剑桥是徐志摩的剑桥,剑桥也是霍金的剑桥,剑桥还是凯恩斯的剑桥。剑桥的灵动在秀丽的剑河,在雅致的国王学院,在轻盈的数学桥,在奇妙的圣体钟,更在于那些来来往往的天才们。牛津仿佛是经历苦读尚可够得着的圣地,剑桥就如同天上的云彩,挥一挥衣袖,一片也带不走。[
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卡纳莱托是个能把空气都画出来的画家。他的六幅威尼斯风光画,就挂着伦敦国家美术馆二楼入口的不远处。
这位画家在布局、光影、氛围与人物刻画上的匠气,继承了父亲与意大利风景画派的传统。他的画作大量销售到英国,见证了十八世纪威尼斯的衰落与不列颠的兴盛,两个金融霸权的交接。
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不来约克古城,我不会知道,这座白玫瑰之城,曾经是座维京人的据点-Jorvik。美丽的古城墙,安宁的乌斯河,街道深处的罗马城门,红砖巷弄之上的大教堂,早已掩盖了当年各族裔互相杀伐争夺的金戈铁马。
狭小的不列颠岛,早年生活的是凯尔特人,后来罗马人驻守边陲,帝国崩溃后蛮族相继而来,盎格鲁-萨克森、维京、诺曼。苦寒的弹丸之地,各民族打得不可开交,攻[
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巴斯非常令人惬意,碧水环绕,缓坡拥抱,乔治王时期兴盛起来的温泉度假小城,满街的蜜色石灰岩房子,溜溜哒哒,吃一餐饭,呼一口气,看一眼小桥流水,随便干点啥,或者啥也不干。巴斯兴起的年代是乾隆年间,是英国长达六十年的乔治三世年间,也是美国建国前后的华盛顿年间。皇家新月楼美轮美奂,在我想的是,这预算在那个年代得费多少啊?一连串的传导机制末[
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爱丁堡是大卫·休谟与亚当·斯密的埋葬之地,人类理性之光长眠于此。还有罗伯特·彭斯,柯南·道尔、JK罗琳都曾在在这里生活或创作。
黑黢黢的石材构筑的哥特、希腊或罗马建筑,是苏格兰的雄心,企图揽人类精神财富于一身;连通大街的小巷,不是Alley,不是Lane,不是伦敦人略微装逼的Court,苏格兰人幽幽地称他们Close,暗含着不大想让外人随便进来[
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美国铁路时代的远去,可能是个连美国人都不大意识得到的事情。如今,中国的高铁如火如荼地狂飙突进,中国人自豪于自己是当世基建狂魔的时候,还有几个人记得美国当年的辉煌呢?美国铁路里程从巅峰的40万公里,拆减到现在的22万公里,中国目前13万公里……不说了,说多了也不好。今天,从另一个视角看看背影里的美国铁路文化吧:铁路餐具。1920年到1950年是[
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加州是个好地方,有山有海好风光。
今天不知为何,想起了在纽约的日子,感性了。就像初恋,你以为释怀了,其实并没有。但加州,是个好姑娘,哦,好地方。
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