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阔别10年的回国之旅(1) 航司机场篇

(2024-09-15 15:03:01) 下一个

这次暑期回国之旅,阔别十年,不少见闻和感慨,先从机场航司说起吧。“得益”于直航欠缺,不得不多次转机,才有机会多个机场和航司,算是旅途福利吧。

从渥村出发,westjet经停卡尔加里飞东京成田机场,渥村机场是最小巧的,上下两层出发到达,简单明了,怀疑它配不配得上国际机场四个字。不过小也小得好处,托运安检丝滑省时,闺女马大哈把新买的颈枕落在了托运处,重新过安检都时间绰绰有余。也许是出游好心情加小激动吧,机场安静整洁紧凑,印象不差钱。一大早来赶飞机,我问闺女饿不饿,说不饿,起飞后四个多小时到卡城,westjet自动替我们开启了轻断食模式---全程只给了一袋小饼干!好吧,看着机票价格的份儿上,也就这样吧(几周后,westjet在卡城遭遇了冰雹,砸坏了二十几架飞机,这得买多少袋子小饼干啊)。

卡城机场是弯月形的简单设计,印象最深的是摆渡车,方便快捷,坐了去找合适的lounge吃饭。卡城号称阳光之城,那天却是阴天,看不到不远处的落基山脉,不过后面的航程倒是狠狠的得到了补偿。正值卡城一年一度的牛仔节,赶上了个尾声,机场人来人往很是热闹,不少人都是牛仔装扮,少说也戴了一定牛仔帽,商店里也不少牛仔元素,整个机场活力满满。在lounge里美美的吃了一顿,顺带看了精彩欧洲杯决赛,还尝了口味很重的当地啤酒,将踏上漫长的跨洋航程。

一切都是westjet经济考虑吧,比起加航,westjet的座位还很局促的,还订了三连排的中间喝靠窗座,每次起身都要麻烦旁边的人,大大减少了起身次数,整个航程都显得漫长。不过起飞降落时的窗外景色,聊以欣慰,特别是正值盛夏却白雪皑皑的落基山,让人惊叹,放闺女感叹了一句look at the beautiful earth时,我想这就是旅行的意义吧。飞机沿着加拿大海岸线贴着阿拉斯加飞跃了太平洋,漫长而无聊,局促的座位积攒了劳累,吃了标准却没什么印象的飞机餐和小食,万米高空没什么气流颠簸,一路无话。

成田机场落地时,是傍晚时分,略带一点小兴奋,窗外看去绿草和树,有一种很浓很润的水墨感,闺女说很像宫崎骏动画片里的色调。在东京安排了一周的旅行,因为急着赶去旅馆,并没有在成田机场过多逗留,机场里人流如织,通道里可爱卡通画随处可见,标识也是日韩中英四种语言可见(以后地铁里也是如此),毫无障碍。入境手续虽没有想象的简单倒也算丝滑,填入境卡打指纹处是个矮小的老头,说着日式口语的英语,边检小姐姐也没有想象中的多么热情,不苟言笑难道是凸显边境的尊严?这种印象在离开成田时大为改观,安检处快速高效,而且严格,安检处年轻的工作人员,因为许多包裹都要检查后取出违禁物再过安检机,都是来回小跑着服务,用一种毫不违和的可爱且坚定的语气,告诉你违禁物要留下,双臂交叉说no,发音却像nai。眼睁睁看着一大哥留下了裁纸刀,还有一大哥给孩子买的玩具日本刀过长也被留下来,旁边老婆一阵子抱怨。机场大厅繁忙有序,像极了北京火车站的人流。机场里一路过滤日韩英文,追着中文到了海南航空,刚找到check in托运行李处,稍一迟疑,一大哥远处喊道,是到北京的吗?亲切感扑面而来,快到家了,不过托运服务人员还是日本人。

如果非得吐槽点成田机场什么的话,得是日本人的英文水平了,我几乎很难听到他们说一句完整的英文,今年几乎全世界的人都跑了日本旅游了,你们就不能多学点吗?估计长城脚下卖山核桃的大妈都比他们水平好点儿吧。

熙熙攘攘的人群,除了高大上的奢侈品店,一般店铺几乎都是摩肩擦踵,特别是售卖特色食品的店,大阪的名古屋的,包装精美,价格也不算离谱,几乎没有空着手出来的,甚至结账处要像超市一样排队。

 

未写完待续和修改

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竹风_如火 回复 悄悄话 那年在日本的酒店到机场的大巴上,快到机场的时候,车停下来,上来两个日本(可能是)边检人员,劈里啪啦一通日语,然后,下车,大巴继续前行,当时感觉车上的人都是懵的,啥玩意?
同感,既然是国际机场,为啥不说世界通行语言,说一通日本话,谁也听不懂,不是等于没说吗,哈哈。
北京_01link 回复 悄悄话 谢谢分享。还没到中国就写了洋洋一篇,估计会是一个连载了。对几个机场的介绍十分详细,不仅仅是设施,还有风土人情。一般人的感受是世界上的机场大多相似,但作者笔下的则各有特色,足见作者观察的敏锐和描写的细腻。期待精彩的后继。
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