科技之徒
场
上周用电炉头烧水做饭的时候，有一个小炉头在工作过程中突然断电罢工了，只见开关状态指示灯还亮着，可是炉头开始变凉。因为是工作日的关系，只好等到周日再查找原因修理。今天终于腾出空来进行消缺了。
首先介绍一下我的电炉头的基本情况，这是一款生产于1985年1月份老式的MAYTAG Range， 型号是GRE9800ADB。这个型号可以在下层抽屉的框左侧边上找到， 那里有一个标签，一旦需要购买配件的话，就需要这个型号信息。应该是第一任或者第二任屋主置办的，到现在已经35年了，依然工作良好。为了叫它继续发挥作用，还是要把它收拾好才是。
第一步，根据观察的现象分析。这个炉头是在工作中出的问题，但是并没有焦糊味道，说明回路各处绝缘不太可能出现问题。问题可能是：电热丝烧断，保险熔断，或者开关问题。
第二步，断电。这一步非常重要，一定不能忽略！！！把炉头整体拖离原位，找到电源电缆的插头。因为炉头功率一般都很大，我这台是9.3KW，所以电缆和插头都很大，插头也比较紧，拔的时候用力要大一些和均匀一些。切记不要接触到插头的金属部件，以防电击伤人！！！
第三步，解体。因为没有任何图纸和说明书，所以摸索解体这个控制面板费了我一番功夫。好在功夫不负有心人，我终于找到了（如图一）。首先把上盖（划红线的）打开取下来。这个上盖实际上是个灯盖，它的轴在后面，所以打开时是从前面向上打开。具体过程是这样的：两手分别放置在两端，四个手指平放在上盖上面作着力点，大拇指扣住两边画红圈处，稍微用力就可以把它掀开了，掀开上盖以后你就可以看到那只日光灯了。
这个上盖也是可以取下来的，因为它的轴是一个J形的。具体是：把上盖放平，注意不要扣死，然后在一端向后稍微用力推，这端一旦取下来以后，另一端自然就脱落下来了。一定注意不要用力过大，损坏部件。取下来上盖有利于下面控制面板的拆卸。
在日光灯后面两侧，你能看到两个铝皮做的护盖，那是用来保护日光灯电源线的，每端一个。每个护盖有两个螺丝固定，靠外侧的那一个还同时固定着控制面板的前脸的，所以必须把它用#2十字花螺丝刀取下来。螺丝取下来后，一定放好，做好把所有螺丝都放到一个容器里，以防丢失。
控制面板前脸一共有四个螺丝固定，还有两个在面板的下方，图一中下面两个圆圈指示的就是另外两个螺丝的位置。同样用#2十字花螺丝刀取下来，放置好，以防丢失。
四个螺丝拆下来以后，可以用手试着活动控制面板了，如果没有其他固定螺丝的话，你会感觉到控制面板可以自由活动一些了。如果你的炉头也是这种型号的，那么我可以保证，只有这四个固定螺丝。
图一控制面板前脸及固定螺丝示意
这个控制面板的固定端在上面，自由端在下面，因为下边是个L形的，所以需要用手轻轻把下部往外抠出来。下边一旦出来以后，就需要稍微用力向上顶一下，这样上面的固定端就会跟炉头的框架分离开了。轻轻把上部往前平放，控制面板内部的真容就暴露在你的眼前了（图二）。
图二控制面板内部结构和故障点示意
打开控制面板后，第一眼就看到了故障所在，原来连接炉头那根线脱落了（图二中红圈中的那根黑线）。那根黑线周围还有少许黑末，那是黑线绝缘因为发热而损坏的缘故，因为量少，所以没闻到焦糊味。看来这个问题存在一段时间了。
图三黑线接头过热损坏情况
第四步，维修恢复。从图三可以看出，这个黑线接头卡扣已经因为过热原因而氧化了，也松弛了。按照正常程序，这个接头卡扣应该更换掉，但是特殊时期，也不愿意去商店，所以先处理一下，继续使用。首先把卡扣用钳子夹紧，然后把卡扣和开关的插线柱连到一起后，来回活动几下，除去氧化层。图四示意卡扣和开关上的插线柱，这个图里的插线柱不太明显，你一旦打开控制面板后，就能观察的比较清晰了。
图四卡扣和开关上的插线柱示意
第五步试车恢复。炉头的黑线接好以后，检查面板内其他接线没有发热和松弛的现象，也没有遗留物。把控制面板恢复到原位，这时可以不用拧螺丝，只是把面板挂在炉头的框架上即可，以防试车过程中需要再次检查。把电源插头插入插头，这时时间指示灯应该闪烁，说明电源恢复良好。把各炉头一次打开，各炉头的电源指示灯应该亮起，炉头开始发热，炉头发热指示灯也应亮起。说明故障排除，炉头整体工作良好。断电！！按照拆卸顺序把炉头恢复好。恢复好以后，把电源恢复，把炉头推回原位。继续享受生活。
