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美国入境档案--林森。1914年

(2023-09-02 09:44:38) 下一个

NARA-美国国家档案馆--www.archives.gov;
familysearch--FS,NARA的合作单位--www.familysearch.org,需要注册(免费)才能看。
开始是找陈应荣,陈香梅父亲,说他1914年到过美国,在NARA上翻1914年的入境记录时,发现了林森的签名,是那个国民政府主席林森吗?前面贴子里有林京,他是林森儿子,但非亲子,林森弟弟林为桢与妻郭氏生有一子,取名林京,后过继给林森。
NARA,1914
旧金山的轮船公司华人乘客名单
档案系列:Lists of Chinese Passenger Arrivals at San Francisco, California August 9, 1882 – December 25, 1914;
文档:April 23, 1914, SS Sonoma - September 1, 1914, SS Matsonia,其ID=120146452;
页码:564(FIrefox 浏览器,其它浏览器可能不同),签名在p566;
封面页是p563,船的信息都在p563,不象FS,这里名单页上没有船信息;
船名:SS Mongolia;
出发港:檀香山(Honolulu),出发日期:1914年7月19日;
抵达港:旧金山,抵达日期:1914年7月25日。
p564上,

Sun Lin M. Chinese Legation,Adviser to the President of China,林森,男,中国使团,中国总统顾问。中国使团应该是美国联系人。从这些可以肯定,这里的林森,就是后来成为民国政府主席的那个林森。
1904年下半年后,华人乘客名单用的是表格418(Form 418),同一艘船会有很多华人,所以有多份名单,每一份乘客名单由封面,总名单和分类名单组成,所谓分类是根据排华法案,入境美国的华人分成6类:劳工、美国国内商人(Demociled merchant)、美国本土出生、豁免类、中转、商人家属。其中豁免类包括学生、教师、商人、旅行者、官员等。所以总名单后按这几类列出分类名单,
p566就是豁免类,最后一栏是中文签名。

p566上有2个签名,一个是古鸿章,一个是林森,都是从右向左写。林森这行除了签名,没有任何其它文字;古鸿章是学生,近居檀香山,去密苏里大学。
NARA上,移民局华人入境
档案系列:Lists of Chinese Applying for Admission to the United States through the Port of San Francisco, California July 7, 1903 – January 7, 1947;
文档:June 15, 1914, SS Chio Maru - June 21, 1915, SS Korea;ID=102054343
页码:769(Firefox浏览器);


信息相同,林森是倒数第2:Lin Sun Official,林森,官员。他于1914年7月25日当天批准入境。

FS上搜Lin Sun,给出1914年旧金山入境,有2条。
一条是通常的旧金山档案系列:
档案系列:California, San Francisco...assenger Lists, 1893-1953
文档:075 - Jul 15 - Aug 1, 1914;
页码:332
船名:SS Mongolia;
出发港:檀香山(Honolulu),出发日期: 1914年7月19日
抵达港:旧金山,抵达日期:1914年7月25日。
Lin Sun 42 M,林森,42岁,男。Time of entering insular Possession:Jan 10 1914 Country Whence Alien Entered Insular Possession:Shanghai via Yokohama,Final Dest:London,进入夏威夷时间,1914年1月10日;从上海经横滨来夏威夷,最后目的地是伦敦。所以林森1914年1月已经来了夏威夷,7月才到旧金山。

FS没有给檀香山入境结果,但是既然1月10日到檀香山,那么到檀香山入境档案系列去翻,
档案系列:Hawaii, Honolulu Passenger Lists, 1900-1953
文档:Roll 41 vol 79 1913-1914
页码:176;
船名:地洋丸邮轮( SS Chiyo Maru);
出发港:上海,出发日期:1913年12月25日
抵达港:檀香山,抵达日期:1914年1月9日。
Lin Sun 41 MS gov official,林森41岁,未婚,政府官员,最后目的地是芝加哥。  这行被划了一条线,下面有手写,比较潦草,辨认之下:not subject to Chinese Ex Laws,也就是说,不受排华法案限制,实际上就是豁免类。这样看,这行虽然被划了一道线,但是并不是删除,应该是确实在檀香山入境了,只不过他是官员,不需要按排华法案规定记录。

FS上另外那条1914年旧金山入境记录:
同样的旧金山档案系列:
档案系列:California, San Francisco Passenger Lists, 1893-1953;
文档:071 - Jan 14 - Mar 7, 1914;
页码:57/58;
船名 :同样地洋丸(Chiyo Maru)
出发港:上海,出发日期 :1913年12月25日
抵达港:旧金山,抵达日期:1914年1月16日。
Lin Sun 41 MS adviser to President of China,,但是这行被划去,可能林森来想直接从上海去旧金山,后来在檀香山下船。旧金山的乘客名单本来记录了林森,结果没来,所以划去。但是里面有些信息:生于厦门(Amoy),所以又是一个福建林家人。近居北京,之前没有来过美国,自付旅费。联系人:Lin Wei Tsing Chinese Telegraph Adm,这是林为桢,林森弟弟,本来Tsing字看不清,搜到林森有弟弟林为桢,就可以认出是Tsing,Telegraph也看不清,资料说林为桢在辛亥革命福建独立后,曾任福建全省电政监督,这样可以辨认出是telegraph。林森身高5‘6。

捋一下时间线:林森1913年12月25日从上海乘坐地洋丸邮轮,1914年1月9日抵达檀香山(1914年7月入境旧金山时,记录中将此日期列为1月10日。),然后在檀香山停留到7月(不知去过其它地方否),1914年7月19日从檀香山乘坐Mongolia号邮轮出发,7月25日抵达旧金山。此时林森身份是总统顾问。
图片由Ancestry提供。

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