奔特累
留下一些文字，供日后回味
2025年可谓是我们家的美国年。丫头申请了斯坦福夏校，收到了OFFER，要在斯坦福学习8周。 老二也要去波士顿学院交流半年。借此机会，我和孩子妈也计划去北美一游。 我从5月底就开始了相应的准备工作，包括两个孩子的学签，机票和住宿等。 其中最为波折的还是两个孩子的学签过程。 美国移民局网站上预约面签的过程简直可以用痛苦来形容， 速度之慢，卡壳之多，超出了我的耐性。 要不是老大像抢演唱会门票一样守在电脑前几个小时不停地试，我都不知道能否约到面试。 丫头6月19号就要到校，机票是6月18号的， 但最早能约到的面签时间是6月12号，对于我这种什么事情都要打出提前量的个性，间隔时间实在是太短了，令我焦虑万分。 我试着打热线电话申请提前面签，结果是被干脆地驳回， 理由是时间完全来得及。 还好面签当天十分顺利，第二天签证就批了。 老二就没有那么幸运了，他约的7月1号，结果被秒拒，因为他还不知道提交社交账号信息的新要求，搞得他一脸懵逼。根据要求，他需要把其所有的社交账号信息发送到一个领事馆给的邮件地址审核，通过后，才能再寄出护照去签证。 他和他妈的机票是7月25号，最后拿到签证也20号了。两张签证都是有惊无险。 我和孩子妈就简单多了， 网上申请ESTA即可。老大分分钟就帮我俩搞定了。
考虑到丫头未成年，担心她一个人旅行不安全，所以我们决定第一批先派出了老大护送丫头去斯坦福。 丫头入校后，老大计划在美西和纽约转转。 根据老大的讲述，他对此次美国之行的印象甚是负面。 旧金山乱，洛杉矶无聊，纽约臭。 这是他的总结。 另外一个让他不爽要的原因是他无法租车。 他预定的旧金山车行要求必须有信用卡才可以租车， 而他拿的是带万事达标志的借记卡，车行不接受25岁以下的租客使用借记卡。 后来他又问了另外一些车行，基本答复都是一样的，最后只好放弃。没有车，在美国旅游还是比较辛苦的。不是步行，就是公共交通。他又舍不得叫UBER，嫌贵。 所以他在路程上耗费的时间确实很长。 老大的处女行对于我们其他人的美国行程帮助很大，避开了很多坑。
老二和孩子妈是7月25号出发去的旧金山。 我们约好8月1号在洛杉矶机场碰头，一起出发去黄石公园。 他们二人在旧金山呆了三天，似乎玩得不错，还发过来WAYMO无人驾驶出租车的视频，看着颇为稀奇。 但两人对洛杉矶都无好感，体验比旧金山差远了。
我是最后一个人出发去的美国。为了让自己舒服点，我几乎每天都在网上搜寻便宜的公务舱机票。 但好像天天都在涨价。就在我准备放弃的时候，我突然搜到东航7月31号转上海去洛杉矶的公务舱特价，大概24000元人民币左右，比美联航的4-5万人民币要便宜一半。 而且白天飞上海，在上海休息一晚，第二天还是白天飞洛杉矶，没有做夜航的辛苦。 没有半点犹豫，我立即就抢下了这张机票。后来事实证明这个决定无比正确。 我7月31号上午11点从墨尔本起飞，晚上7点多到了浦东。 入住了浦东机场内新开的HOLIDAY INN，房间和设施都让人十分满意。我印象中，以前浦东机场内并无五星级酒店。 这个新开的HOLIDAY INN和即将开业的洲际都在出发大厅的入口处不远，甚是方便。 只是我感觉浦东机场的设施以及服务愈发的不堪， 空调基本无感，机场内燥热难耐， 安检和边检到处都是长长的队伍，通行速度缓慢。 商务舱休息室拥挤嘈杂，卫生堪忧。对比机场外的所有服务行业卷得不能再卷得水平，浦东机场可谓是个异类。
老二本来定的是8月1号中午11点半从洛杉矶飞BOSEMAN机场的机票。 我的航班的落地时间应该在9点半左右。 2个小时如果不出意外应该是够得。没成想，我的航班一口气延误的3个小时，我立即从浦东机场发消息给老二，让他改签晚上七点半飞黄石的飞机。可见人算不如天算，计划永远赶不上变化。
上海到洛杉矶的飞行虽然是在白天，但我不知道是不是在浦东机场累着了，上了飞机就不停的打瞌睡。吃完第一顿饭后，就一口气睡了7-8个小时，等醒来，还有一个半小时就要降落在洛杉矶了。 今后再去美国，真的可以考虑这样转飞，中间休息一晚上加上便宜的商务舱价格，飞行不辛苦，价格不心疼。
洛杉矶时间8月1日11点29分，我抵达美国。 开启了我第一次北美之旅。 我的心情即兴奋，又忐忑。即使我很少用什么社交软件，在降落前，我还是检查了我的微信，小红书和IG， 确保没有什么可以引起麻烦的信息。只要是去美国，不得不防啊。 我不希望网上看到那些不堪的入境遭遇落到我身上。
待续。。。
