前面发了游览南加州圣地亚哥海湾的博文(《风光旖旎的圣地亚哥湾》)之后,家住当地的Hongshankou和凤梨酥两位文城的网友在帖子下面热情留言,看得出他们都为自己所居住的这座美丽城市而感到自豪和骄傲。他们有得天独厚的条件,天天都徜徉在这些迷人的景点之间。而我们作为外来游客,只能蜻蜓点水般地选取其中一小部分景点,走马看花一番。
到达圣地亚哥的当天,我们重点游览了与圣地亚哥市中心隔圣地亚哥湾相望的科罗纳多岛。回到市中心后,又沿着海湾由南往北依次看过会展中心,海港村,游轮码头,海滨公园。这一带是面朝西方的太平洋,欣赏日落的好地方,面向南方又可把科罗纳多大桥的景色尽收眼底。归途中,再来到充满历史感的瓦斯灯街区,见识这里热闹的街景,感受不一般的夜生活气氛,意犹未尽地结束了第一天愉快而匆忙的行程。
第二天,决定继续在圣地亚哥市中心沿着海湾一线活动,重点参观中途岛号博物馆( USS Midway Museum)。这座博物馆的主体就是一艘美国海军退役的中途岛号航空母舰。
全美国共有5个航空母舰博物馆,它们的历史都来自二战时期。其中4艘航母是埃塞克斯级航母(美国在二战期间共建造了24艘此类航母),第5艘就是二战末期建造的这艘中途岛号航空母舰,是5个博物馆中唯一一艘非埃塞克斯级航空母舰,也是同级舰中途岛级的主力舰。
中途岛号是美国20世纪服役时间最长的航空母舰,前后共计47年,从1945到1992年,大约22.5万海军士兵曾经在舰上服役,也是唯一一艘从冷战开始到结束以后期间都在服役的航母。它以1942年6月进入高潮的中途岛战役命名,航母建造时间仅用了17个月,不过它并未参与到任何二战的军事行动,因为在它1945 年9月10日建成下水之时,第二次世界大战已经结束了一个星期。
中途岛号于1992年除役后,被美国海军捐赠给圣地亚哥的民间机构,成为一艘博物馆舰,于2004年起对公众开放,成为圣地亚哥首屈一指的观光景点。博物馆在机库甲板和飞行甲板收藏陈列了大量飞机,使游客有机会探索大约 60 种不同展品和 30 多架修复的飞机,其中包括一些在二次大战、朝鲜战争和沙漠风暴行动中使用过的飞机。中途岛号在 1991 年的沙漠风暴行动中担任波斯湾旗舰。参观过程中,游客们既可以靠自助语音导览,自主参观航母官兵的睡眠区、发动机室和主飞行控制室以及宽阔的飞行甲板的其他区域,也可以询问航母各处都能遇到的志愿者讲解员给你解答各种问题,他们中多数是年老的退伍军人,非常热情地解答游客提出的各种问题,小组集体游览也在他们带领下进行。
整个航母分为三层空间,下层甲板,机库甲板和飞行甲板。登上航母,先进入机库甲板。
登舰进入中途岛号航母
整个机库甲板像一座巨大无比的仓库。
入口处,游客可领取语音导览设备,参观陈列于此的各种类型的飞机,特别是二战时期的老式飞机,或者登上飞行模拟器体验空对空作战的情境。
最推荐的活动是进入中途岛战役剧院,观看一部关于中途岛战役的引人入胜的多媒体电影《中途岛之声》(Voices of Midway)。这部 15 分钟的沉浸式电影讲述了二战中最重要的海战之一中途岛战役的故事。
从机库甲板看岸上的《胜利之吻》雕塑,背景是北岛海军基地停泊的卡尔文森号航母。
介绍美国海军首艘航母兰利号(USS Langley)的展台。
美国海军在二战爆发之际最主要的舰载机F4F野猫战斗机。
各种介绍美国海军和航母历史的展览。
中途岛号服役47年间所有飞行中队的徽章。
下图所示为1982年时美国海军的指挥系统,即美国正副总统,国防部长,海军部长,参谋长联席会议主席和海军作战部长。你大概没有注意到,在所有46位美国总统中,有29位曾在军队服务;而这29位总统中,有6位曾经在海军服役。从1961年到1993年,除了陆军退伍军人里根担任总统的1981至1989年的8年任期,椭圆形办公室的主人全都是海军退伍军人。
历任舰载航空大队/舰载航空联队指挥官的照片。
服役47年间所装备的各种型号的舰载机。
登上最上层宽阔的飞行甲板
举目四望,背后是圣地亚哥市中心鳞次栉比的高楼大厦。
前方可见北岛海军基地沿岸的舰船和岛上的营区建筑。两艘航空母舰林肯号USS Abraham Lincoln 和卡尔文森号 USS Carl Vinson清晰可见,北岛是它们的母港。参观中途岛号的游客很幸运,可以同时见到3艘航母。
前一天刚走过的科罗纳多大桥也看得更加清晰。
圣地亚哥被称为海军航空兵的发源地。 飞行甲板上介绍海军航空兵历史的展板。
飞行甲板上,起飞跑道和降落区都有专人向游客作科普。
飞行甲板上整齐地排列着美国海军航空兵在各个历史时期使用过的有代表性的各种类型的飞机,战斗机、轰炸机、运输机、侦察机和直升机。游客饶有兴趣地听取讲解飞行员在这“世界上最狭小的机场”(飞行甲板)起飞和降落的具体步骤。有的展出的飞机旁边有连接地面与机舱的梯子,游客可以进入机舱一探究竟。
