加拿大华裔的选举权来之不易。
华人大批进入卑诗省的时期是1858年淘金热的时候,那时候还没有加拿大联邦政府,加拿大联邦政府成立于1867年,在华人进入卑诗省9年以后。而卑诗省加入加拿大联邦是在1871年,是在联邦总理麦当劳承诺十年之内修通太平洋铁路的条件之下加入联邦的。麦当劳总理的十年修通太平洋铁路的承诺落空了,十年过去了,铁路无法翻越落基山脉。这才在1881年不得不使用铁路华工,于1884年底太平洋铁路才修通。而这条太平洋铁路得以修通不能没有铁路华工。就是说,华裔是加拿大建国当然的重要的族裔之一,而且是使得加拿大得以在地理上横跨大陆的关键族裔。没有铁路华工,加拿大这块土地最好的前景也就是像秘鲁和巴西那样分为两个国家。铁路建设前就有反华排华种族歧视活动,但是,当时来淘金的华人势力还比较强,这些歧视活动很快就被定为违宪而被压制。但是太平洋铁路修通以后,华裔遭受一系列不断升级的歧视和歧视的制度化,华裔被剥夺了许多就业机会,被剥夺与家人团聚的基本人权。我老家就在广东。多年前与父亲回家乡,就访问过常年守活寡的亲戚。男人在金山回不来,女人又受排华法案限制无法去金山。这些广东妇女是无产者,是缫丝工。珠三角那时候是世界级生丝产地。随着加拿大歧视华裔的升级,加拿大华人被课以相当两年劳动收入的人头税。当然,选举权就更加没有着落了。(不长胡髭的中国人 )
二战期间,加拿大华人参军,成为加拿大太平洋战场关键的族裔,因为东南亚战争上要和中国军队以及中国游击队联合作战,没有华裔军人的做通讯加拿大军队难以进展。二战结束以后,返回本土的华裔军人要求有选举权。其后这个选举权给回了全体华裔。
所以,加拿大华裔要珍惜自己来之不易的选举权。
许多华裔懒得去投票,一天上班已经很累了,下班后还得打乱生活习惯去投票,徒添疲劳,何苦呢?而且政治议题很多和我们族裔无关。政客说我想需要有技能的劳动力,我们华裔有技能,但找不到就业机会,这种议题我们真不在乎。政客说要加强教育,我们华裔是最自觉地崇尚教育的族裔,不用政府税收和预算倾向我们都会重视子女教育。所以,要参政,要投票,首先要有我们关心的议题。所以,要参加投票,提高华裔投票率,首先是投票前对政客表达我们关心的议题,看看政客有什么回应,这样的投票才有意义。我们不能为投票而投票,我们为把加拿大建设为更加公平的社会而投票。
我们的投票有用吗?有。如今加拿大三个大党长期以来都有忠实的选民,竞选目标不是这些选民,这些选民不是各个政党争取选票的对象,他们无需争取。要争取的是我们这些对政治议题没有感觉的选票,我们才是被争取的对象,所以,我们选票的力量更大。2008年选举,我们选区保守党以微弱多数胜出,多出的选票不到1%,我们华裔如果能提出自己的政治议题,我们的选票就能够左右谁能胜出。2006年大选哈珀承诺为人头税道歉,就被选上了。我们的选举权不是没有用,关键在于我们能否团结起来使用它。
但是,我们必需有自己的族裔议题,没有这个议题,就没有我们参见投票的季节性,就没有我们选票的力量。所以,要珍惜我们得之不易的选举权,就要有我们自己的关切的议题。我建议我们诉求定夏至为铁路华工纪念日。夏至是加拿大的好时光,便于组织各种户外活动,6月22日是哈珀总理向华裔对人头税道歉的日子,值得成为节日年年庆祝。
议题不在大小,而在于显示我们华裔的政治力量,争回我们华裔的平等尊严。此议题只是正视加拿大历史的议题,是加拿大无法绕过去的议题。北美是移民国家,移民的法理何在?北美有感恩节,其法理就是上帝把这片土地给了基督教徒。这种法理总有破产的一日。我们建设了铁路,为加拿大工业化现代化打下了基础,付出了生命,这就是最合情合理的法理:我们有权生活在我们建设的土地上!
