井底望天
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博文
(2010-01-01 13:08:28)
俺是2008年5月才开始写这个博客的。在之前，不要说写博客，俺可是连发表意见都懒得做的。之所以一改初衷，大家都知道，是在于314事件。那个时候，通过俺认识的朋友，向国内有关单位，提供了俺的看法。当时大家都苦苦思索，如何应对西方的围剿，俺的看法之一，就是美国和西欧将陷入经济危机，中国应该做记帐派，等危机来了之后，俺们就根据这帮丫在奥运会之前的表[阅读全文]
(2009-12-30 17:55:01)
【俺的废话】因为太过随意，被几位高手批评，说俺的所谓七律，无对仗之工，无平仄之别，更是犯了诗家大忌，将江阳混用。批得太有道理了。汗颜，赶紧修改。一天不学习，赶不上刘少奇啊。
看到了一幅刚刚在英国的Times上面出现的漫画：
在这幅漫画里，中国龙嘴里咬死了阿克毛，屁股顶开了阿三哥辛格，龙鳞扯烂了哥本哈根气候会议，右爪子压住了赖和尚。在龙[阅读全文]
(2009-12-29 22:06:04)
对俺们这一代人来说，是很难理解在1840年的时候，中国的官员林则徐等人，面临的无奈困境。那就是当中国是一个富裕的国家的时候，国际毒品贸易商们，就会盯着中国人的钱包，想把鸦片这些毒品运进来，然后把中国的银元吸出去。
而麻烦的是，不光是这帮毒贩子的嚣张，而是这帮毒贩子后面，是大英帝国政府的强力支持。而因为中国官方的禁毒，就带来了英国强大海[阅读全文]
而麻烦的是，不光是这帮毒贩子的嚣张，而是这帮毒贩子后面，是大英帝国政府的强力支持。而因为中国官方的禁毒，就带来了英国强大海[阅读全文]
(2009-12-28 01:50:23)
发了一大堆关于碳排放和哥本哈根的东西，发现被洗脑的人，还真不是少数。
其实碳排放被炒得如此热火，大概和中国在世界上的迅速崛起有关系。不然也不会这么多西方的道德君子们在这上面下如此大的功夫。
先看一下中国的碳排放。根据IEA（国际能源机构)的权威报告，中国碳排放在1990年的时候，是20吨，然后在1995年到了30亿吨，之后一直差不多是这个水平。而真正[阅读全文]
(2009-12-26 16:05:59)
八本来管理中国这样一个幅员辽阔的国家，交通状况的好坏一直是政府可否有效施政的一个关键。中国历代政府在交通上面，花的力气不可谓不少，整个国家道路的基础，基本上是从商周时代，开始成形，而在秦始皇和汉武帝治下的道路建设，更是为国家的统一和市场的形成奠定了技术上的条件。虽然这之后的分裂局面，导致道路的发展，更多的在地区内部进行，而在所谓分[阅读全文]
(2009-12-25 02:44:33)
大家都知道哥本哈根吵架的主要话题，是发达国家和发展中国家，谁应该负多少责任的问题。
但是这个吵架，建基的一个条件是：大家都同意这样三个观点。
第一，地球是在变暖，俺们如果任其发生，大家就要完蛋。
第二，地球变暖，是俺们人类的主要贡献，俺们可以改变这个局面。
第三，谁不去做，那么就是人类的罪人。
于是道德上的架自然是有的大了。[阅读全文]
(2009-12-22 13:59:56)
在俺前面对哥本哈根会议的分析中，主要着力点是对各大国的态度取向，这里就要谈论一下在这些大国里面的势力中，这种取向是如何分布的。在中国，权力分布的基本形式是中央和地方。而在地方中，很明显的是以东北、内蒙、新疆、山西、四川和贵州等内陆地区为主体的能源供应区，和以渤海湾、长三角和珠三角等沿海地区为主体的能源消耗区。中国的好处在于新能源的[阅读全文]
(2009-12-21 13:07:50)
最近有读者送过来一篇奇文，大概是中国的自由派知识分子对哥本哈根会议的观点。主要是两点，一个是全球负有共同的责任，因此发展中国家没有资格和西方发达国家要价。另一点是西方国家才是人类文明的救星，因此发展中国家需要向西方国家还债。人类所依赖的的生存环境是全人类共有的，相同的权利就意味着环境保护的相同责任，是人类共同的义务，这个责任不应该[阅读全文]
(2009-12-19 00:16:12)
现在结果也差不多出来了。和俺的分析预测，应该说比较接近。美中印南四国，开密室会议，搞了一个协定出来，印度和南非是陪衬，重点是中国和美国的协定。这和俺分析的因果，是一致的。参与NGO的文小妹（相对于俺这把老骨头），是非常高尚的理想主义者，对于现实生活中的政治角力，可能会比较的不习惯。俺的朋友把她在现场的奔走呼告的邮件（大意是小奥搞了个密[阅读全文]
(2009-12-17 00:12:25)
下面，俺要对哥本哈根高峰会议做一个比较宽的点评：
碳排放、碳减排，是一个政治问题。至于衍生的搞的比较火热的碳金融，其实是在政治框架背景下制造出来的人造金钱利益，所谓的碳交易（如排放许可份额）的交易本身并无新奇之处，只不过是人造了需求和人造了供给和应运而生的中间商、经纪人，然后进行在一个交易所的交易流转。在这个局里面，主要是政治的考[阅读全文]
碳排放、碳减排，是一个政治问题。至于衍生的搞的比较火热的碳金融，其实是在政治框架背景下制造出来的人造金钱利益，所谓的碳交易（如排放许可份额）的交易本身并无新奇之处，只不过是人造了需求和人造了供给和应运而生的中间商、经纪人，然后进行在一个交易所的交易流转。在这个局里面，主要是政治的考[阅读全文]
