美国公民申办中国大陆F4美国兄弟姐妹移民,Petitioner/PrimarySponsor必须在NVC的网站(https://ceac.state.gov/IV/IVSummary.aspx?errorMsgCd=&language=en-US)提供正确填写的AffidavitofSupportFormI-864。
请教8老师,这个填好的FormI-864还需要美国这边先公证盖章吗?还是Petitioner/PrimarySponsor确认填写正确,签字即可?
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![](/upload/album/67/ae/ce/fad6be310289kIVRYnJ0.jpg)
前几天,帮朋友换O2sensor,第一个很顺利,没有任何麻烦。第二个遇到了难题。松动以后,不是越拧越松,反而是更紧。为了拧下来,只好正时针拧到很紧,几乎拧不动的时候,再逆时针拧。如此反复,最少十几分钟后,终于拧下来了。见图。螺丝扣几乎没有了。
幸运的是,exhausepipe里的丝扣比O2sensor的好很多,看着还可以装新的O2sensor。
实际装的时候才知道,exhausepipe里[
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![](/upload/album/14/b2/c5/83a5b1cf5797j3u1ZStf.jpeg)
变速箱前几天彻底挂了。一开始是一档打滑,二档声音不正常。
通过回忆,记得是一天早上在上班的路上等红绿灯,起步死火,再次点火动作太快了,发动机应该没有完全停下来,就点火造成的。因为到晚上下班回家一开车,就听到一,二档明显不正常,声音变大了。
以前曾经卸下变速箱,更换离合器。所以卸下变速箱过程就忽略不细说了。有兴趣的朋友可以去看看那个[
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![](/upload/album/14/b2/c5/83a5b1cf5797j3u1ZStf.jpeg)
变速箱前几天彻底挂了。一开始是一档打滑,二档声音不正常。
通过回忆,记得是一天早上在上班的路上等红绿灯,起步死火,再次点火动作太快了,发动机应该没有完全停下来,就点火造成的。因为到晚上下班回家一开车,就听到一,二档明显不正常,声音变大了。
以前曾经卸下变速箱,更换离合器。所以卸下变速箱过程就忽略不细说了。有兴趣的朋友可以去看看那个[
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![](/upload/album/1b/3c/50/adad64ce7765Lc3Ts3tx.jpg)
上周末原定修车,周六买东西回来,一开空调,空调罢工了。所以原定计划改变,先修空调了。
初步判断:空调设置为两个zone,两个thermostat.两个thermostat空调制冷,制暖和风扇都不工作。另外一个单独控制风扇的开关可以让风扇工作。取下zone1thermostat,测量R(24V)与G(风扇),W(热),Y(冷)之间的电流,接近于零。初步判断24V辅助电源变压器本身或线路故障。
星期天爬上[
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![](https://lh3.googleusercontent.com/Vgof17w6wwd-3pM5b5Ss30SLjNkUVBqlZwUcqa_hq5aO1nMDqLmDWOmEJ8h4sAsyKI2nGZs353mwrInDMePAv1zIK3ZGACFUbOO9mRozGUZfgrOzB3EMVHrP6kvVdljKJfnk8kDjRqGTSR7Y3WXdM5aAy2IwQT_kPdaDyJnoUaHD1HDAuiAjXNJrnMFUUkEJHhBGu7OK1yEYoy3ljpOdqWc2COTpFGH9Is9mJOMh71fyKeZ62A-k_kk5Lum-EFFGiNJcm3TvKoYvvKqqXtZKc2qh_P2kzR8vngx1B3UVVJDKV0iD1VPh_c-YUcEJgiWjEfD1R71JOjc9yucDF9uH_WuoxDzxOg11aRvGoaD1lhSH9GqX0GpgCuSkMgXHT0o-jjhIh90pixCMv37JA2Vf4paq_lJwxW-rsB1VKBrwAeTEbnpjtrL6F5orhUgVh3FnTqj6VROoVcH7CPHx8PXyxI4r_xgEeTLFjBg4Ogo_k7F2P4S7ghNKDa86U2rXJ-tSiX5zy1PxQszbZGVCDPTOHY1QAb7geaQkw95NtGS8iqXcHIzWgMwKzfhElY4Cc_rGuap-5NEs-nYn-mK7n-OBqFIYOnHRX6R-i1zNet0nkmm9z4JU5xkbfLww46RoqZ6HGcvtXAPELPVUCSKjE4hzvG0Htlo5hVA=w984-h553-no)
2010MercedesBenzGL350漏油有一段时间了。不厉害,每天早上地上有一两滴。仔细观察确定漏的是机油,在发动机的前部。网上说intakeseal是MercedesBenzGL350柴油发动机最容易老化漏油的,所以自然而然地怀疑是intakeseal漏了。黄色的是intakeseal。
一找intakeseal漏油:
卸下intake,需要卸下:
a)Turbo的侧气管:共三颗螺丝。塑料件上一长,一短两颗。中长的是固定铝管的。注意链接铝[
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2010MercedesBenzGL350漏油有一段时间了。不厉害,每天早上地上有一两滴。仔细观察确定漏的是机油,在发动机的前部。网上说intakeseal是MercedesBenzGL350柴油发动机最容易老化漏油的,所以自然而然地怀疑是intakeseal漏了。黄色的是intakeseal。
一找intakeseal漏油:
卸下intake,需要卸下:
a)Turbo的侧气管:共三颗螺丝。塑料件上一长,一短两颗。中长的是固定铝管的。注意链接铝[
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![](/upload/album/71/3b/c2/4f984d6a6125a3JD9M6O.jpeg)
hardwire在overheadconsole.可以支持两个miniUSB,一个regularUSB.插拔式接线。
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![](/upload/album/7d/f9/aa/ae48e7596098kKwyohRj.jpg)
MercedesBenzGL350已经快到75000英里了,趁着长周末换了三滤;
a)cabinairfilter;
b)engineairfilter;
c)Dieselfuelfilter.
先换最容易的cabinairfilter。只有两个clip.松开后,就可以取下cabinairfilter面罩:
两个旧的airfilter:
新(左面)旧(右面)cabinairfilter对比(正面):
新(左面)旧(右面)cabinairfilter对比(反面)。新的涂黄,据说杀菌和过滤效果很好。
新cabinairfilt...[
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