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金沙遗址和都江堰 - 国内自助游 (04)

(2023-12-03 16:08:41) 下一个

从洛阳出发一个多小时后高铁呼啸着通过西安北站,又是一个多少朝的古都,下午三点到达成都东站。国内的高铁线路与原来的铁路往往不在同一线点上,很多避开了村镇和城市中心,车站建在远离市区的东南西北各个方向上,于是有了诸如郑州东,洛阳南,西安北,重庆西等站名。有的城市有不只一个高铁站,例如重庆除了西站还有北站。

高铁在西北大地穿过纵横的公路网


一条大河岸边的石壁上赫然出现很多石窟,看上去不比洛阳龙门石窟差。

疫情前来过成都若干次,实际上这次二人之意不在蓉城而是它东面的重庆,既然西行到四川岂有不在成都停留之理。如果兴致高,可以从成都出发到乐山大佛或峨眉山一日游,去这两个地方有一定的挑战,最好参加旅游团。本来兴致勃勃要自行去峨眉山一游,后来因故未成。如果想轻松,都江堰或青城山应该是自由行的首选,后者属道教名山,但都江堰太名气太大不能错过。

从洛阳到成都,一路上翻山越岭,车厢里有免费上网,有吃有喝,五个小时一晃而过。在东站下车后按高德地图指引来到公交站,找到那一路在酒店门口停车的公交车。几十分钟后,我们乘着宽敞的"直达车"来到酒店。这个酒店算是我在成都的"老巢",之所以这么说是已在这里住过,其优点之一就是门前有去公交车直达高铁站,离地铁站也不远。在国内难以叫到出租车,又不能用自己的手机叫网约车的时候,公交车是最好的选项。

我们在成都四天的"空中楼阁"。


SPA in the Air


茶和咖啡 in style


这家酒店我称其为"空中温泉"(SPA in the Air),高层房间有靠窗的浴缸,消耗品中有浴盐。在外玩一天后泡个热水浴赶走疲劳,看着高楼下的芸芸众生,给你的虚荣心平添一种"高高在上"的感觉。床垫不软不硬,枕头松软有形,层高远离了喧嚣,保障了安然入睡。

成都大约在公元前四世纪建城,那之前成都平原早已是古蜀文明所在地,是不同于中原文明的古文明。即使在今天,四川还有着不同于中原的显著文化特征。本世纪初发现出土的金沙村古文明遗址(金沙遗址)是继三星堆遗址的又一重大考古发现,并且二者间存在千丝万缕的联系。

第二天我们照例乘公交车和地铁出行,顺利来到金沙遗址博物馆。

金沙遗址大厅,古蜀人在这里有祭祀祈天的民宅和建筑。


艺术家再现的上述古蜀遗址万年前的景象,地球再也回不到那时了,除非.......。


远比三星堆精细的金沙出土文物


猜这个同心圆玉器是当时的"工作母机",相当于今天的数控车床,是制作其它圆体的量规。

  

 
左: 太阳神鸟金饰,极可能是古蜀人的图腾,精细而美丽。右:金面具增添了金沙遗址的王气。与几十公里外三星堆遗址出土的金面具非常类似,说明二者之间有很大的联系。这两个遗址所代表的古文明,均有当时先进的青铜文化特征,都没有文字相伴出现,唯一的记事工具是在龟甲上用碳火烧灼凹陷(金沙文明),与甲骨文接近却又十分不同,在三星堆连龟甲烧灼记事都没见到。上次在成都曾到三星堆参观,相比之下两地的出土文物有很多类似,金沙遗址的精细,三星堆的粗放。依我的推断由于没有文字,这两地文化的传承高度依赖手把手的口口相传,极易受到战争,灾害,和饥荒等灾难的摧毁(能工巧匠随风而逝)。一旦失去必须从头再来,几乎不可能在短短的几代人中恢复。另一方面,由于没有语言和文字传承经验和理论,毫无限制和顾忌的生命就如初生牛犊不怕虎,把一件事做到极致,就好像高压气体从一个孔释放就会喷发,人的能力也是如此。有一种可能(scenario) 就是正当金沙或三星堆文明登峰造极的时候,意外发生了,或山崩地裂或洪水滔天,或异族杀戮导致种族灭绝,由于没有文字记载他们的冶金和青铜文化就永远消失了,直到今天被发掘出土。

参观成都市内的金沙遗址,同时也算是短暂休息,接下来是都江堰之行。到了成都去都江堰并非说走就走,需要事先准备,车票是一大未知数。入住酒店大堂值班经理是位帅哥,是比言承旭还耐看的小伙子,知道我们有去都江堰的想法,特意在一张纸头上为我们写下了去犀浦轻轨站的方法,那里有直达都江堰的城际高铁(C字打头)。

头天晚上在手机上搜索第二天上午的车票时,已经全部售罄(当地的上班族一大早乘城际高铁通勤),不得已只好转向第二种选择,乘长途汽车,结果比高铁更舒适便捷。一大早我们乘地铁到成都茶店子客运站,欲找去都江堰的长途汽车,满脑子是那种几十尺长的大客车,没想到停车场上停着一辆七人座越野车,挡风玻璃上贴着"成都-都江堰",一问,果然8点出发。售票员不失时机地凑上来,在我国内手机上一阵操作弄出一个付款界面,我接着轻车熟路地买了两张票。然后上车坐在司机后两张沙发座椅上。不一会又陆续来了四位,一位女士径直坐在司机旁,说是在成都工作,要回家去取一样东西。另三位坐在了后面的三人座上。时间一到司机交代好每个人的下车地点和顺序,就出发了。一路上和司机交谈,说去都江堰的长途客车已被他这种车型取代,一天跑两个来回,然后下班。汽车离开成都市区进入灌县,一个多小时后到达景区,我们最后下车,司机执意把我们一直送到离大门几十米的地方,互相道谢告别。旅行就是这样,很多时候素昧平生却又如无话不谈的朋友,成都人的热心又见一斑。

