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我的几件古玩收藏后面有着可悲可叹故事!

(2017-03-29 20:25:00) 下一个

 

本人收藏了几件‘泰星号’沉船瓷。这些收藏的后面有着令人心酸的故事。

 

本人收藏的‘南京号’沉船瓷:

 

 



“盖 尔德麻尔森”是一条荷兰商船,“南京号”是现代的名称,我们现在知道 Geldermalsen,是一个庞大的运输船,属于荷兰东印度公司,1746年建造成,它是一个贸易船只用来运输瓷器等货物 从远东到欧洲市场,1751年12月从中国南部的广东满载景德镇瓷器、茶叶、金条运往欧洲 1752年1月这艘庞大的货船在新加坡附近海域触嶕沉没,船上 112名船员大部分遇难,仅幸存32人。时光荏苒,这批瓷器230多年静静的躺在南中国海的海底。直到1986年,著名的寻宝猎人,哈彻迈克尔发现了沉 船,打捞上来一批瓷器和金条,后在克里斯蒂拍卖行销售(说起来大家可能有点陌生,但说道大名鼎鼎的“佳士得”可能就都知道了,“克里斯蒂”就是“佳士得” 的前身)。

此次拍卖做了大力宣传,在1986年近20万件瓷器藏品在佳世得被拍卖。得知消息后,国家文物局决定购买一些回来,瓷器界泰斗耿宝昌、冯先铭等 专家携带少量美金赶往荷兰阿姆斯特丹,多数拍品售价都在估计的10倍左右的价格,区区几万美元此时毫无竞争力,最后10几万件文物一一花落旁家。本拍品就 出自86年佳士得“南京号”货专拍,底部保留了当时的拍卖标签。

当时每一件拍品都记录在案,现在是很难获得合法“南京号”的藏品。(克里斯蒂,佳士得)已 收购了南京号私人收藏的大部分,因为联合国教科文组织(2001)公约批准书以来,已经阻碍了东南亚国家和打捞组织之间的合作经营企业,清除沉船货物(寻 宝猎人哈彻迈克尔其实在1986年的行为是受到的批评的),后被禁止。




釉上彩和描金受到海水的严重侵蚀。只有釉下青花,还是那么青。




杯口的纹饰依稀可见。




杯子依然好用。牡丹已随海水去,青花依旧别样青。泡上杯清茶,喝上一口,念天地之沧桑,独风景这边之好。

 

大家都知道,海洋是个充满着奇迹的地方,在大航海时代,从商船到海盗,都在海洋中遗留下了一些满载珍宝的船只。

当然,这个遗留绝大多数都是遭遇了海上的风暴或者是船只出现问题而沉于海底,于是在后来,便出现了很多海洋寻宝队,以求能够找到这些古沉船,发一笔天大的横财!

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

今天不二给大家讲的这个故事发生在1999年的一个深夜,一个来自英国的寻宝队在我国南海海域中打捞出了一艘古沉船。

这个探险队的队长名叫迈克尔.哈切,是个土生土长的英国人,在他年幼的时候,他经常跟着他的爷爷出海,他爷爷是个水手,所以经常跟他讲述关于海上宝藏的事情。

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

于是在这种耳语目染地环境中长大后,对海上宝藏充满了向往,在其三十岁的时候,他跑到了澳大利亚,组建了一个海洋商业打捞公司,明面上是打捞二战中被击沉的军船,但是背后却是为了寻找古沉船,想探掘宝藏的。

一次非常偶然的机会,迈克尔.哈切的打捞队打捞起一艘中国的古沉船,在这艘船中发现了2.2万件中国明代的瓷器,这么庞大的数量,迈克尔.哈切一辈子也没有见过,而出手的价格更是让他吓了一大跳!

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

整船的瓷器出售的价格高达两百万美元,这个数字放在现在也是一个天文数字,更加不要说在70年代里面,这么大一笔财富真是分分钟走上人生巅峰的节奏!

换做别人,早就拿着这笔钱去挥霍去了,还开什么海洋打捞公司!

但是迈克尔.哈切并没有被这么大一笔财富给冲昏了头脑,他心里下了一个小目标,先赚他一个亿再说!

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

当然,上面那个小目标是假的,实际下的目标是想打捞一艘名叫做“泰星”号的清代古沉船,于是在拿到了记载这艘沉船的资料之后,带领着一批探险队,吃着火锅唱着歌就去寻宝藏去了!

