九点半了，太阳已经升得老高，多余的云雾不知不觉地散了开去。七点多从上海浦东机场起飞，飞机持续地向西而飞，机翼下的平原丘陵地带，已渐渐地被山地所取代，一切是那么自然，同横飞美国一样的熟悉。忽而，从云雾团的缝隙中闪现了绿色梯田的反光，若明若暗很是新奇，我进而意识到坐了三十年的飞机，这还是我第一次坐中国国内航空。
昨天，当我又一次从旧金山坐美国联航回上海时，除了十几小时的颠簸，每况愈下的空中服务，也加剧了对航程结束的企盼。朦胧中，我的注意力被饭前会否分发热手巾的问题吸引，一位能说标准国语的女空服员，迅速有力地将问题弹了回去：“商务舱有这服务”！我心里不由得“哇”了一声，真是奇才！从二十多年前第一次坐联航开始，联航的服务质量每况愈下，可这种回答确实称得上是更下一层楼了。
开饭了，东航的空服员将很简单的一个纸盒加一盒虾仁蛋炒饭递给我。与上海街上的美食相比，炒饭的味道不济，可用着湿纸巾，吃着蛋炒饭，我却有了一点点回家的感觉。
第一次被飞机上的杂志吸引，是东航的Connection杂志。文化－文萃栏的散文很是吸引我。读的第一篇是董改正的“味蕾上的乡愁”。文章平铺直叙，却栩栩如生地通过一个移民香港30年的周太公，寻找失去的“乡味”的故事，极大地激起我的共鸣。
第二篇是何菲的“当时只道是寻常”。题目不甚抓眼球，但作者道尽了“平”与“偏”的辩证关系，匠心独具，特别是文章尾部用了徐志摩和胡适两位大文豪的婚恋做对比。结论是在婚姻上，徐偏而胡平。
蓦然一瞥窗外，不知几时江南的烟云被一望无际黄黄的山野所替代，居然这里也有不少梯型的旱田和人烟，这对俯瞰惯了美国西部渺无人烟之荒山野地的我，愈发好奇。
远处重山叠叠障障地连绵不绝，一抹峻岭若隐若现，我心里不由暗暗一惊，是秦岭么？读了多少与秦岭有关的文字啊，当秦岭触手可及之时，心中的挈挈之情又有谁入能与分享？没有飞行地图，我这国（内）航的处女座，只能在内心激动。
静下心来重新拿起杂志。第三篇是陈鹏举的”泡茶“。哈，对胃口！散文不仅切题而且写实，聊聊数笔写尽了水与茶的 关系，读者恍如置身其中。更提起我兴趣的是文中提到红楼梦里四处描绘了茶。第八回枫露茶，我不知枫露茶为何物，正好考考。四十一回里的六安茶和老君眉茶， 我想应该是六安瓜片。还有六十三回里的普洱茶，以及八十二回的龙井茶。
机翼下的山峦渐渐地变得挺拔，高处仿佛伸出手就能触到，这对无数次从洛基山脉飞过的我，到也平常。
远处的雪山越来越高，依稀能看到一抹绿水和平原。还有两小时就到乌鲁木齐了，想来这里应该是甘肃了，或许是青海， 青海湖？不管哪里，应该是还没到爹爹当年骑着马勘探的柴达木盆地吧。
微微地又有了些许冲动，爹爹五十年代发表的第一篇文章，就是“到柴达木盆地去”。
再拿起杂志。第四篇是马尚龙的“手”。虽然作者引经据典很是化了一番力气，也翻云覆雨地引申得很广泛，但手就是手，是用来吃饭、敲键盘、和上厕所的手，不对么？有多少次能“十指相扣”，“纤纤柔滑”呢？切！矫情。
机腹下的山地渐渐地变得沙化，没多久，飞机完全进入了大沙漠，一望无际，没有生机，有的只是形状奇异的沙丘。难道这里是玉门？是敦煌？我不得而知。
耳膜涨得难受，能明显地感觉到飞机在快速地降低高度。从窗外望去，刚才还在机腹下的天山山麓，分水岭已与飞机齐平，山峰上一抹缭绕的云雾使得天山显得格外地雄伟，高不可攀。乌鲁木齐市的地窝堡机场就修在天山山脚下，这里，便是我金秋北疆的起点。
#2，乌鲁木齐
#3，乌鲁木齐
#4， 摄友团
#5，五彩滩
#6，喀纳斯
#7，禾木
#8，哈萨克牧民转场
#9，哈萨克二楞子
#10，车队
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