乔宁
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从买车说到修车一一能避免受骗吗？
看了菲儿买车的故事，看到一些博友提起修车上当的事，仔细想想，自己也有类似的经历。我的第一台旧车买得便宜，结果毛病不断，老跑修车行。那时想到自已不懂，得装穷扮可怜，老美修车看穷人也手下留情。废气不合格修理得一百多，他查出我的车数月前作过引擎修理，应该还在保修范围，叫我去找那家做保修。帮我省了一笔钱。
听朋友说日本车废气排放很少不合格，以后换了日本车。每次去检查前，先换好机油，找好打折券，100% Passed.
有一次领导在17号公路上轮胎瘪了，救援赶来，本来换一个后备箱里的应急小轮胎，十来分钟，就可以继续赶路了。可这救援热情认真，安慰领导稍安勿躁，建议去把车胎做一个全面检查，以防后患。领导觉得安全很重要，这小伙子服务态度这么好，就信以为真了。车子拖到了十几哩路外的修车厂，然后说是四个轮胎得一起换，一个新胎和三个旧胎会引起车身不平衡。你说，两只鞋，鞋底不一样厚，走路不舒服吧。再想想，如果是高跟鞋，长短脚之恋，后果岂非更严重？听着似乎有点道理。无语，刷卡，回朝。
回来后听我说这胎刚过保修期，去弄一个七八成新的旧胎装上，三四十刀就能搞定。结果花了300刀，心疼不已。至于说四个一样车胎能使车身平衡，貌似有理。可想一想马路本身就不平，轮胎差个一毫米，又有什么关系呢？如梦初醒，感觉上当了，满心不悦。从那以后领导再也不愿与修车人打交道了。我就把这事接了过来，一般的换油保养，小问题自己解决，真要找人修我也就想法一揽子搞定。我很同意一些网友的主张，也觉得找人修车最好让男士出马，女士懂机械的不多，基本上不知道如何与修车师傅打交道，也听不懂他们说的是什么，情况是否严重，会产生什么后果，无法作正确的选择，容易被忽悠。当然，气场强大的女王御姐也许例外。
当然，男士出马，并不是从此无忧。不久后某一天，车子发动不起来了。我检查了一下，不是电瓶的原因。打电话问了一个懂修车的朋友，他说听声音多半是启动器，这通常5～6年就会出问题，有时间自己也能换，特别提醒小心别让人给你把电路总成一起换了。由于等着要用车，将车拖到修车厂。对方一听我会说几句行话，明白来者不好糊弄，不必多费口舌。检查后说要换启动器。我事先了解了零件的行情，新的近200，旧的120，加1小时人工。他的报价合理，我签了合同，车很快就修好了。由于事先做好了功课，没花多少周折。回来后上网深入一查，启动器里有一个小配件是易损件，修复起来不算难。
有一次车门上的电动窗走不动了，开过去给一个师傅看了一下，当场打开来发现是一个螺丝松了，紧一下，就正常了。由于我在旁边看着他动手检查，十来分钟搞定，他按规矩收了一小时的人工(最低收费)。他看出我很警觉，干脆给我爆料，同行里像这样的活，换别人会说你这个门电动系统出了问题，得全换，采购另件得两三天，至少得花三四百。这么干，神不知鬼不觉，外行无法察觉，由他说了算。小毛病往大里说，宁换系统不换另件，把利润最大化。这种事屡见不鲜。一哄二吓三忽悠，利益驱使，一些财迷心窍的越来越不象话。其实哪一行都有败类，害群之马，得明察秋毫才行。我意识到他在自清，想争取信任建口碑，我也顺水推舟，日后向朋友推荐了他。
引擎(engine check)警示灯亮，也很常见。有一次领导告诉我说她的Toyota有红色预警灯亮了，吓得她开车脚发软，不知什么原因，紧张得要命，生怕汽车爆炸。我不敢怠慢赶紧上网查，说是引起灯亮的原因很多，有感应器失灵的，有电路上的问题，不致于会爆炸，建议去做一个电脑诊断Program test.