这艘沉船的地点在哪儿呢?就在我国南海海域之中,开始的一个月,他的探险队搜寻的并不顺利,花了很长时间在一大片海域中搜索,利用了非常先进的超声波定位仪,再把大概的位置给找了出来。

剩下的工作就是潜海搜索,迈克尔.哈切带领了大批的海员,潜入了深达30米的海底,花了一个多星期的时间,终于发现了一片片破碎的瓷器,于是顺藤摸瓜,终于见到了他梦寐以求的“泰星号”。

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

泰星号被迈克尔.哈切找到之后,他非常兴奋啊!立即找来了英国著名的海滩研究专家尼戈尔来做最后的确认,当尼戈尔告诉他,这就是千正万确的“泰星号”的时候,迈克尔.哈切里面下令开始打捞!

这座“泰星号”到底装载着多少珍宝呢?整整上百万件康熙年间的瓷器!

但是在把这些瓷器全部给打捞上来之后,迈克尔.哈切突然下了一个命令,这个命令把探险队成员都弄懵逼了!

在海洋中打捞出一艘沉船,找到百万件珍宝,船长却下令砸碎一大半

迈克尔.哈切居然要求把这些珍宝大部分都给砸了!

而理由仅仅是物依稀为贵!

迈克尔.哈切从这百万件珍贵的瓷器中挑选了36万件精品,其余全部给砸毁,并且把挑出来的36万件精品连夜运往了德国,在德国拍卖场整整拍卖了9天,获得了三千万美元的横财!

这一次迈克尔.哈切终于再也不用开他那海洋打捞的破公司了,他抱着这笔钱回到了英国,过上了富贵荣华的生活。

而那被砸碎了60几万件名贵瓷器跟沉船遗骸却被他丢弃在了暗无天日的深海地!

而这样一场文物的浩劫,却发生在中国南海海域,实乃可悲可叹!编辑转帖

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万发 回复 悄悄话 回复 '音爆' 的评论 : George L. Miller (1992) 'The Second Destruction of the Geldermalsen' 26(4) Historical Archaeology 124
万发 回复 悄悄话 回复 '音爆' 的评论 : A number of controversies surround the salvaging of historic wreck cargo undertaken by Michael Hatcher. The salvaging of both the Tek Sing and the Geldermalsen have been heavily criticized by archaeologists for stripping archaeological sites of valuable artefacts without recording any context and destroying the less economically valuable parts of the assemblage, such as the ships themselves.[2]

Seven containers of the Tek Sing cargo were seized by Australian authorities pursuant to their Protection of Movable Cultural Heritage Act 1986 as the Indonesian government had confirmed that they had been illegally exported from its territory.[3] This confirmation came too late for much of the cargo however, and it was able to continue its journey and be sold at auction in the EU. On 12 September 2001, the 71 939 seized ceramics were returned by Australia to Indonesia.
References

BBC Radio World Service Broadcast, "What Lies Beneath" First broadcast Friday 22 August 2008
George L. Miller (1992) 'The Second Destruction of the Geldermalsen' 26(4) Historical Archaeology 124

Australian Government (2015) Report from Australia on the implementation of the UNESCO Convention on the Means of Prohibiting and Preventing the Illicit Import, Export and Transfer of Ownership of Cultural Property 1970

Further reading

Hugh Edwards. Treasures of the Deep: The Extraordinary Life and Times of Captain Mike Hatcher (HarperCollins Publishers, 2000) ISBN 978-0-7322-5885-6
Nigel Pickford and Michael Hatcher. The Legacy Of The Tek Sing, Granta
Christie's Amsterdam B.V. The Nanking Cargo, Chinese Porcelain and Gold, European Glass and Stoneware, recovered by Captain Michael Hatcher from a European ship wrecked in the South China Seas. Amsterdam, 1986
Sheaf, Colin (1988). Hatcher Porcelain Cargoes: The Complete Record. Phaidon. ISBN 978-0-7148-8046-4.
音爆 回复 悄悄话 砸了60几万件,这有可靠资料记载还是中国人编的故事。
万发 回复 悄悄话 回复 '世外邮客' 的评论 : 是有意义的普品收藏。很容易在古玩店找到。
世外邮客 回复 悄悄话 平均100美元/件,照片也可看出,肯定都是民窑,不是珍品.可惜又被鬼子夺去了!
万发 回复 悄悄话 回复 'ttyz99' 的评论 : 都是手工做的精品。当然不能和官窑比。
ttyz99 回复 悄悄话 上百万件应该算是大规模"工业生产"了. 如果说是件件名贵,也不一定吧..
不过中国政府确实应该有明确的打捞规定了.
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