参观期间,一架北岛海军基地的飞机正凌空飞过。
飞行甲板最高处的舰桥是飞行甲板操作的指挥中心,也是整艘航母的指挥中心,自然也是游客参观过程中不容错过的地方。航桥上的讲解员将带您爬上蛇形梯子,穿过船的导航和飞行控制部门的空间,进入航海图室、舰长驾驶室和舰长就寝室等处。
舰长驾驶室
这个小家伙也当了一回舰长
走到飞行甲板下方,可以参观复杂的无线电通讯中心以及中途岛号舰长的会议室和会客室。
作战信息中心(CIC),有六个房间:水面探测与跟踪/显示与决策、电子战、空中探测与跟踪、空中作战、航母空中交通管制中心和 空中行动。
墙上展示一幅沙漠风暴行动中使用过的标示巴格达轰炸目标的军用地图。
新加坡海峡海图。
沙漠风暴进行期间的美国海军中央司令部 (NAVCENT)组织机构示意图,为首的是出生于新泽西的施瓦茨科普夫。NAVCENT 是美国中央司令部 (USCENTCOM) 的美国海军部门。 其职责范围包括红海、阿曼湾、波斯湾和阿拉伯海。 它由美国第五舰队和其他几个下属特遣部队组成,包括联合特遣部队150、联合特遣部队158等。
中途岛号舰长暨指挥官进行指挥作业的模拟展示
中途岛号航母历任指挥官。
下层甲板则把游客带入这座容纳数千人的海上城市的沉浸式世界。 餐厅,厨房,洗衣房,医院病房以及年轻水手就寝的狭窄铺位,都在此层。吃水线以下,是巨大的机舱,航母的动力系统包括主发动机及各种控制装置。
军官的办公室
官兵的餐厅和娱乐活动室
源自一项美军传统的为战俘和失踪战友设立的单独餐桌,这张桌子的装饰方式充满了特殊的符号,比如它比其他桌子小,象征着一名囚犯独自对抗压迫者的脆弱,一束玫瑰代表他们的亲人盼望他们平安归来。
医务室和牙科诊所的展示帮助游客了解航母上的医务人员如何满足中途岛号官兵的健康需求,从外科手术到常规牙科检查。
理发室。
禁闭室
机舱内各种仪表,阀门等控制装置。
最近了解到文学城众多网友,如水星兄、平等兄,他们都参观过中途岛号博物馆。在博物馆所在的海军码头周边,还有其他一些相关的景点。比如根据著名的象征着二战胜利的经典照片《胜利之吻》而塑造的巨型彩色雕塑,矗立在中途岛号停靠的泊位旁边,是许多游客必到的打卡景点, 本城名博菲儿天地就曾在这里留下过她的倩影。
为美国海军史上传奇战舰——圣地亚哥巡洋舰所立的纪念碑也矗立在附近的街区。该轻型巡洋舰于珍珠港事件爆发一个月之后开始服役,整个二战中航行了 30 万海里,参加过34 次重要海战,从未损失过一个人,获得了 18 颗战星,为战胜日本法西斯,赢得世界反法西斯战争的胜利立下了汗马功劳,超过了除著名的企业号航空母舰之外的所有其他军舰。为了表彰其卓越的战绩和辉煌的历史,当时的第三舰队司令哈尔西海军上将(Admiral Halsey)指定圣地亚哥号作为战争结束时第一艘进入东京湾的盟军军舰。
参观完中途岛号博物馆,差不多精疲力竭了,可以顺便去海港村或瓦斯灯街区,两个地方都有很多别具特色的餐馆或酒吧,找个地方坐下来一边休息,一边吃饭,美美地结束这段行程。
谢谢浏览!
明白了!只知道SD是海航的诞生地,对军人及家属优待友善,你们在里面买得越多,赚得越多:-)
也许,俺来自军人家庭,对此很是兴趣 :)
哦,羡慕你们进军港里面参观。那里现在停泊的是卡尔文森号和林肯号,而里根号2015年以后被部署到日本横须贺了。罗斯福号母港应该也是SD,但我们在那里时没见着。
谢谢红山口点阅!纽约那艘靠近邮轮码头,整个外面看得到,但没上去过。没有这艘大。SD海军基地也只远远地看了看,估计不让随便进。祝好!
纽约的母博物馆去过吗?也不错。
你要是能进SD海军基地瞄一下,那才来劲儿
谢谢菲儿!我们一起庆祝!
祝云台兄国庆节快乐!
谢谢平等兄的分享!那很多朋友都去看过这个博物馆了。美国当年在太平洋战场起到了中流砥柱的作用,没有美国的参与,打败日本法西斯,赢得世界反法西斯战争的胜利就不会那么容易。平等兄周末快乐!
谢谢向田兄!向田兄说得是,看过好几处军事类的博物馆,都是很注重教育的功能,不过也没有什么空洞的口号。
谢谢jw2009点阅和分享!是的,企业号在二战中战功最为卓著,也很幸运地躲过日军偷袭珍珠港,当时的舰队指挥就是指定圣地亚哥号首先进东京湾的哈尔西,他也是新泽西人。
谢谢水星兄的夸奖和分享!才知道意大利也有这样的一个雕塑。最初创作这件作品的Seward Johnson制作了很多件复制品,安放在诺曼底,夏威夷,圣地亚哥等地。你们在意大利看到的可能也是他的作品。他在新泽西建立了一个雕塑公园,创作了许多根据经典名著中的人物形象制作的巨型彩色雕塑,我去过写过那里。祝水星兄周末快乐!
给菲儿敬茶!谢谢点阅和分享!我们在舰上也遇到不少老兵志愿者,他们非常热情地解答各种问题,还带你去到你要找的地方。通过参观,了解学习了不少航母知识,也有了直观的印象。那家餐馆连着去了两次,Waiter都认出来了,再后来就换别处了。