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好久没去多伦多的湖边了，听说这几年湖滨一带变化很大，正好这一阵天气好，于是有了去湖边溜达溜达的念头。
湖滨最西面是多伦多中央岛机场的航站楼，机场本身在中央岛上，航站楼和登机处之间隔着一片湖水，要靠机场专用的轮渡接送乘客。这个机场不大，以前只供业余休闲活动使用。2003年多伦多亿万富翁 Deluce Family 成立了Porter Airlines，争取到了机场的使用权，但政府为了限制噪音水平，只允许小型飞机起降，所以机场目前只开通了加拿大国内及去美国的航班。
中央岛机场航站楼往东就是多伦多的湖滨，湖滨一面是安大略湖，另一边是王后港口大街 Queens Quay，之间是一片绿地。以前以为只是一片普通的绿化地带，这次才注意到树林中有一条很好的步道，是安省大湖滨步道 Great Lakes Waterfront Trail 的一部分。大湖步道起自安省西部休伦湖西端的 Sault Ste. Marie 城，然后沿着休伦湖，伊利湖，安大略湖及圣劳伦斯河的北岸，东端终止于安省与魁省交界处，全长3600公里。
湖边靠近航站楼这一带是多伦多中区的游艇俱乐部，一排接一排，大大小小停靠了不少的游艇。多伦多有三家游艇俱乐部，东边的在士嘉堡，西边在伊陶碧谷湖边。游艇俱乐部往东是公共水面，湖边沿岸有不少水上的士 Water Taxi 往来湖滨与中央岛，单程13加元。湖滨有轮渡往来中央岛，但在湖滨的中段，所以东西两头的人更愿意用水上的士，贵不了多少，但可以随时摆渡。
Queens Quay 大街那边是加拿大国家芭蕾舞团的训练基地和宿舍。国家芭蕾舞团演出的剧场原来在 Front Street 上的 O‘Keefe Center。O‘Keefe Center 是一个传统剧场，里面的装饰很华丽，以前圣诞节期间我们全家都要去观剧。2006年芭蕾舞团换了新的场地，搬迁到 Queen Street 新落成的 Four Season Center。重新开业之前还举行过 Open House 热身，当时我们还进去参观过。新剧场新倒是新，但色调太浅，感觉和芭蕾的古典风味不一致，也不合自己的口味，以后就不常去观剧了。
这十几年多伦多湖滨大兴土木，Queens Quay 大街从东到西兴建了不少高层建筑，沿街高楼林立，只有著名的 Skydome 和 CN Tower 前面才没有建筑，不知是市政的规划，还是没找到开发商。不然前面也出现高楼，在中央岛上再看不到 Skydome 那个巨大的标志性穹顶，多伦多城际线的观赏性也就大打折扣了。
再往前就是湖滨的露天剧场，每逢节假日或者某个族裔的重大节日，剧场就有演出活动。据说夏天周末的晚上也有公益演出，以后找机会听听。
六号老码头附近是湖上观光游轮的基地。观光游轮有两种，一种是双层的普通游轮，另一种是仿古的三桅帆船。游轮绕中央岛转一圈，有介绍，来多伦多旅游，这也是一个不错的项目。码头附近有一个小食店，我要了一个 Beaver Tail 和一杯饮料。沒想到边走边看也很累人，该打尖喘一口气了。
再往前就是公共轮渡码头，湖滨这边只有一处，但对面中央岛有三个码头。中央是主要码头，西边是中央岛机场码头，而岛东边还有一片住宅区，所以也有码头。那边住宅区不大，可能只有一两百户人家，但却有无比的景色，外望就是多伦多湖滨壮观的天际线。
多伦多有名的 Yonge Street 以东的湖滨地段，以前全是一个连一个的停车场，价格相差很大。以前去中央岛，我们车都停那一片，靠轮渡最近的一天15加元，再远10元，更远的才5元。一转眼十几年，这一片全建起了高层住宅，造型也很有特点，为湖滨添色不少。
多伦多湖滨，现在唯一碍眼的是 Redpath 制糖公司的厂房，黑乎乎的占了一大段。Redpath 于1958年开业，现乃在使用，生产精糖，也作仓贮之用。现在的东家是美国糖业公司，不知道是否真的有利润。这是黄金地段，也许东家还想等待升值，好大赚一笔。
糖厂再往东，就是这几年才有的 Sugar Beach。当初这一片是工业废地，多伦多決定再次开发湖滨东段时，先运走污染废地，然后运来新土，种上树木。沿湖一边还铺上河沙，又安放了桌凳和沙滩阳伞，十几年下来居然变废为宝，成了城市人休闲的一个好场所。
湖滨最东边，是多伦多城市学院 George Brown College 的湖滨分校。乔治学院的本部在市中心，一直受限于发展空间。十几年前多伦多开发东区湖滨时，是这家学院最先投的标，在东区废地上兴建分校。分校落成后聚起了人气，其它开发商才开始陆续入场。可以说多伦多东区湖滨的兴旺，乔治学院是有功的。
上一次去中央岛还是20多年前呢。
多伦多还是很有大都市气息，很漂亮