船运股SB和SBLK：经过连续几天下跌,BDI今天止跌回升。此次BDI下跌,据说是由于一列铁矿石列车出轨,影响了装船供货,加上中

船运股SB和SBLK：经过连续几天下跌,BDI今天止跌回升。此次BDI下跌,据说是由于一列铁矿石列车出轨,影响了装船供货,加上中国在年底减少了铁矿石进口(季节或配额问题?),因此主要集中在Capsize的大船,SBLK受影响较大,SB受影响较小。另外我认为大家对贸易战的担忧也是一个重要原因。大盘的持续下跌,也同时拉低了船运股股价。现在BDI的转折很可能标志着船运股的触底。虽然此番股市调整SBLK和SB均已下跌不少，但是鉴于现在船运市场的形势，投资SB的风险相对要小，潜在盈利也较高。

目前科技股的泡沫仍为隐忧,而美国经济的基本面尚未崩坏。

有两种股灾:

1。经济危机引起股灾;
2。技术性股灾。

第一种,经济危机引起企业利润(或预期利润)下滑,从而股价下跌。然后,往往会有技术性股灾伴随。
第二种,技术性股灾,至少分两种:一种是肥手指引起机器程序争相卖出;另一种是由于股价过分下跌导致的大面积margin call 强行平仓,从而导致股价轮番下跌。

目前,一些股票显示出最后一种技术性股灾的征兆。这种股灾不会持续很久,并且可能带来很好的低价买入优质股的机会。

本文纯属自娱自乐，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎，买卖文中所提及的股票所产生的盈利或亏损均应由投资者个人自负。Disclosure：我重仓SB。