星期六发现MercedesBenzGL350轮胎扎了. 再来个近照,看看钉子的小样: 起出钉子,上锥子,扎,扎,扎! 准备橡胶塞子. 用力,吃奶的力气,顶进去.不用力,进不去的.小刀切掉头,平了就好.用水试一下.不漏,完活了. [阅读全文]
博文
(2016-09-11 18:33:39)
星期六发现MercedesBenzGL350轮胎扎了. 再来个近照,看看钉子的小样: 起出钉子,上锥子,扎,扎,扎! 准备橡胶塞子. 用力,吃奶的力气,顶进去.不用力,进不去的.小刀切掉头,平了就好.用水试一下.不漏,完活了. [阅读全文]
(2016-07-01 10:28:03)
补充两点： 一是无论是接到airbag还是airvalveblock上那条airline上的airfitting尽量不要卸下来。直接小心的装回到新件即可。无论原厂的还是Arnott的airfitting里的那个小圆圈（compressionsleeve)是开口的，只一次性使用。稍微不小心，它就会断裂成两半不能再用了。这个小圆圈直径4mm，没有exactfit,但可以用3/16compressionsleeve替代。AutoZone有卖。 二是有配备airsuspension车各位，如愿意DIY[阅读全文]
(2016-06-30 18:16:49)
1999年SUZUKIESTEEM离合器快不行的时候，starter也开始出状况了。在冷车发动时候，一次即可打着。热车有时候，两三次也有打不着的时候。后来越来越严重，最困难的时候要连续打十来次，才能着车。
SUZUKIESTEEM的starter拆卸很容易，只有两颗螺丝杆固定在transmission上。掀开车盖从上面就可以卸下。但要先从车下把一个螺丝固定的电极和一个拔插式电极卸下。
starter长得就是这[阅读全文]
(2016-06-30 18:12:04)
中学，大学，研究生，各打一场架。中学期间因为多次转学，跳级，是班上最小的。在那长长的放学路上多次被多人欺负，被打，不敢跟任何人说。一次的被被一个高大的同学追堵的过程中被老师偶尔发现后，尾随护送回家并告知老妈，我经常被欺负。老妈泪水纵横，恨我懦弱怕事。要我任何时候都不要惹事，但也不要怕事，越怕事，事情就越会找上身。做人也要有自尊和担[阅读全文]
(2016-06-30 17:16:15)
前段时间发现1990年的Corolla的前刹车软管在弯曲的地方有裂纹了.查了一下,后面的杀车软管状况还好.但对前面的不敢怠慢,赶紧找时间在周末换了吧.以下是换的过程:
1.先把四个轮胎的紧固螺栓拧松,再用四个jackstand把车架平.
2.先添满刹车液.
3.卸下driverside轮胎,用10MM的开口搬手拧松刹车硬管和刹车软管的连接螺丝.需要用可调搬手固定软管一端,以防整个转,拧不松连接螺丝[阅读全文]
1.先把四个轮胎的紧固螺栓拧松,再用四个jackstand把车架平.
2.先添满刹车液.
3.卸下driverside轮胎,用10MM的开口搬手拧松刹车硬管和刹车软管的连接螺丝.需要用可调搬手固定软管一端,以防整个转,拧不松连接螺丝[阅读全文]
(2016-06-30 17:14:52)
我的SuzukiEsteem是1999年的手排挡,从来没有换过transmissionFluid.尽管开着没什么不对,但拖到现在也觉得不得不换了.网上查了一下.有人推荐RedLineManualTransmission(MT)90WGearOil-每瓶/1Quart.如下是换的过程:
1.用四个jackstand把车架平.
2.先松fillplug,此车的fillplug和drainplug直接用3/8in的搬手即可.
3.卸下fillplug查了一下,油面稍低,油也还比较干净,呈浅黄色.
4.放好接油的桶,松开drainplug,很[阅读全文]
1.用四个jackstand把车架平.
2.先松fillplug,此车的fillplug和drainplug直接用3/8in的搬手即可.
3.卸下fillplug查了一下,油面稍低,油也还比较干净,呈浅黄色.
4.放好接油的桶,松开drainplug,很[阅读全文]
(2016-06-30 17:11:42)
前段时间该换机油了。换的时候发现司机侧的CVBOOT彻底从中间断开了。润滑油也甩出来了。不知CVBOOT坏了多久了，初步判断得要换车轴了。仔细回想近期开车过程，还没发现有异响，抱着试试看的想法，去买了新的CVBOOT。Kragren的东西价钱真好，十美刀，带一包润滑油，还被告知是lifetimeWarranty.有点不明白，让给解释一下。说这个CVBOOT只要是在你的车上，再坏了，就给换个新的[阅读全文]
(2016-06-30 17:05:18)
1999年SUZUKIESTEEM换ＰＯＷＥＲ ＳＴＥＥＲＩＮＧ ＦＬＵＩＤ
我的１９９９年的SUZUKIESTEEM已经跑了９万多英里， 没换过ＰＯＷＥＲ ＳＴＥＥＲＩＮＧ ＦＬＵＩＤ， 从储油灌外观上看ＰＯＷＥＲ ＳＴＥＥＲＩＮＧ ＦＬＵＩＤ已经变黑了。 决定彻底换一次。 方法如下：
１） 储油灌下垫上毛巾， 防止漏出的ＰＯＷＥＲ ＳＴＥＥＲＩＮＧ ＦＬＵＩＤ直[阅读全文]
(2016-06-30 17:04:48)
２００５ 年的Ｔｏｙｏｔａ Ｃａｍｒｙ 开的少，到最近才3万英里。但ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 从没查过。觉得原厂原装一定信得过。谁知偶尔一查，ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 是overfill，不管是ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｆｌｕｉｄ 冷时还是热时查，都高出标线一厘米。坛里开老手有没有类似的发现？我就这样开了十年呀。
ｔｒ[阅读全文]
(2016-06-30 17:04:20)
1999年SUZUKIESTEEM的离合器不行了，拖了很久，直到圣诞节长假才有时间换换离合器。整个工程用了圣诞节四天和元旦的长周末。是我做过的最大的一个工程。回过头来看，做完了，一切都工作正常了，真的是有种成就感，尽管很累，牺牲了假期。
SUZUKIESTEEM的离合器，在飞轮装有一个pilotbearing。这个我在买了离合器kit后就知道了。因为离合器kit配了一个pilotbearing。servicemanual说[阅读全文]
