布达佩斯街景 – 送外卖的

布达佩斯街景 – 送外卖的

欧洲内河邮轮行之十七

 

在本次欧洲内河邮轮行中停靠的十几个个城市中，我们在匈牙利（Hungría）的布达佩斯（Budapest）待的时间最长 – 四天，而且，只有布达佩斯是所谓的东欧的城市。与西欧城市不同，在布達佩斯的大街小巷中，到处都可以看见背著蓝色和粉红色大包的送外卖小哥，这有点出乎我的意料。下面是我抓拍到的部分照片：

都是欧洲的城市，为什么西欧的城市中几乎看不到送外卖的小哥呢？带着这个问题，我赶了个时髦，问了ChatGPT。它的解答如下：

• 餐饮文化差异。西欧有较强的餐饮文化，人们更习惯在餐厅用餐。
• 外卖市场成熟度。西欧餐饮业早已成熟，高端餐厅更倾向于提供堂食体验。
• 生活方式不同。西欧注重慢节奏生活，人们愿意花时间去餐厅享受美食。
• 外卖成本较高。西欧人工成本高，外卖配送费用也更贵，着可能影响外卖市场的发展。
• 城市规划于便利性。西欧很多城市的老城区街道狭窄，不适合外卖骑手快速送餐。

第一次用ChatGPT，发现其回答也算靠谱哈。

但相对中国，比如北京的外卖行业的火爆，布达佩斯还只能算是“小巫见大巫”。北京满大街都是送外卖的摩托，而布达佩斯很多还是自行车，电动滑板，很多外卖员甚至都身背大包。我再次问ChatGPT为什么，它很快给出了北京更为发达的8个原因：

• 互联网与移动支付的普及
• 外卖平台的崛起
• 城市快节奏生活需要求
• 商家和餐饮业的适应性
• 配送体系的成熟
• 价格竞争与优惠补贴
• 多样化的选择
• 疫情催化

曾经同为社会主义国家匈牙利的外卖送餐行业正在步中国的后尘，随着技术创新（如无人配送、AI推荐）和更多餐饮模式的加入，布达佩斯未来的外卖行业当会继续发展壮大。

 

二零二五年二月二十五日