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回国旅行中交通是大事。充分了解公共交通及打车方面的情况,才能进退自如,在需要时不会乱了阵脚,也可避免花费不必要的高价。
1.公交: 预备好公交乘车码
回国游总离不开地铁和公交车。今年十月回国我们要去四个城市。出发前我上微信小程序将每个城市的公交乘车码和地铁码都下载了,自认为一切就绪,不料出游第一站就翻了车。
那日第一次在成都乘公车。我拿出手机调出公交车小程序QR码对着公车读码机一扫,读卡机竟然没有反应。司机用好奇眼神瞄了我一眼说,小程序不对。不容思考,我和先生只得闪到一旁让后上车的人使用读卡机。那个场面真是尴尬。于是,赶快从兜里掏出现金付了二人的车费。
在公车上我忙找身旁的本地人指点下载了正确的成都公交车小程序。结果发现我从微信小程序下载的叫”成都公交乘车码”。而成都公交车上认帐的叫”金堂电子公交卡”。为什么会是这样?有点不可思议。
上述事件后我尝试了不同方式找乘车码,最终领悟到,下载某城市公交乘车码和地铁码最方便且确保正确的渠道是用支付宝,而不是微信公众号。在支付宝”出行”页面上切换城市名后,公交乘车码和地铁码的入口就自动显示出来,很容易就能将全部要去城市的乘车码一一办妥。而用微信则需分别搜索公交乘车码和地铁码且还不能因为搜到叫”乘车码”的玩意就保证一定正确。至于某地有没有地铁,从支付宝上看也是一目了然。
(支付宝首页”出行”入口)
(支付宝”出行”页面. 成都有地铁)
(支付宝”出行”页面. 张家界没有地铁)
2.打车: 使用高效打车管道
现在打车平台太多,简直都不知选哪家好。另外也不知平台在各个城市是否有服务。通过一番研究,我发现有一个聪明的组织者,提供了一个高效打车管道。通过这个管道发送我的打车请求,当地营运的全部打车平台都能收到我的请求,并通过这个管道将报价信息反馈给我。这个管道就是”高德打车”。
“高德打车”的信息整合功能非常强大且有效,简直可称得上”一呼百应”。一旦我得到回应的名单和报价,我可以酌情选择某个平台。然后,静候接单者。一旦有人接单,我便可看到司机的称呼和车牌号码。
“高德打车”可以从高德地图App进入,然后选”打车”。另外,从支付宝”出行”下也可切换到”高德打车”。
(从高德地图App进入的”高德打车”页面)
(从支付宝进入的”高德打车”页面)
(用"高德打车"叫车回馈多平台报价)
3.打车: ”立即”比”预约”更省线
在机场和高铁站有许多送人后需回程的空车。司机急于回去往往愿低价。现场叫车多半会遇到这种低价接单者或顺风车。我们在张家界荷花机场到达后打车去【张家界森林公园】东门外的酒店。基于事先研究,我知道网约价格在100-140之间。那天一下飞机在等待取行李时,我本准备网约一小时后的车,无意中发现”立即叫车”要便宜很多。我便大胆地决定取了行李再叫车。结果呼叫后很快就有了回应,仅58元就拿到了车。因此,如能立即打车便不要选择预约。
4.打车: 路边打车先找对地点
在张家界游览的最后一天的中午。为了重访头几日因山上大雾没看到的景点,我们需要从张家界市中心打车去【张家界森林公园】东门。当时我们位于【天门山森林公园】的市内索道楼外。在叫网约车之前我问旁边酒店的保安,附近哪里方便街头拦车。按照那位小哥的指引,我们到了对面街口一个公交车站。一会儿,一个中年司机过来吆喝。我们和另一人拼车,我们二人共计30元,几乎是网上叫车要价的一半。
当天晚上从【张家界森林公园】东门返回市中心酒店时我和先生在东门外等过路的空车,十几分钟都没结果。我赶快找人打听,才知道只有网约车可进到东门附近,顺风车只能停在东门外有一小段距离的大转盘路口。原来如此。这样,用同样的方法我们找到了正确的上车地点,又以二人共收30元的优惠价回到市区酒店。由此可见,各地有自己的管理体系,了解当地情况才能顺利打到车。
5.安全: 网约车还是路边空车
离开张家界那天,从张家界市区去高铁站需要早上6点半出发。我想这次恐怕只能头晚定网约车了。我去前台预定第二早打包早餐时顺口问了一下前台。服务员说,不用头日网约,每早酒店门外都有空车等人。于是我们没有网约。
果然第二天一早,有辆空车等在酒店外马路边。说好去的地方,问好估价然后打表行车。终价与网约车价相当。后来反思,个人感觉此况下网约车更合适,因为网约车是通过系统的,上车下车地点都有记录,价格也由系统定,司机无法乱收费。关键点是,凌晨和夜晚出行时,网约车的人生安全更有保障。特别是单人出行,应以网上叫车为好。