2017 (80)
2018 (292)
2020 (164)
2021 (362)
2022 (344)
2023 (441)
小乌以为北约会来帮忙,结果是误判。眼看小乌被按在地上摩擦,北约连赠送乌国飞机的中转站都不敢当。小乌还怎么打?彻底看透北约对乌国的用心,心里肯定是拔凉拔凉的,伤透了。
稍扩展一下,跟小乌相似的入约积极分子或者北约的边缘国家,都会怀疑加入北约的意义及与美国的关系。
反过来,小乌倒是打出了气势,在北约不敢给予实质性支持的情况下,打得有板有眼,赢得了世人的尊重。
而世人对乌的尊重又转化为对北约政客的不齿和愤怒。
这样,情况就变成了:小乌打得惨,北约可耻;小乌打得好,北约可耻。
但对小乌来说,再打下去也没有价值了。北约没有实质性的支援,小乌是不可能单挑毛熊的。小乌支撑得越久,就等于是对北约打脸越狠,而打北约的脸,尤其是美国的脸,会影响到美国执政党的人气,这不是美国能接受的。这样,司机又会受到来自北约的和谈压力,甚至不排除被北约抛弃或者做掉。双面加压,只会失掉更多。
相比之下,如果马上就和谈,则还有北约形式上的支持,军事上也有本钱,还可以继续享受抗俄英雄的光环,不会引起北约政客过度反感。因为北约的反应让乌人伤心,司机做出不加入北约的承诺对乌国民众来说也不算屈辱。乌国和北约已经貌合神离,俄国也不必寻求另外建立一个乌政府了。
北约里除了美国可能割了传说的欧洲资金的韭菜这一点以外,都会遭到道义上的谴责和唾弃,政治上损失极大。全世界都看到了北约的怂线。仰慕者对北约丧失信心,欧洲增加对美国的怨恨。中俄以后行事则参照系更清晰。
司机的英勇已经把北约架在火上了,武力不支持=找骂;武力支持=不到位=找骂。经济制裁太猛=相当程度自裁,且不会影响俄国的决心;制裁不够猛=没用+找骂。
所以,如果小乌想停战,估计北约一定会在心里喊好。不想停,北约则要继续尴尬。如果继续尴尬,到了北约受不了的程度,司机就危险了。
俄国没有迅速拿下小乌,暴露常规战短板。这可能是俄国特有的,也可能是各国都会面对的新情况。重要的是,乌东屏障已经获得,乌国已经得到了来自俄国与北约的双重教训,加入北约的可能性已经不大。而把司机这个英雄推翻,再扶一个新政府难度已经相当大。
所以,找一个俄乌都能接受的中间点,停战,对俄国来说也是不错的选择。因为小乌不入北约,乌东独立或者入俄的目标(很可能)已经实现。重要的是,北约国家的缝隙与裂痕又一次加深,对俄国显示出畏惧,也算是收获。
对中国来说,这是一次大演习。各方的意图和能力都充分展示了一下。课上完了,应该欢迎各方停下来,休息一下。
所以,俄乌之争,快停了。