2025年初夏游Pont de Gard

很久以来，想来南法，其中一个原因就是因为Pont de Gard。这是全世界保护最好的罗马帝国时期建造的水渠（aqueduct）。

第一眼看到水渠横跨河谷，在两岸青山绿水中，一种唯我独尊的苍伤感。走近了，几乎可以用手触摸到的历史厚重，不只是用年计算，更可以用重量计算。无论是走在桥上面，还是在边上，感觉得到自己的渺小。这种渺小是一种对人类历史和智慧的赞叹。

离开Pont de Gard的时候的那种依依不舍，但又不愿亵渎它的需要放下。成就了这次南法旅行的亮点。

水渠建于公元后第1世纪，主要是为了将Fontaine d’Eure的泉水引到20公里外（水渠总厂约50公里）的罗马帝国的第一行省首府Nimes，作为饮用水和其他生活用水。估计当时在Nimes的人口，约有5-8万人左右。据历史记载和考证，水渠用了15年，动用了800-1,000人，在1世纪中叶完成。每天可向Nimes输送40,000立方米的水。

水渠高49米左右（相当于16层楼高），有三层。底层高22米，厚6米，长142米；第二层高20米，厚4米，长242米；第三层（水渠层）高7米，厚3米，长275米，水渠通道是宽1.2米，高1.8米。

由于水源海拔高度为76米，只比Nimes的接水口高出17米，全程的梯度（倾斜度）大概需要控制在平均1/3000，即每3公里降低1米。但在Pont de Gard的区间，2.5cm/456米，即1/18,241的梯度。这样精确的工程正是无与伦比。

考题：罗马人为何在第一第二层的“桥墩”上，有一些突出的石头的安排？

Aqueduc in a blue line illustrated a route (not in scale) from Fontaine d'Eure to Nimes (From Wikipedia)



Cross section diagram (drawn by Alfred Leger 1875) (From Wikipedia)

Engineering Engrave of Pont de Gard by Charles-Louis Clerisseau 1804) (From Wikipedia)

[becnned]

回复 '银月亮' 的评论 :
是的，本来计划在那里照一张手拿5块钱的照片，无奈钱留在了车上。大热天就不愿意在步行回停车场取钱。失去了一次机会。但Pont de Gard是值得一去。愿你们在那里快乐。

[银月亮]

这个桥被印在了5欧元纸币的背面。