墨尔本,世界最适宜居住的三大城市之一,连续几年冠首排行榜。这次澳洲行,墨尔本是我们的首访地。在那里居住三晚,感觉确实名不虚传。这里气候温和,夏不炎热,冬不寒冻。城市既现代又古典,既开放,又包容。许多现代建筑和桥梁造型别致,风格奇特。而老街小巷散发着历史气息,韵味十足。由于它曾经是澳大利亚的首都,有很多有意思的历史建筑,多用做于博物馆和展览馆,非常典雅气派。
有轨电车(Tram)是墨尔本的一大特殊景色。澳大利亚唯一拥有有轨电车的城市就是墨尔本。市内电车不仅行程多又大多都很长,长的电车大概有3-4个巴士长,可以坐140名乘客。这些竖走横行、穿梭来去的电车给墨尔本市区增添了非常好玩的趣味。而且让我还惊奇的是,在墨尔本市中心商业区乘电车是免费的。35路是一种很老的小小有轨电车,环绕这个中心区行走,你随时可以跳上去,坐在上面发发思古之幽情了。虽然我旅行的地方不是太多,但也到过近20个国家和地区。墨尔本的电车是我见过的唯一免费的。除过35路,其他电车在离开这个商业区之前的一站会提醒乘客说,下下一站就要开始收费了,让乘客及时做出选择。
墨尔本的市内商业中心区基本是一个有点儿倾斜的东西长、南北短的长方形。市中心的维多利亚州图书馆,是1854年创建的具有新古典主义的建筑,藏书200万册以上,里面的布置很有气质和特色。中国城也在市中心,墨尔本的中国城不大,干净整洁,中国味很浓,北京同仁堂在此开有分店,还有一个关于中国城发展的小展览馆。其他主要景点都在这个长方形的四周边上。我去过的主要有:
• 南边的联邦广场,中心火车站,涂鸦小巷,ACMI (奇异的建筑之一)及附近河边的景色,河上的Yarra foot桥有点儿好玩,桥中轴线与河的走向不是垂直的,也就是说桥身不是两岸最短距离,桥的两头接近岸边桥墩引桥部分也是弯曲的。
• 北边的女皇维多利亚市场超极超级大,商品包罗万象,值得一逛。
• 东北角的皇家展览馆属于世界文化遗产,和墨尔本博物馆紧靠,周围有花园环绕。
西边的海港地区建筑新奇,漂亮的游艇排列港内,四周环境宽敞明亮,还有华人开的海鲜饭店。
• 东南角的菲兹罗伊公园草木茂盛,道路笔直,两边都是巨大的树(橡树?),据说人们喜欢在这里举行婚礼,我也看到有人在那里拍婚纱照。附近的库克船长小屋是旅行团必到之处,我去的那天上午,就有好几拨华人旅行团到此一游。这是一幢真正的小屋,简单、朴实,甚至粗糙,斜顶铺瓦、石砌墙面,暗黑的褐色透出古老沧桑。网上介绍,英国库克船长是发现澳大利亚大陆而且又是登上岸的第一个外国人,又是他第一次宣布澳洲归属英国。现在这座小屋,落成于1755年,实际上是库克船长的父母在英国大艾顿建造的住所。1934年,在墨尔本建市100周年之时,澳洲知名实业家拉塞尔爵士出资800英镑,将这座小屋买下,并拆卸和移筑到澳洲墨尔本作永久保留。人们把这座故居小心地分拆开,把每一块建材编号,将这些150吨重的物品分别装入253个箱子和40个桶中、由英国海运到墨尔本,再照原样组建而成。至于库克是否曾居过这小屋,是没有定论的。
这里借机会想多说几句的是,我把这小屋照片送到国内微信群里,有人说,这种小屋在中国太多了。是的,在国外,特别是美国,常常会遇到一些小的地方性纪念馆里,里面的展品,对我们这一代人而言,只是我们年轻时常见常用的东西,有些至今还存在。
最后需要指出的是,墨尔本是一个有400多万人口的港口大城市,
总面积8831平方公里。狭义地讲墨尔本市,就是指中心区(City of Melbourne),只有六万多的人口。除中心区外,还有其他九个其行政区域。一般说墨尔本市内游主要是指中心商业区。个人认为,普通的旅游,这个中心区二天的时间足够了。