这张照片是1908-1909学年在康奈尔大学的部分中国留学生合影,刊登在1909年5月号的《中国留美学生月报》。康奈尔大学是早期中国留美学生首选的五大名校之一,人们更多知道的是两年后即1910年到康奈尔大学留学的胡适、赵元任那些庚款留学生。而照片中的这些人则是在庚款留学大潮之前就走出国门的几批留学生,多数是官费生。这里的名人很多,有后来的杰出教育家、清华学堂第一任教务长胡敦复,交通大学唐山工学院教授罗忠忱、上海交通大学自然科学院院长兼教授徐名材、清华大学数学教授郑之蕃、交通大学土木工程学院院长兼教授李谦若、苏工教授兼土木科主任沈慕曾、北京大学物理系教授张善扬、北京大学农业教授冯庆桂、圣约翰大学教授蔡光勚等著名大学教授,近现代林业事业奠基人韩安,以及一大批中国交通现代化的先行者。

后排:黄日升,罗忠忱g,黄伯芹,蔡光勚g,张汝霖,刘驹贤(千里),蔡彬懿g;
第二排:李德晋g,孙多钰,杨景斌g,朱葆芬g,罗文柏,梁赉奎,徐名材g,郑之蕃g;
第三排:沈慕曾g,冯庆桂g,陈道原g,谢学瀛g,韩安g,王承祖,孙嘉禄,叶可樑,蔡国藻g ;
前排:葛燮生,李谦若g,胡敦复g,张善扬g,杨豹灵g,韦以黻g,林亮功,刘仲端g。
- 黄日升,生于广东香山。1907年自费留学,1911年获康奈尔大学土木工程师学位。回国后曾任株钦铁路工程师。黄日升是留美幼童蔡绍基的女婿。
- 罗忠忱,又名罗泮忱,福州人。1906年北洋学堂官费留美,1910年获康奈尔大学土木工程师学位。1911年回国后曾任北京交通传习所教员、交通大学唐山工程学院土木工程系教授兼系主任和教务长、交通大学贵州分校校长。建国后历任北方交通大学唐山工学院、唐山铁道学院教授,长期从事高等教育工作,并担任理论力学及材料力学的教学工作。
- 黄伯芹,广东人。1908年自费留美,1913、1914年在康奈尔大学先后获地质学学士和硕士学位,回国后曾到蒙古和马来亚进行地质调查研究。1923年回港,加入美国运通银行工作,任职华经理近半世纪。
- 蔡光勚,浙江石门人,生于上海。1908年官费留美。1912年获康奈尔大学土木工程师学位。回国后曾任浦口商埠副工程师、上海圣约翰大学教员、川汉和宁湘铁路副工程师、中东铁路工务处副处长、铁道部工程科科长,天津开滦矿务局总务处副处长等职。建国后任上海圣约翰大学和同济大学教授。
- 张汝霖,福州人。1907年自费留学,1908-09年曾在康奈尔大学学习土木工程,1909-11年曾在威斯康星大学学习。
- 刘驹贤,字千里,河北盐山人。近现代藏书家、书商。1907年入康奈尔大学,1911年获文学学士学位。
- 蔡彬懿,生于江苏常州。1907年两江总督端方所派官费留美学生,1911年获康奈尔大学土木工程师学位。回国后曾任沪宁铁路桥梁绘图员、上海美孚油公司副工程师、北京电车公司工程师。
- 李德晋,生于广西桂林。1908年官费留美。1911、1912年在康奈尔大学先后获土木工程学士和硕士学位。回国后曾任上海南洋公学教员、浙江高等学堂教员、南昌公立工业专门学校教员,川汉铁路副工程师。
- 孙多钰,安徽寿县人。中国交通现代化先行者。1899年自费留学,1905年入康奈尔大学学土木工程,1909年获土木工程师学位。回国后1910年被授予工科进士。曾任吉长铁路工程师、沪宁沪杭甬铁路管理局总办、北京通惠实业公司总裁、天津中孚银行董事长兼总经理、浦口商埠管理局局长、北京政府交通部次长、滦洲矿务公司副董事长、启新洋灰公司常务董事、开滦矿务局天津局华方经理,在上海及多地设立阜新面粉厂并任董事长。
