1999 年SUZUKI ESTEEM 的离合器不行了， 拖了很久，直到圣诞节长假才有时间换换离合器。整个工程用了圣诞节四天和元旦的长周末。是我做过的最大的一个工程。回过头来看，做完了，一切都工作正常了，真的是有种成就感， 尽管很累，牺牲了假期。
SUZUKI ESTEEM 的离合器，在飞轮装有一个pilot bearing。 这个我在买了离合器kit 后就知道了。因为离合器kit配了一个pilot bearing。 service manual 说明是换这个pilot bearing 要用一个特殊的pilot bearing puller.
原来打算就不换它了。 可是旋转测试一下， 这个pilot bearing 旋转的不十分顺畅， 实在有更换的必要。
个人DIY也不可能去买这个pilot bearing puller.
搜索网上，得知有一种办法是用面包或者grease 挤压法来换。决定用面包， 这比较干净卫生，如法炮制，真的成功了。
下图见飞轮中间的pilot bearing取下离合器后的原始状况。
用一个跟pilot bearing最小圈直径大小的冲子往里砸入面包块，不停的填装和砸入。看pilot bearing快出来了。
取下pilot bearing，可见整个空间被面包填满了。
新旧pilot bearing 对比， 有红色护框的是旧的：
新的pilot bearing 装回前仔细清理干净所有的面包屑，用brake cleaner 彻底清洗，新pilot bearing外边面和飞轮
pilot bearing 槽面涂薄薄一层grease，以便容易装入。用一个和新pilot bearing外边圆一样大小的socket慢慢砸入新pilot bearing，中间的保护框和内圈都不能受力变形，注意砸入时用力均匀，勿使pilot bearing歪斜。其实不用太大的力就可装入原位。旋转测试一下， 旋转顺畅，装配就完成了。
