Tutorial 7: Introduction to Soaring
教程7：滑翔入门
想象一下像雄鹰一般在空中翱翔的感觉，是不是非常惬意？现在机会来了！在本次课冲中你将学会如何驾驶滑翔机——这是一种没有引擎的滑翔机型，而你要做的就是乘风而行（如果你以为滑翔就只能是越飞越低你可就错了，等着瞧吧）。本次可冲将在内华达州米恩丹的米恩丹托和机场（Minden-Tahoe Airport，机场代号KMEV）开始。
你将由拖曳飞机带领升空，学会如何找到并运用热气流（Thermals，空气因为受热上升形成的上升气流）、山脊气流（Ridge lift，由于山脊存在将风抬向上方）、山峦波流（Wave lift，由于不断不断变化的高度造成的上升气流）在保持在空中飞行并飞越田野。在你向西飞到丹托湖之后，你就可以调头回米恩丹托和机场降落了。
空速
由于你希望尽量降低滑翔机由于重力下降的趋势，控制空速就变得尤为重要，在本次课程中，你的控诉应该保持在：
热气流空速： 40-80节
巡航空速：100节
最大空速： 140节
下降空速： 80节以上
着陆速度： 60节
按CTRL+SHIFT+Y呼叫牵引机
起飞后稍微控制一下，不要让自己和牵引机偏离太多，似乎会扯断牵引的
如果你技术够高，就随时断开牵引吧。按CTRL+Y？忘了……总之，对自己不是太自信的话，可以飞到8000FT左右再断掉牵引，这时你就已经处于上升气流区域内部了，在这里多练习下怎么利用气流吧。
滑翔机的任务很多人觉得苦手，其实是很简单的：很多人起飞后不久就失速掉了…滑翔机的操纵要点是“利用”上升气流，而不是单纯靠你的操纵来爬升高度：最简单的方法是在牵引升空后用升降舵配平把机头调整至略微上仰的姿态，然后剩余的飞行过程里只需要不断压杆让机头不要过度上仰，至于升力,空气自然会给你的。
刚才说过，要“利用”气流而不是操纵飞机上升：这里简单做个小图示（见上图）。例如本图中的三个目标，正确的做法是右转顺着沿着山脉运动的上升气流迂回至目标正面，（绿色箭头路线），而企图直接靠拉杆拉爬升到目标附近再滚转（红色路线），战斗机能做到，但本次任务中我们驾驶的是无动力滑翔机，或许你能利用山脊的气流爬到那个高度，但绝对没有足够的动力滚转并稳步上升了
GATE 5、6、7同理，我们需要缓慢地迂回至GATE5正面，那里会有强劲稳健的气流推动你顺利越过三个门：如果性急采用红色路线，等你勉强到达GATE5后基本上就没动力继续上升了
来个远景看一下推荐的运动轨迹（仅做参考）
如果操纵得当，到达这里后不但不会感觉无力，相反会需要不断压杆以阻止机头过于上仰而从门的上空越过
穿过所有门后就可以返回北边的机场了。如果继续在空中逗留至1小时以上，可以取得滞空时间的一个隐藏奖励：如果爬升至17000FT，可以获得另外一个隐藏奖励
降落前需要放水。使用右侧的金属拉杆。为什么要加水？这个偶不是很了解…似乎起个压舱的作用…稍后再补
ATC似乎希望降落到“12G”，好象就是上图的草场跑道上，但随便在哪里降落都可以完成本次任务，所以大家按照自己的喜好和能力选择吧。