宣扬这个法理,可以端正我们自己移民的主人翁心态,端正社会对待华裔的态度。加拿大是公民社会,社会公正平等要我们公民自己维护和建设,我们要行使我们的政治权力还社会一个公正。
竞选了,各党都要争取族裔选票,我们也配合合作一下,告诉他们怎样可以争得我们的选票,怎样可以提高我们的投票率,怎样才能把票投给他。
这里给出一封信供大家参考:
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[You Name and post address]
[Date]
The Honourable [full name of the MP]
House of Commons
Ottawa, Ontario
K1A 0A6
Subject: The Issue I concern in this Election
Dear [Mr./Mrs full name of the MP]:
I am a citizen [introduce yourself with personal experience relevant to the issue]. I am writing to you concerning about our Canadian Identity. I urge you and your fellow MPs to designate June 22 as a National Holiday to commemorate the Chinese Railroad Workers, because on June 22, 2006 our government gave formal apology to Chinese Canadian community for the use of a head tax and the exclusion of Chinese immigrants to Canada, honouring the contribution of Chinese Railroad Workers.
Pacific Railway was Canadian national dream. As Thomas Huxley said: “Size is not Grandeur, and territory does not make a nation”. It was Pacific Railway that made our geographic territory the Canada nation. Regarding Pacific Railway, Sir John A. MacDonald said, “Until this great work is completed, our Dominion is little more than a ‘geographical expression’”. It was Pacific Railway that made Canada National dream comes true, and CPR had since been the icon of our Canadian Nationalism; however, we hardly could have Pacific Railway completed without Chinese Railroad Workers.
On July 1, 1867. the federal Dominion of Canada was officially formed with only four province: Ontario, Quebec, New Brunswick and Nova Scotia. But Macdonald’s vision of Canada did not stop at the Great Lakes; his dream was of a transcontinetal nation in North America. To achieve this dream, the railway was a necessity. Pacific Railway would stitch the scattered provinces and empty territories of the West together and lure West colonies into Canada confederation. The new Dominion was not yet a cohesive nation but a bundle of isolated villages. Pacific Railway not only will united the new federation politically but also enable industry revelution on our land. Enteprises and industrolization cannot grow in Canada without Pacific Raiway, and without Chinese Railroad Workers, Pacific Railway was an impossible project, as Alexander Mackenzie regarded the building of Pacific Railway as an “act of insane recklessness”. Sir John A. Macdonald, on the other hand, arguered to Parliament in 1882: "It is simply a question of alternatives: either you must have this labour or you can't have the railway."
I urge you and your fellow MPs to designate June 22 as Chinese Railroad Workers’ Day. Remembering the lives that laid cornerstone for our nationhood will promise Canada greater future. Our Canadian Identity is injured without remembering those who died for modern Canada nationhood. Designating June 22 as Chinese Railroad Workers’ Day is the right thing to do. And you have nothing to lost but gaining our support.
I will vote to the party that leads the initiative to designate June 22 as Chinese Railroad Workers’ Day. I believe many fellow Canadians will vote the same.
Sincerely
[Your name]
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给哈勃总理要把Honourable改成Right Honourable。参见
http://www.actew.org/projects/recent/Sample_MP_Letter.pdf
给哈勃的电子信箱是Harper.S@parl.gc.ca
注意,要送到这个议会议员的信箱,不要送到政府信箱。
给在自由党领袖Michael Ignatieff 的信箱是Ignatieff.M@parl.gc.ca
给新民主党领袖Hon. Jack Layton 的信箱是Layton.J@parl.gc.ca
给自己选区议会代表写信,先在
http://www.elections.ca/scripts/pss/FindED.aspx?L=e
网页输入邮编找出自己的选区的名字,然后在
http://webinfo.parl.gc.ca/MembersOfParliament/MainMPsCompleteList.aspx?TimePeriod=Current&Language=E
找对应的议员的名字,点击名字就可以找到电子邮箱。
这封信比较平和,适用于来到加拿大事业有成境况顺利的人。写信最好少讲理,多讲情,讲自己的经历背景,讲自己的感受。自己的感受总是真实而无可辩驳的。道理却不是对人人都能讲得通的。但是,每封信要集中只谈一点。观点多的可以分开每个观点发一封,这样信就短,越短越说到点子上越有力。
对于到加拿大境遇不顺的同胞,可以参考【向广大加拿大网友求助 】里的信件模版。
有时间的话尽量换成自己的语言和逻辑,越是个性化的信越有力量,个性化信件相当于1000张选票的价值。