乔宁
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不少回国的朋友都体验到了国内城市交通的飞速发展，尤其是北上广深这样的大城市，人们的出行越来越方便。地铁网四通八达，经济快捷，公交车也很方便，票价极低。可上下班高峰地铁公车依然非常拥挤。国外回去的人已不习惯挤公交，更别说带着几件行李。我在飞机上就想，这次不再兴师动众来接机，试试自己招手上出租，应该不会太难吧？
当我在上海静安寺下了机场大巴，已经是下班高峰期。推着两大件行李，在南京西路与一群人等出租车，眼看着过往的出租车无视招手的客人，一辆辆飞驰而过。好不容易有车停下，几个人冲上去捷足者先登。半个多小时也上不了车，无奈推着行李转移到常熟路，看见一辆在等绿灯的空车，上去一问，得知方向不对，往北行要在马路对面叫车。又折腾了十多分钟，绕到对面路口，总算叫到了出租。车子堵得厉害，9公里路程花了差不多一小时。看看计价显示牌，车轮不转它照转，随口一问，得知计程车遇堵得计时收费，每五分钟两块五。收音机里正唱着，"呵，亲，A你没商量！"
在同学聚会，听大家聊起最近滴滴打车和美团打车的竞争，双方下血本争夺市场，于是乘客得利，打车变得非常便宜。有的人成了双方的会员，哪家便宜，就约哪家的车。比买车养车划算得多，不用自己开车为停车烦脑。而有些司机，也是一仆两主，见客就拉。会员还可以帮朋友约车，优惠券多得用不掉，问我要不要试一试？还有这等好事，我顿时来了兴趣。
出于新鲜好奇，我下载安装了“滴滴出行”。打开网页注册，绑定手机，银行，输入时间和目的地，立即显示出各种车型的报价，上车地点，行程距离，预计所需要的时间，一目了然。
我下单预约了第二天清晨去虹桥机场的用车。马上收到回复，告知接单司机的名字，车牌号，颜色，上车地点。司机发来短信，确认明天将准时来接人。
第二天一早我提前到了约定地点，司机来电话告知略晚十分钟。我有点担心，打开滴滴出行，看见卫星定位图上显示车子已经朝我开来，看着那图形上的游标接近我的位置时，我抬头看见了向我驶来的车子。
司机是个40多岁的中年人，热情有礼貌，他下车为我安放行李，并道歉说他迟到了15分钟，问清楚了我的航班时间后，告诉我不用担心，这个时间路上不堵，应该没问题。
车子很新，很干净，没有一般出租车的计价表，通联接单全靠手机。像是一见如故，我们聊了起来。他是全职工作，兼职开车。家里儿子要考大学了，出来赚点学费钱。在上海这样的大城市生活的确不容易。我向他询问如何使用折扣。他很热心地向我介绍了这些优惠券的使用方法。其实是要求在下单之前先点击"我要使用折扣券”，然后再下订单。每张订单只能使用一张优惠券，当天在上海有效。而我那天有三张15块钱的优惠折扣，因操作失误没用上。
一路上，他还详细介绍了“滴滴出行”这个平台。拼车最便宜，如果时间允许，在同一方向的乘客可以分担费用，然后分别送到不同的地点。经过折扣优惠，最后的车费有时低于起步价。快车就是一般的打车。专车是包天或者长途往返，满足乘客的特殊要求。还有顺风车，代驾。
不到半小时，我们顺利到达虹桥机场。他在手机上点击了“订单完成"，我的手机收到了付款划账的短信。没有任何隐藏费用，也没有夜班百分之五十的加价。感觉是五星服务，让人放心。
下午在深圳与朋友一起去莲花山，我约了个滴滴车，立即收到电话，两分钟赶到。谁知一下子来了三部车子，我也没仔细看车牌，看见一个司机一边打电话一边向我招手，我们便上了车。司机也忘了问我们去哪儿，急急忙忙就上路了。不到一分钟，我们两个的电话都响了，我的电话里说"你上错车了，赶紧叫司机送回来！" 司机的电话设在免提，我也听到了对方的抱怨，"你怎么接别人开走了，我该怎么办呢？" 司机这才问我，"你不是去福田地铁站的呀？" 赶紧找地方掉头把我们送回去，交给另一个司机，看来上车之前真得看看车牌号是否与订单上的相符，据说订单不能改，只能取消。
后来我用滴滴打车，从深圳福田到盐田，将近30公里。司机是全职的，他告知我深圳滴滴打车还没有完全合法。交警抓得也比较紧，一不小心就要罚款。
他说到他的车子刚刚保养过，可是今天早上发动车子很困难。我刚好在这方面有点经验，就同他聊了起来。一般说来车子发动困难三个方面: 电池，启动器，还有电线。听声音可以判断出毛病出在什么地方。一般好的电池发动起来，会听到“达达轰”。如果电池电力不足，到的声音是"达达达达达达。。轰！“如果听到“卡。。。卡。。。”的声音一般是启动器出了问题。。。那位司机听得津津有味，说有空仔细检查一下。我顺便问了一下深圳开车好赚吗？他说赚1万块钱比较辛苦，一般七八千一个月。他们中也有些人是新手，对道路不熟，对公司的一些章程也不太熟，但是工作热情和服务态度都非常的好，我使用了几次服务都几乎找不出什么毛病，我都给了他们好评。
用滴滴打车，不用付现金，车费直接手机划账。一般的情况下滴滴打的比出租车便宜百分之二十到三十，如果有打折优惠，更低。此行从深圳福田到盐田区按里程算费用25公里，是84.9元，而决算时只需付七十二块。我问了一下，滴滴公司付给司机的是全额费用，里边已经扣除了公司的提成。
在上海滴滴司机的收入可能要好很多。一次拼车，听到一位温州的司机与乘客聊天，他曾经在杭州南京等许多城市开过滴滴，上海的客人多，没有停的时候。说起上个月的流水是24000。后来我与另外一个司机聊天时说起这事，他说这个收入实在太保守了，他和几个朋友全职开车，一个月能达到4万多。我觉得有点不可信，平均每天1000多？一天得跑多少单呢？上海的朋友告诉我，你也别不相信。说不定偶然包车包月还真有，只是不是常态罢了。
滴滴打车与国外的UBER非常相似，增加了许多适合本国国情的服务，觉得是不错的体验。我一个星期里在不同的城市使用了五次滴滴打的，已经升格为黄金会员，巧逢促销优惠期，几乎每天可以享受优惠折扣。给你的优惠五花八门，眼花缭乱，这容易给人造成错觉。一般是指定城市指定车型，在指定的时间内使用。最好在下单前咨询一下。国内的计程车一般起步价在13元左右，以后每公里大约三元，再加上堵车候车的时间。等促销结束，价格恢复正常，与出租车的差别也就不太大了。
5-12-2018
他不想去的地方可以不接单。