早晨起来洗漱，有了时间细看房间的卫生间。老旧不说了，淋浴的边缝还有黑斑，不敢想像希尔顿竟容许这种状况存在。拍照后到楼下客服中心申诉时，值班女孩看见我手机上的照片后没一丝惊讶的表情，好像很清楚房间的状况。她给我们换到更高的19层，下面沙红色平面建筑就是古埃及博物馆，感觉抬腿就到了。里面重新装修不久，简约的现代风格，而不是我们喜欢的那种，[阅读全文]
山谷里的路
发现，感受，记录
博文
(2020-01-15 16:16:56)
早晨起来洗漱，有了时间细看房间的卫生间。老旧不说了，淋浴的边缝还有黑斑，不敢想像希尔顿竟容许这种状况存在。拍照后到楼下客服中心申诉时，值班女孩看见我手机上的照片后没一丝惊讶的表情，好像很清楚房间的状况。她给我们换到更高的19层，下面沙红色平面建筑就是古埃及博物馆，感觉抬腿就到了。里面重新装修不久，简约的现代风格，而不是我们喜欢的那种，[阅读全文]
(2020-01-11 08:22:06)
早晨起来后，还是上露台的餐厅吃早餐。 外面有点薄雾，是真正带水汽的雾，不是前一天看见的那种难闻的雾霾。当地几乎不下雨，不知水汽从哪里来的。 早餐后退房，然后到外面打的。一周下来有了经验，不能在酒店旅馆外面打车，当地人的要价视旅店的档次可高可低。金字塔入口那边人多车多，很容易找到出租，一百埃元去开罗城中心古埃及博物馆边上的酒店[阅读全文]
(2020-01-08 14:32:25)
清晨5点过，通宵车到开罗西边吉萨的火车站时我们下了车。 从没见过这么杂乱的火车站了，又小又破，比阿斯旺和卢克索差多了。出站后小广场前停着的几辆车边有一个老者走过来，问我们要去哪。我们说去金字塔正门前的旅店，问他车费多少。他要价150埃镑，我们还价50，最后70镑成交。 出租没走城里，街道太小太挤，而高速公路上几乎沒车。十来分钟后出高速[阅读全文]
(2019-12-30 13:39:52)
尼罗河船游第四天，去尼罗河西岸帝王谷ValleyoftheKings看历代法老的陵墓。 因为是行程最后一天，只有帝王谷一个游览项目，导游说不用早起。八点过早餐后回房拿行包，然后去二楼前台退了房。后来见到了导游，前一晚他回家住的，一是看望家人，另外也腾出睡舱空间给家不在卢克索的。麦导说他们导游住一层的船舱，四人一间，他回家去住，其他三人地方宽松些。 [阅读全文]
(2019-12-23 14:12:39)
从艾得佛神庙回船后吃早餐时，河船启航了。之后一整天都在尼罗河上航行，直到日落前到达目的地卢克索。 那是一段梦境般的航程。金黄的岩山，翠绿的田野，湛蓝色的尼罗河，大自然把最纯粹的色彩保留给了尼罗河谷，而两岸的人们也没滥用大自然的恩赐。这是尼罗河人的福气，也是尼罗河钟情者的福气。 在卢克索靠岸后去的第一个[阅读全文]
(2019-12-18 14:24:46)
从阿布辛贝回船后，直接去了一层餐厅进餐。按行程安排，河船应该离港启航但却一直不见动静，麦导说可能是在等人回船。餐后上来路过二层前台大厅时，看见几个东方面孔的大姐匆匆从邻船进来，穿过我们这船的大厅后进了最外面的那艘船。她们前脚刚进去那艘船就启航了，然后我们的船也开始发动。四只并排停泊的河船一艘接一艘启航离开了阿斯旺的河边码头，开往下[阅读全文]
(2019-12-11 14:09:46)
早上4点，床边叫醒电话的铃声打断了我们的睡梦。按照行程，当天要去南边两百多公里靠近苏丹的阿布辛贝看拉美西斯二世(RamessesII)巨像，路上往返要七八个小时。河船午后启航，船客们必须在那之前回船，所以船上去阿布辛巴的人都在凌晨4点过动身。去阿布辛巴的费用不在船費内，最初说是95美元，但上一天晚上告诉我们只要80了。估计是同去的人多了，平摊到每人头上[阅读全文]
(2019-12-04 14:15:02)
可能是前两天在飞机火车上太累了，到阿斯旺后的那天晚上我们倒头睡下去后一夜没醒过。次日早晨睁开眼晴一看，已经是早上六点过了。窗帘外面天色大亮，朝阳下尼罗河对岸边沙红色的岩山颇为让人瞩目，但还是没法和太阳初升时那种"日照金山"的景象相比拟的。 在酒店早餐，退房后出门去了酒店外面的露天咖啡吧，等候游船导游早[阅读全文]
(2019-11-28 14:35:03)
出了酒店我们直接去了尼罗河边，沿河滨大道往景色丽靚的上水走，但还没来得及欣赏河上的景色，我们就遭遇到了当地人的"热情"。 先是有人拉我们去坐单帆船(Felucca)，还用中文说"很便宜"，也不知哪学的。到阿斯旺当然要坐帆船了，但才上午11点，三十来度的太阳消受不起，要到下午日落前才是船游尼罗河的黄金时间。刚谢绝了帆船小伙的好意，旁边又[阅读全文]
(2019-11-21 14:44:01)
我们去开罗的航班不是直飞，要在迪拜中转，多伦多飞迪拜和之后转飞开罗的航班都是阿联航的。 这还是我们第一次乘坐阿联航的航班。过去听说过阿联航与众不同，亲身体验后觉得这次选择阿联航是明智之举。多伦多飞迪拜的是空客的巨型机A380-800，最大载客量为850人，但通常只设580个座位。所以和其它客机相比，A380的座位宽大多了，感觉很舒适。空姐的服饰也与众不[阅读全文]
