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美国一航母和两潜艇有焊接缺陷

(2024-10-12 07:23:34) 下一个

至少有一艘航母和两艘潜艇受到纽波特纽斯焊接缺陷的影响

https://maritime-executive.com/article/at-least-one-carrier-and-two-subs-affected-by-newport-news-weld-defects#:~:text=

海事执行官 2024 年 10 月 6 日下午 7:56

乔治华盛顿号航空母舰在纽波特纽斯的五年造船厂期间,2017-2023 年(美国海军档案图片)乔治华盛顿号航空母舰在纽波特纽斯的五年造船厂期间,2017-2023 年(美国海军档案图片)

美国海军已确定亨廷顿英格尔斯纽波特纽斯 (HII) 的三艘船只受到焊接缺陷的影响,并得出结论认为这些缺陷对运营没有影响。

到目前为止,已知存在焊接缺陷的舰船包括乔治华盛顿号航空母舰、海曼·G·里科弗号攻击潜艇和新泽西号攻击潜艇。据报道,这三艘舰船都可以继续安全服役。

上周有消息称,纽波特纽斯的亨廷顿英格尔斯工业公司 (HII) 的某些工人在焊接美国海军舰船和潜艇时偏离了程序。HII 表示,这种缺陷是故意的,“一些焊工故意规避了某些焊接程序”,但据信并非恶意。该造船厂向海军和司法部自行报告了这一事件,目前正在对相关情况进行调查。

海军部长卡洛斯·德尔托罗周四在致众议院和参议院军事委员会的一封信中表示,所有有问题的焊接工作都不是在影响操作或安全的部件上。他证实,问题归咎于“焊工没有正确遵循焊接程序”,海军海上系统司令部已确定这些舰船仍然可以安全运行。

海军仍在评估最近修复或正在建造的另外 23 艘船只,以查看是否还有其他船只受到影响。德尔托罗补充说:“海军正在评估所有合法选择。”

HII 正在配合调查,并继续评估这些工人焊接不当的影响。“我们立即组建了一个由内部和独立工程和质量主题专家组成的团队,以确定根本原因,限制问题,并在制定长期解决方案的同时立即采取短期纠正措施,”HII 纽波特纽斯总裁詹妮弗·博伊金 (Jennifer Boykin) 上周在一份声明中表示。

At Least One Carrier and Two Subs Affected by Newport News Weld Defects

https://maritime-executive.com/article/at-least-one-carrier-and-two-subs-affected-by-newport-news-weld-defects#:~:text=

BY THE MARITIME EXECUTIVE  OCT 6, 2024 7:56 PM 

 

The carrier USS George Washington during her five-year-long shipyard period at Newport News, 2017-2023 (USN file image)The carrier USS George Washington during her five-year-long shipyard period at Newport News, 2017-2023 (USN file image)


The U.S. Navy has identified three vessels affected by faulty welding work at Huntington Ingalls Newport News (HII), and has concluded that the faults have no operational impact. 

So far, the vessels with known weld defects are the carrier USS George Washington, attack sub USS Hyman G. Rickover and attack sub USS New Jersey. All three vessels are reportedly safe for continued duty.

News broke last week that certain Huntington Ingalls Industries (HII) workers at Newport News had deviated from procedure when welding on U.S. Navy ships and submarines. The faulty work was intentional and "some welders knowingly circumvented certain welding procedures," but it is believed that it was not malicious, HII said. The shipbuilder self-reported the incident to the Navy and the Department of Justice, and an investigation into the circumstances is under way. 

None of the questionable welding work was on components that affect operations or safety, Secretary of the Navy Carlos Del Toro told the House and Senate armed services committees in a letter Thursday. The fault came down to "welders who did not follow welding procedures properly," and Naval Sea Systems Command has determined that the ships are still safe to operate, he confirmed. 

The Navy is still assessing another 23 vessels that were recently repaired or are currently in construction to see if there may have been any other ships affected. Del Toro added that "the Navy is evaluating all legal options."

HII is cooperating with the investigation and continues to evaluate the impact of these workers' deficient welding practices. "We immediately put together a team made up of both internal and independent engineering and quality subject matter experts to determine the root causes, bound the issue and put in place immediate short-term corrective actions as we work through longer-term solutions," said HII Newport News President Jennifer Boykin in a statement last week. 

美海军承认:华盛顿 号航母等三艘舰艇有焊接缺陷

2024 10/08 来源:参考消息
  据美国军队时报网站10月4日报道,日前,美国海军领导人确认,一艘航空母舰和两艘潜艇受到在美国弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂施工期间产生的焊接缺陷的影响,但称这些不过关的焊接工作并不涉及影响舰艇安全或操作的部件。

  报道称,美国海军部长卡洛斯·德尔托罗在3日给参众两院军事委员会委员的信中说,受影响的舰艇包括最近翻新的“乔治·华盛顿”号航空母舰以及全新的“海曼·里科弗”号攻击型潜艇和“新泽西”号攻击型潜艇。

  德尔托罗在信中援引造船厂方面的说法称,问题涉及“焊工未按照焊接程序正确操作”。

  他写道:“重要的是,海军海洋系统司令部已经做出评估,这些焊接工作不涉及影响舰艇安全或操作的部件或系统。作为技术监督方,海军海洋系统司令部已确定这些舰艇可安全操作。”

  德尔托罗写道,他是在9月24日首次得知此问题的。

  截至3日,美国海军已确定有三艘舰艇受到影响,而德尔托罗的备忘录指出,美国海军正检查正在建造或维护中的23艘舰艇的焊接质量,以评估焊接缺陷是否可能影响未来的操作。

  此前,纽波特纽斯造船厂所属的亨廷顿-英戈尔斯公司的官员承认,在为军用舰艇施工时,“一些焊工明知故犯地没有遵循某些焊接程序”。

  亨廷顿-英戈尔斯公司在一份声明中表示,“主观恶意”已被排除,不是造成问题的原因。

  美国司法部正在调查此事,国会议员本周确认了这一点。

  德尔托罗承诺配合调查并表示,海军“正在评估所有法律选项并相应保留我们的权利”。

  美国国会领导人本周向海军施压,要求美国海军进一步回答焊接缺陷问题的影响范围以及为何能让这样的事情发生。

  美国众议院军事委员会的委员们本周致信德尔托罗:“这些舰艇对美国的国防至关重要。我们必须确保这些舰艇的安全,防止任何不法分子试图危及美国国家安全或我们的士兵。”

  据报道,虽然各方没有透露焊接缺陷发生在什么时间,但“乔治·华盛顿”号航空母舰2017年开始中期维护和大修,最初预计于2021年完工,但直到2023年5月才离开纽波特纽斯造船厂。官员们将延误归咎于在重新加注燃料和复杂大修期间意外出现额外工作。

  “海曼·里科弗”号攻击型潜艇于2023年10月服役,“新泽西”号攻击型潜艇于今年9月刚刚服役。

  德尔托罗在备忘录中承诺对造船厂的运营进行全面审查,以确保焊接问题不会再次发生。

  他写道:“我们的水手和舰艇的安全至关重要。我们已经将界定和审查现役舰艇不当焊接问题的严重程度作为重中之重,我已指示海军技术专家立即与造船厂合作展开全面审查。”(编译/涂颀)

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