- 杨景斌,上海人。1907年两江总督端方所派官费留美学生,1910年获康奈尔大学文科学士学位。回国后在上海任律师。曾在海军部、外交部、抗战时期的维新政府任职。
- 朱葆芬,生于江苏上海,1903年半官费留美,入加州大学学习土木工程,1906年入康奈尔大学学习机械工程,1910年获机械工程科学学士学位。1909-10年美国某兵工厂实习。1910年回国,曾任上海南洋路矿学校土木工程科主任兼教员、铁道部技正兼工务司机务科科长、上海江南制造局委员、北宁皇姑屯机厂厂长。抗战期间,参加了滇缅铁路的规划和修建,并参与了多处机场、公路的规划和修建。
- 罗文柏,广东羊城人。1908年自费留学,1908-1910年在康奈尔大学学习土木工程,后去雪城大学、芝加哥大学学习。
- 梁赉奎,广东省南海县人。1903年留学美国,1908年获麻州农业学校学士学位,1910年获康奈尔大学农业硕士学位。回国后曾任北京大学农科试验场场长、农林部参事、次长。后去职,在天津接任怡和洋行买办。
- 徐名材,浙江鄞县人。1908年浙江省官费留学。1908-09年在康奈尔大学学习,1913、1914年在MIT先后获化工学士学位和硕士学位。回国后曾任汉阳铁厂工程师、上海交通大学自然科学院院长兼化学教授、交通大学重庆分校主任。建国后任轻工业部上海化工研究所所长。
- 郑之蕃,生于江苏吴江县。1907年两江总督端方所派官费留美学生,入康奈尔大学文理学院学习数学,1910年获学士学位,1910-11年在哈佛大学研究生院学习。回国后先后在福建马尾海军学校、上海南洋公学、复旦公学等学校任教。后长期执教于清华大学,是清华大学数学系第一任系主任。
- 沈慕曾,浙江绍兴人。1908年浙江省公费留学,1911、1912年在康奈尔大学先后获土木工程师学士和硕士学位。回国后曾任江苏省立苏州工业学校教务长兼土木科主任、中央大学教授、交通部技正、江苏省土地局技正兼科长。
- 冯庆桂,广东番禺人。1904年官费留美,入康奈尔大学学农业,1908年、1910、1911年先后获农业学士、硕士和博士学位。回国后曾任北京大学教授、北京农业专门学校及地质研究所教授、棉业局及农商部技正、财政部参事上任事、交通部护路督办署秘书。
- 陈道原,又名陈道源,浙江鄞县人。1906年北洋学堂官费留美,入康奈尔大学学习机械工程及造船,1909年获机械工程师学位。又去英国格拉斯哥大学学习造船。1912年回国后曾任上海江南船坞绘图师、盐务稽核总所英文书记及译员、福州船政司工务长、华盛顿会议中国代表团编篡、海军部技正、天津租界工部局秘书。
- 谢学瀛,江苏无锡人。1905年官费留美,入康奈尔大学学土木工程,1910年获土木工程师学位。随出使各国考察政治大臣考察宪政。回国后获宣统三年工科进士,曾任北京财政学堂和上海南洋公学教员、南京工程局局长、多处铁路局总工程师、工程处长、局长。
- 韩安,安徽巢县人。中国近现代林业事业的奠基人之一。1907年两江总督端方所派官费留美学生,1909年获康奈尔大学习文科学士学位,1911年获密西根大学林科硕士学位,又入威斯康星大学学习农业。1912年回国后曾任农林部佥事、兼农林编译处主任、农林公报总编辑。1916年初农商部成立林业局,专管一切森林事务,韩安任会办(副局长)。以后又任吉林林务局主任、北京农业专门学校教务长兼林业系主任、主持创建了中国第一个林业科研机构――中央林业实验所并任所长。
