流浪天堂
在加拿大生活超过二十年，对她的山山水水的爱与日俱增。愿与大家分享在这天堂般美丽的地方流浪的感受。
去年夏天买下了这条船。本想今年继续留在原本在蜜月湖的锚地。但因所在泊位码头需要改造，我们这一排船只好离开。虽然与这几个邻居相处不过几个月，可期间大大小小的事情，让我俩仍有依依不舍的感觉。
新锚地是在Midland市的一个港口, 叫Wye Heritage Marina。原本计划五月份就可以将船在蜜月港这边重新下水，然后直接驶往新码头。然而事难从人愿，开船计划只能一推再推。
过冬停船合同四月底到期，之后船在岸上须付额外费用。可在新码头，我们已经全额支付了整季的费用，而且是让我们俩咬牙跺脚才决定支付的那种数额。在此期间，我们不得不同时两边付费。
多变的天气也是问题之一。要么低温要么狂风暴雨。
六月初了，终于找到了一个周末。计划周五到周日，必须用半天时间一口气完成放船，整理恢复在船上睡觉做饭洗簌等所有生活设施，检查所有电器与仪表，以及试运行两台发动机。然后周六启程，从原本Honey Huber“搬家”到南面的Midland。周日必须回密市，周一太太要上班。
Midland, Georgian Bay 的最南端，这也是我们今后几年Georgian Bay航行计划的起点。
Midland是个美丽的港口城市，微微地散发着不多见的浪漫气息。她没有大些的港口城市的嘈杂，同时又远比小的港口城市完美得多。我们停靠的码头就离市中心不远。今后，无论日常购物还是修船买材料就都方便多了。而且想下馆子看电影也不是问题。
牙没白咬，脚也没白跺。第一次来Wye时，我俩就感受到了这里的友善。去年深秋，我们作为陌生的访客走进了这里。在干净整齐的码头里，无论我们遇到忙忙碌碌的工作人员还是悠闲自得的住客，他们都会带着非常友善的微笑和我们打招呼。
这里的服务与设施也的确没的说。17米长的游泳池，虽说对我来说短了些。但相比一般休闲度假地的12米左右的泳池来说已经算长出不少。数个住客专用的单间澡堂（我这是土叫法），每个单间面积都不小而且设施还很齐全，而且卫生纸擦手纸甚至一次性纸脚垫一应俱全。嗯，还挺奢的。
码头内还设有一个小商店，货架上都是各种船上用品。最让我欣喜的是那个按尺寸分格摆放的螺钉螺母，那是为各个船主自己修船准备的。别看这小小螺钉柜子，有了它许多修理工作的时间可以从几天以上缩短到不到一小时，太方便了！这里还有一个远近知名的餐馆，改天一定要去尝尝。
经过一番忙碌，计划中 的一切工作都顺利完成。时至周六的中午，我们启航了。
虽说全程不到二十公里，但几件事情让我们惴惴不安。首先，这是我们从去年买船后，真正意义的处女航。去年水管爆裂时的场景仍历历在目，虽然我换好了那段水管，但只进行了段时间的测试，仍心有余悸。其二，这片水域出了名的礁石多，船只触礁事件时有耳闻。为避免触礁，我也只能在航行APP上认真反复地分析航线。其三，船用雷达和新的对讲机因时间太紧尚未安装，新买的水深仪也只是处于临时工作状态。
最具挑战的就是刚一出港不到200米的地方。左舷侧不远处，先是只有一两呎深的沙滩，稍过去一些，就有一块巨石藏在水面下几寸的地方，很难观察。而且此段航道也很窄，船只刚刚出港，调整船身的确有些难度。好在功课做得足，船很快安全地驶出这段航线。
此时作为船长的我，真希望长出四只眼。一只眼看水面，一只眼看航行APP，第三只眼死盯着水深仪，第四只眼观察所以仪表。耳朵也不能闲着，仔细地监听着两台年近花甲的发动机的运转状态。
红色航标不断地从船的左舷向后掠过，这表明我们的船正在正确地驶向开阔水域。驶入深水区了，水面也开阔了，我推动两个操纵杆，船速快了不少。
突然，水深仪发出急促的报警声。我急忙查看水深仪读值，发现其数值在乱跳。正在纳闷时，耳机里传来太太的声音。此时她正在后甲板监视着加班下机舱内的状况。“你一加速船头翘起，水深仪传感器漂起来了”。
哦，原来如此。因时间太紧，新买的水深仪的传感器只能临时性地浮摆在了船底。所以在船速低时问题不大，而船一加速该传感器就会移动，从而造成水深仪工作异常。好吧，只要不是触礁报警就行，我们可不想当泰坦尼克，那样太炫富了！
就这样，船仍保持较快的速度航行着，而水深仪的报警声也一刻不停地伴随着我们。
刚走了一会，忽然看到对面三四百米右前方有一条船正迎面驶来。看着我们的船速还算高，于是我拨转舵轮，快速将船驶向右舷方向。不一会，两船左舷对左舷，安全的相向而过。同时，双方船上的人都善意地向对方挥了挥手。
此时此刻，我才算开始有心思欣赏起船外的景色。左舷是开阔的水面，今天风和日丽，加上水上船只不多，干净蓝色的水面上只有些小的波浪。右舷不远处是个大岛，叫Beausoleil Island，是个不错的露营地，只能从水上上岛，17年时我们曾在这里住过两晚。因在岛上的两天里没钓到任何鱼，所以后来就不来了。
船继续按照在APP上预先规划好的线路行驶着，红色航标开始出现在了右舷。这表明我们已经从开放水域向内陆航道航行，快到了。又过了一会，在船左舷的远方出现了林立的帆杆，那里就是我们水上的新家，Wye Heritage Marina。
船缓缓地驶进港口，左转右转地向我们的船位驶去。此时正当正午，进出的船只挺多，颇有摩肩接踵的感觉。终归是处女航，外加港内航道偏窄，我难免有些手忙脚乱。船自然走得也有些东倒西歪的，好丢人。
太太怕我泊船困难，就急喊岸边的邻居帮忙。瞬间，两位老大爷就跑到了我们泊位的码头上。接着，我泊船到位，太太抛缆，两位大爷接缆，然后熟练地将船栓在了我们的泊位上。我们到家啦！
我们还是颇感骄傲的。在短短的不到一天半的时间内，从密市驱车近两百公里到达船的旧锚地，让后马不停蹄地收拾整理船上一切生活所须，再检查测试船的状态和动力以及仪表等等。然后第二天直接启程并顺利到达目的地。所有大大小小的事情都是一气呵成。
此时，我们离船上岸，漫步在安静的码头里。看着周边一排排的船，远处如画的风景，憧憬着即将开始的水上生活，心情舒畅极了。最重要的一点是，码头外有两处水域，据我多年钓鱼经验判断，那里鱼少不了，而且应该是我们最喜欢的大嘴鲈鱼居多！
新的水上生活开始了，大嘴鲈鱼，我们来啦！
