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五湖以北 (热门博主)
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从葡南法罗发车的大巴到达塞维亚大约是上午11点,在老城西区的旅店办妥入住事项后,我们俩就开始了塞维亚老城的探访。 我们在塞维亚停留一天半时间,而塞维亚老城方圆两公里有余,城内有十世纪前后北非摩尔时期的皇家宫殿,基督教重返后建的天主教大教堂,还有上世纪为伊比利亚美洲博览会兴建的西班牙广场,如何有效地使用这一天半的时间颇费了些脑神经,最[阅读全文]
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(2016-08-25 14:32:13)

我站在山崖边,崖上是枝桠丛生开着红色黄色小花的灌木,西沉的夕阳成三十度角度照射着脚下的山崖,在崖下的沙滩上印下一片参差不齐的山影。我凝望着夕阳里金沙般金黄的沙滩,两小时前乘坐游览快艇路过沙滩前的海面时,远远还看见人们在沙滩上晒太阳浅水里戏水,而此时人去湾空,只有白色的海浪像过去千万年间那样一卷接一卷地滚向岸边。 家头那一半没上来,[阅读全文]
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在里斯本的第三天,我们去了里斯本西北的小镇辛特拉(Sintra)。 辛特拉离里斯本只有三三十公里,小镇西面是欧洲大陆最西点,上前一步就是浩瀚无垠的大西洋。小镇周围山峦起伏,林木茂密,空气清新,过去是葡萄牙皇家夏天的避暑之地,有从前的皇家夏宫,现在是博物馆。 到辛特拉有市郊列车,我们去那天是周六,列车几乎满员。小镇车站有公交载人进镇以及到山上[阅读全文]
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(2016-08-09 09:24:33)

又回到了滨海广场。前一天下午我们从圣阿波洛尼娅火车站上地铁蓝线到滨海广场,出站后再去附近事先予定好的旅店。 广场很大,可以说大得让人觉得渺小。1755年里斯本大地震前这里曾是皇家广场,大地震毁掉了一切,重建时方圆一公里的中心老城平整成横平竖直的宽阔街道,两边建起了五六层高的商业办公楼,当时的葡萄牙国力雄厚,有能力这样做。商业区前面的前皇[阅读全文]
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从西班牙西部的大学城萨拉曼卡去葡萄牙首都里斯本,半途中我们下车在葡北的科英布拉(Coimbra)停留了大半天。 科英布拉也是一座古城。早在1139年葡萄牙从伊比利亚半岛北部的莱昂王国(KingdomofLeón)独立时,科英布拉即成为王国首都一直到1255年,葡国首都才搬迁到位置居中的里斯本。科英布拉闻名,除了是葡萄牙的古都之外,另一原因是城里的科英布拉大学是世上最古[阅读全文]
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这次在西班牙西部的大学城萨拉曼卡(Salamanca)停留,很大部份时间都花在萨拉曼卡大教堂上了。 细想起来也说得过去。我们乘坐的马德里发车的长途大巴接近萨拉曼卡时,西下夕阳的背光中最先进入视线的,就是大教堂两座凸出于城市天际线的圆形穹顶,之后,直到大巴进站前的十几分钟里,大教堂一直没离开坐在大巴右侧我们的视野,第一印象就成了最深的印象,花的时[阅读全文]
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在问询处拿到地图,我们发觉长途车站就在老城边上,最近的一个游览景点是罗马大渡槽,不到一里远,站前的Av.Acueducto(水渠大街)走到底就是。 半途中一个有些年深的老教堂前,一个年轻的亚裔女子正在对着教堂拍照,我俩走过时她上前几步,问我们去罗马大渡槽还有多远,我们看了一下地图说不远,马上就到了。我们看她既像华人又有些像日本人,好奇地问她从哪来,[阅读全文]
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离开马德里南郊的PlazaElíptica客车站后,市郊长途行驶在一片广阔的半干旱平原上。一小时后前方出现了起伏不大的山丘,我正在猜想还要多久才到当天的目的地托莱多时,大巴已经开进了托莱多城边的客车站。 在不多远的另一个站台上了托莱多本城的公交,出站后大巴沿古城墙外斜坡上的道路盘旋而上。过一个路口后迎面而来一个中世纪城门,是建于10世纪的阿方索六[阅读全文]
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早晨八点半,飞机准点降落在马德里国际机场四航站,我们的马德里之游开始了。 去老城中心马约尔广场附近我们入住的旅馆有几个选择。有地铁,但中途要换乘两次,其次是机场快巴,直接到城里的阿托卡(Atocha)火车站,然后换乘1号地铁到城中心太阳门下站后步行去马约尔广场,最后,我们选择了机场快巴,出机场候机大楼就是。后来我们发现还有第三个选择,市郊列[阅读全文]
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西葡公交行开始了。第一段是马德里到西部的萨拉曼卡(Salamanca),这一段有火车,但我们还是决定搭长途大巴,时间灵活,每小时一班,始发在马德里阿托卡(Atocha)火车站南面的MendezAlvaro汽车站,乘一号地铁转六号环线坐两站就到。
下午两点长途大巴出发,上环城高速到城北的蒙克洛亚(Moncloa)汽车站后又上来十来位,客车基本满员,然后开上了通往萨拉曼卡的A-6号[阅读全文]
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