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一、方支持64民运,但很显然,64非因方而起。ZF开枪杀人绝非方之罪。
1。64民运的主旨是反官倒、反腐败、促民主,和平游行、示威亦是最基本的公民权力之一。是ZF早早将之定性为“反革命动乱”才使得事件急剧升级的。当时,在如何对待、处理这个事件上,ZF高层内部分歧严重:一派要坚决镇压,一派则主张在民主、法制轨道上解决问题。以军委主席邓小平为[阅读全文]
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这么些年来,HG中确实有不少人为了实现个人的利益最大化,选择了与国内的专制、贪腐体制靠拢甚至同流合污。不少网友对此现象有过热烈的议论,在本人的旧帖中也专门谈及过这个话题:
2009-12-11小议:海龟要做建设者与建言着,不要做“风派”或“屁派”
http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=200912&postID=16034
2010-01-17当代中国知识分子过于功利、过于淡漠社会良知,这[阅读全文]
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乌坎事件的引发,是由于基层官员在征地过程中的贪腐与损害群众利益的行为,而火上浇油的情节则是村民代表被地方当局强行抓走并“被”猝死。
当忍无可忍的底层民众被激怒起来,当愤怒的浪潮在游行、示威中一波又一波地释放,高层当局显然不能袖手旁观了。
但是,这一次我们看到了以往不太熟悉的一幕:
警察撤了;
政府官员撤了;
军警只是在[阅读全文]
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小金驾崩了,北朝鲜正在上演1994年老金驾崩时一模一样的一幕,也即重现1976年中国毛老人家驾崩时的情景。
不说老金与小金如何奴役北朝鲜人民、禁锢他们的思想与人身自由,只要看从老金到小金到小小金的统治权力世袭和北朝鲜60多年绵延的金氏家天下,就可以知道他们鼓吹的“主体思想”、“社会主义”、“共产主义”这些东东,其实就是“普天之下,莫非王土;率[阅读全文]
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回顾自己走过的人生道路,我决不敢、也从未曾自诩为纯洁无暇的人。
小时候,像其他调皮孩子一样,我撒谎骗过父母、骗过老师;长大成人后,尽管力求做到热诚待人,但实际上偶尔也用善意的谎言应酬过亲人、朋友;在国内工作时,摆脱不了痛苦的例行政治学习,自然也少不了人云亦云、言不由衷的各种表态。。。
但我还是尽量坚守我的底线:反对谎言、衷于良心[阅读全文]
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当前,全世界的经济发展正面临着一个重要的十字路口。一个深刻的背景是全球性的与基本生产、生活性产品相关的中低层次的制造业产能严重过剩。这是因为,在过去的二十多年内,有太多的国家都依赖于这类制造业实现经济起飞,其中包括人口众多、生产规模巨大的中国、印度、巴西、墨西哥、印尼等国。
当然,现在的情形远不是马克思所描述的共产主义社会的全人类[阅读全文]
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在美国国会与O8总统达成了提高国债上限的协议之后,本老看客原是深信不会有降低美国国债信用等级的事情发生的。无他,就因为美元的国际储存货币的地位依然稳定如故,美国完全不存在无力如期偿还国债的问题。但这样的事情却偏偏发生了。此时我先不想打破头颅冥思苦想为什么这样的事情会发生,我只想就这件事的可能影响发表一点浅见。
GT的一些老朋友可能已经[阅读全文]
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我非常肯定不会有QE3。原因如下:
一、美国经济的基本层面:
1。实体经济(特别是制造业)持续向好,虽然复苏的势头低于人们的预期。美国的大部分企业实际上赢利可观。
2。房地产总体上已经开始复苏,但各地情况不平衡。一些地方的房地产市场依然还处于下行通道。
3。中小企业对目前的整体经济形势有忧虑感,普遍持有一种观望心理。所以新增工作职位依[阅读全文]
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日本、德国的高铁也出过事故。但是,回过头去审视他们几十年的高铁发展史,其事故率有多高呢?如果再考虑到他们是高铁技术的创始者,是率先吃螃蟹的人,你的观感如何?
前些天的京沪高铁,运行/试运行时天天出事,所幸没有人员伤亡、没有列车脱轨颠覆。但这一次,三列动车几乎同时发难:两列被雷击失去动力,另一列“正常”的则失控与遭雷击的动车之一[阅读全文]
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发生碰撞的是和谐号快车D3115次(杭州至福州方向)与D301次(北京南至福州方向)。目前官方的解释是:D3115次遭雷击失去动力而停车。其后,往同方向行驶的D301次从后面撞上D3115次,遂酿成悲剧。
另一事故发生于动车D3212次(厦门至杭州方向),该动车也差不多同时被雷击,被迫在温州南站附近停车。车上的约千名乘客,只得在列车员的组织下步行至温州南站。此事故点[阅读全文]
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