我先找Toyota“滴了”，他说是发电机坏了，花了300多。过了一年多，老毛病复发，他们还是说发电机坏了，又换了一个。再过了两年，那该死的预警器又亮了，这次我找了一家越南人开的修车店做检查，一个小时后，说电脑什么毛病也没找到。问我最近是否换过刹车片？我说是。他说那是换刹车片时可能触动了电感器。应该没有大碍，过段时间会自动消失的。他象征性的收了几十块钱。果然如他所说三天后就恢复正常了。在这里我不敢断言说"滴了”骗了我，隔行如隔山，虽然没有追查下去，但心里确实有疑问。有朋友告诉我，只要进了“滴了”的门，没有3-5百不会放你出门。我总不能一条路走到黑。疑人不用，该换人时就得换个人。
说到避免受骗上当，有些方法是可行的。如果条件许可，尽量让女士用新车或车况好些车，减少意外发生。女士对付这种事此较胆怯，容易被带进骗局。找一个口碑好信得过的修车师傅，或者在当地网站找一个上门修车的，先来检查一下确认是什么问题，估一下价。如果是小毛病当场能搞定，可以省去修车行真假难辨被宰的烦恼，因为你一旦进了修车行，就少了退路。我有一个老美同事告诉我，他从来不把自己的车子直接交给车房修理，只给他们做检查，确认该换什么零件，自己去采购零件，自己安装。如果自己喜欢动手修，有you tube指导，可以省了不少钱。有一次他的车发动机坏了，网上找到一台二手的发动机，花了一天自己拆换，省了2000多。再就是打电话货比三家。打电话之前，尽量搞清楚车子可能是什么问题，讲清楚症状。他们一般会要求你去车行作检查，然后再报价。通过电话，你可以大致感觉对方是否闪烁其词，是否初步可信。不要找太便宜的，因为那样出麻烦的机会很大。
最后还想多说一句，世界上仇富的人哪儿都有，不管富得流油财大气粗，还是事业有成春风得意，行事谨慎低调，避免跌入陷阱躺着中枪。
各位看官，有什么高招分享一下啦！
Good luck！
2018/9/29
边走边看--《德国制造精益求精吗？ 讲讲俺的两辆大众车》好文链接
http://blog.wenxuecity.com/myblog/71372/201609/1300794.html
随着家庭收入上升，大多人对用车的观念逐步升级，刚来美国时是省钱，几年后变成省事，以后就是挑顺心的啦！
常来哟！
买新车要学德国人，交一个首期，然后每月供车，三年后换车，从不担心维修费用。
对于新车，不求拥有，但求享用。
买二手车，一定要看原车主的驾驶和养车的习惯，不清楚，那么就悬乎了。原车主是女的，那就免谈免购了。
至于轮胎，应该是换对，而不是全换，当然有钱另说。
汽车如飞机，波音737最畅销，那么每个汽车品牌都有自己的畅销车型，跟着进货就没错的啦。买进最新的车型，风险就摆在那里了。
我就是路过。。。
可以可以可以在这儿挂个链接吗？吗？吗？
最关键的一点，我拿他当朋友，每年过圣诞我都要跑去看他，送他一大盒巧克力，对他表示我的感激之情，让我安安全全地活到过节，哈哈。
谢谢来访。
好车胎确实贵，感觉像坐船。
2.该装就得装。
谢谢留言。
男士爱车族有许多发烧友，你家领导有不少故事吧？
你的利益和他们刚好是相对的
我的第一台旧车买得便宜，结果毛病不断，老跑修车行。那时想到自已不懂，得装穷扮可怜，老美修车看穷人也手下留情。废气不合格修理得一百多，他查出我的车数月前作过引擎修理，应该还在保修范围，叫我去找那家做保修。帮我省了一笔钱。
听朋友说日本车废气排放很少不合格，以后换了日本车。每次SMOK检查，提前换机油，100% Passed.