- 王承祖,生于广东省广州。1904年自费留美,入加利佛尼亚大学学普通文科。1907年得补官费,入康奈尔大学学机械工程,1911年获机械工程师学位。1912年回国后历任南口京张铁路工程师、机务处总段段长、处长、中东铁路机务总监管、铁道部技正、京沪铁路机务处副处长、平汉铁路机务处处长、铁道部专员。
- 孙嘉禄,浙江吴兴人。1904年自费留美,1905年入康奈尔大学学习机械工程,1909年获机械工程师学位。回国后曾京奉铁路桥梁工程副经理、京奉铁路唐由机关车厂副经理、陇海铁路工厂副经督及机车总监督、沪杭甬铁路机关车副经理、京沪沪杭甬铁路管理局机务处副处长。
- 叶可樑,福建闽侯人。1905年自费留美。1908、1909年先后获康奈尔大学农业学士和硕士学位,又入密西根矿业学校学习冶金科。1909年回国,曾任北京日报主笔、北京农业大学校长、外交部佥事、驻美使馆二等秘书、驻温哥华领事、驻新金山总领事、外交部编纂处编纂。
- 蔡国藻,广州人。1905年官费留美,1909年获康奈尔大学土木工程师学位,1912年获哥伦比亚大学文理硕士学位。回国后曾任交通部技正、铁道部技正、津浦铁路车务总管、京沪沪杭甬铁路机务副总管、胶济铁路机务处长。蔡国藻是留美幼童蔡绍基之子。
- 葛燮生,浙江杭县人。1908年自费留学(根据美国入境记录),改法科习工程。1908-09年在康奈尔大学学习机械工程,1913年获MIT机械工程学士学位。归国后曾任汉阳铁厂、上海阜丰面粉厂、河南郾城蛋厂工程师、胶济铁路管理局张店分段机务段长。1923年突遭土匪绑架后被杀害,这是当时惊动全国的“胶济铁路段长被撕票案”。(见 麻省理工学院1911-1912年的中国留学生)
- 李谦若,江苏吴县人。1907年两江总督端方所派官费留美学生,入康奈尔大学学习土木工程,1911年获土木工程师学位,1912年回国。曾任苏州工专主任、南洋路矿学校土木科主任,南浔、陇海、宁湘、株钦、京张铁路工程段长,交通部扬子江水道整理委员会测量总队长、总工程师,交通大学土木工程学院院长兼教授。
- 胡敦复,江苏无锡人。教育家。1907年两江总督端方所派官费留美学生,入康奈尔大学学天文、数学,1909年获理学学士学位。1910年4月-1911年5月被游美学务处总办、清华学堂监督周自齐聘为游美肄业馆(清华学堂)第一任教务长。1912年创办大同学院。曾任大同大学教授、南洋中学教员、北洋大学理学院院长、大同大学校长。胡敦复是国民政府教育部部聘教授。1949年后去台湾,不久后赴美,任华盛顿州立大学客座教授。
- 张善扬,生于浙江湖州。1908年官费留美,入康奈尔大学学电气工程,1912年获机械工程师学位。回国后曾任北京大学物理教授、北京工业专校教授、上海新通贸易公司副经理、天津新通贸易公司经理。
- 杨豹灵,江苏金山人。1907年两江总督端方所派官费留美学生,1907-09年在康奈尔大学学习土木工程,1909年入普渡大学,1911年获土木工程师学位。曾任外交部特派武昌交涉员、湖南高等工业学校土木工程科主任、全国水利局技正、科长、顺直水利委员会技正、天津电报局副局长、中美工程师会副会长。
- 韦以黻,浙江吴兴人。中国交通现代化先行者。1908年官费留美,1912年获康奈尔大学机械工程师学位。回国后曾任汉口交通部技正、江南制造局兵工学校机械科主任、天津高等工业学校及北京大学教授、津浦铁路工厂厂长、京张铁路车务总管代理局长、交通部电政总局总办、交通部常务次长兼技监、技正。
- 林亮功,浙江瑞安人。1908年自费留学,1912年获康奈尔大学政治经济文科学士学位。
- 刘仲端,江苏湖阳人。1907年公费留学,1912年获康奈尔大学土木工程师学位。1914年去世。