2015 (1)
在社会上，如果被冠以“欺弱怕强”，那是会被众人抛弃的。虽然这种情况也不少见，还没有人公开提倡（如果有，那说明我井底之蛙了）。但是，开车在路上，欺弱怕强是必需的。
我们之所以开车，为的就是速度和效率，兜风和炫耀宝马的人数可以忽略不计。人们尽量最大化速度，而且不管速限提高到多少，超速总是普遍的占大多数。你不会在65MPH的路上开25MPH。而之所以有快有慢，主要是对安全驾驶和对吃罚单的畏惧程度不一样。
有了上面的简单铺垫，我们进入主题：开车一定要欺弱怕强。
所谓弱者，就是那些胆小、驾技差的，这包括新手、老人（至少比我老）、刚吃过罚单的、驾车技能差、和那些一贯小心翼翼的。强者则耳聪目明，能耳听八方、眼观六路，驾驶技能超群。有的车上还装有路警侦探器（听说那玩意儿违法，不知真假），更是有恃无恐。什么叫驾驶技能超群？曾遇到一牛人，Road Test七、八次Fs。但他不以为意，因为他下过乡而且干的就是开履带式拖拉机和大型卡车，“这小轿车在我手里就是个玩具”。
对弱者，你一定不能大方让道。试想一个这样的场景：你远前方一辆车要进来，你发现那人驾车弱者，因此减速并车灯示意TA进来。进来后，在35MPH的路上，TA开25到30。你呢，平日里，怎么也得开40MPH。然后，一有风吹草动，如路边有个动物，略微拐点弯，TA就踩刹车。进一步，这是单行道，你不能超车。而你需要赶班车，赶赴约会。。。这样的情形发生过不止一次。最主要的是，TA不需要你的礼让、同情、和牺牲。你的牺牲毫无意义。
对强者，你最好让步。
我印象特别深的一次遭遇：我进高速，因为车多，我在Ramp尽快提速以赶上车道里的车速。在快要Merge出，后面一辆车冲了上来。这时，我要么紧急停车，要么冲刺。我选择了后者。那辆冲上来的车不得不减速，其气急败坏之心，用其喇叭声尽情表达出来。这还不算。过了一段时间，那辆车突然Switch到我的Lane并紧急刹车。这是才注意到，那是一车的Teenages！
对强者的敬畏包括，Ta若从后面逼近我，我会尽快让道。特别是当我想开快车而又不愿当带头大哥时，让车是不二选择；那些强行要插进来的车，你大可以让TA插进来，因为这样的车进来，对你是在没有啥影响。
总之，对弱者的大方礼让，你做出牺牲却没有人受惠。所以，你就得欺负TA。对强者，不礼让有时很危险，而敬畏加礼让，对你来说既减少了危险，又可以提高你的速度。
如果你把这芝麻大点事读到了最后，说明博主和你之间还是心有灵犀的。在百事纷扰的今天，能在这么点细微处共鸣，非常难得。都该会心一笑。
物以类聚，人以群分。不要惊讶你周围的人和你一样。
To MMMMM06。是呀，所以人家后来报复我，我也不能去撞呀。后悔着呢。这不在写心得么。
To MW！没有误导吧，我是提倡让那些驾车强者的呐。不过，你关于责任问题，与我了解的不太一样。如果TA撞了我的后车杠而不是侧边，责任当是TA的。
To 颐和园。真高兴有你这么个心有灵犀的共鸣人。我们小心地遵守驾车公德，同时还得避免与不守公德的混混发生冲突。
今儿俺开车，前面就一个慢的，还不断踩刹车，大黑天的，就看见前面隔10秒，红一片，再隔10秒再红一片。俺就纳闷了，您车前面又没有车，您一个劲儿地踩刹车想干啥？俺猜，他就是嫌快，要减速，所以一脚油门，一脚刹车，轮换着踩，呵呵。
俺跟您一样，胆小，怕那不要命的。一次要并道上高速，后视镜看到一辆疾驶而来的快车，俺赶紧停掉左灯，口中念道：您先过！哈哈，这哥们儿开得太快，一下没刹住，立即追了前车的尾，我在后面并道后看得真真的，真是现世报呀。这不是强者，是混者，是自私自利，是不为他人考虑。如果他善良，按规矩让我上道，我安全，他也不会有这等下场。