关于都江堰工程,我没查资料,赶趟时髦让ChatGTP代劳。下面是我们之间的对话。

问:Hey Man,能聊一下中国的都江堰吗?
"当然可以!都江堰是位于中国四川省的一座古老灌溉工程,始建于公元前256年。它以巧妙的水利工程而闻名,被联合国教科文组织列为世界文化遗产。都江堰的设计不仅为农业提供了水源,也减缓了洪水的影响。这个古老而精巧的工程仍然在发挥作用。有什么具体的你想了解的吗?"

问:能详细一点吗?
"都江堰位于成都平原西北的岷江上。这个工程的主要目的是通过引水灌溉农田。以下是关于都江堰的详细信息:
1. 历史:都江堰的建设由当时的蜀汉政府负责。主要的设计者是李冰和他的儿子。工程经历了多次修复和升级,但基本原理保持不变。2. 水利原理:都江堰利用岷江水源,通过引水渠和分水堰,将水引入灌溉渠道。关键的设计是分水堰,它能将水分为两部分,一部分进入灌溉系统,另一部分流入河道,以防洪灾。3. 灌溉系统:都江堰的灌溉系统覆盖了数千亩农田,为农业生产提供了充足的水源。这对于支持当地农民的生计和维持粮食供应至关重要。4. 防洪功效:由于其巧妙设计,都江堰在防洪方面也起到了关键的作用。洪水期间通过引导水流减缓洪峰,保护周边地区免受洪水侵害。5. 文化遗产:联合国教科文组织在2000年将都江堰列为世界文化遗产,以表彰其在水利工程和农业发展中的杰出贡献。"

都江堰至今仍然是一个备受游客和学者关注的地方,展示了古代中国工程技术的卓越成就。



鱼嘴,都江堰主要工程之一,由于在丰水期正面迎接湍急的江水,需要极强的抗冲刷能力。鱼嘴将岷江水一分为二,其中一支流向都江堰的两个主要枢纽宝瓶口和飞沙堰。


宝瓶口,两千多年前,李冰父子用一种独特的方法开凿了此处坚硬的花岗岩山岩。先用柴火烧热岩石,然后泼水,利用热胀冷缩裂开岩石,如此周而复始终于愚公移山挖开宝瓶口,让岷江的一部分流向成都平原,成就天府之国的美誉。在鱼嘴尤其是飞沙堰的帮助下,和宝瓶口的限流作用一起,都江堰工程成为一个防洪,分洪,灌溉,有自动调节功能的水利枢纽。在这里,天时地利和人为设计达到了完美的统一。

由北而来的岷江在都江堰鱼嘴分流


飞沙堰(大部分掩盖在此岸的绿色之中)和南去的岷江


修筑鱼嘴等工程用的绳桩和竹编卵石笼展示


安澜索桥


从斗犀亭平台回看二王庙和岷江上的安澜索桥


斗犀亭,有着一个美丽的传说。


从高耸的玉垒阁上拍摄都江堰老城区




成都春熙路商业步行街,似乎没有了往日的熙熙攘攘。


成都太古里圣慈寺一角


成都街头的红色因素(被修复得极尽完美的一家红色餐馆,是当年共产党的交通站)。

 
宽窄巷故事多

 
"庭院深深深几许?"

 
犹抱扬琴半遮面,清沏荞麦满壶秋。

 
在宽窄巷子,铁板烧猪大肠和油炸裹大葱成了别致的调色板。

 
小吃店的美食。成都人叫大馄饨(右)为抄手。

这里给个游内地的小贴士,在外游玩吃很重要,午饭往往误点和顾不上,或找不到可靠的餐饮店(不宰客和食品没问题),最好的方法是早餐在酒店根据每个人的胃口吃饱吃好,多吃水果,喝足果汁或牛奶出门上路。一般到了下午两三点都不会觉的饿,体力充沛。晚上回来后酌情找餐馆晚餐。可深入居民区找餐馆。

那两天成都多有阴雨,只多续了两天酒店,由于重庆还有更多吸引人的,就恋恋不舍地乘高铁去了重庆。峨眉山和乐山大佛只有以后再说了。(未完待续)

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评论
风语空灵 回复 悄悄话 回复 '太爱北京了' 的评论 :

那是安澜索桥,仍在,晃得厉害。九寨沟一直未去过,路途远,现更怕辛苦。2019年去宽窄也没那大葱,肯定是之后新添。我太太未来过四川这次是陪她来看看。完全同意你说的“川渝好玩儿的地方太多”。谢谢分享!
太爱北京了 回复 悄悄话 20多年前去九寨沟时顺便去了都江堰,不知那个晃晃悠悠吓人的吊桥还在不在?当时九寨沟还没通飞机一路开车过去路途遥远又险象环生不过沿途景色真的美。2018年去宽窄巷子和锦里时没见过炸大葱,可能这两年新出的吧。川渝好玩儿的地方太多我去了6、7次都没逛完。
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