感言祖国:山河壮丽,人心向善,万象更新
深秋的十一月,和先生约好回国探视双方的长辈。
这次的时间很短促,加上两个周末,总共只有十二天。除去来回的飞行时间两天,还剩下十天。
先生的家乡是在河北省纵深的县城里,而我的家又是在西南蜀川的成都市。两家之间,南北相距有二千多公里。往年十一月常常是出行的淡季,机票很好买。而今年不凑巧,“淡季不淡”。购票时发现,到了国内转航时,不仅要多滞留一日,而且票价还很贵。
作了两三周的努力,都没有获得满意的联航机票。
先生听说后,建议我们干脆到了国内就转乘高铁和动车。他只用了一句话,“你可以趁此感受高铁,一览神州大好河山”,就得到了完全同意。是啊,还有什么比祖国山河,世纪高铁名片,更能牵动这赤子肺腑呢?
虽然从2010年起,我们就数次尝试过高铁,动车,磁悬浮,但都是短途性质。而中国突飞猛进的建设发展,新的高铁线路不断开通,引领着全世界的速度。也让我们坐动车高铁去观赏锦绣河山的愿望,与日俱增。
确定旅行的基本路线行程是:一,乘加航到达上海;二,次日由沪京高铁从虹桥东站到河北沧州夫家留住二日;三,从石家庄乘航机到成都留住二日;四,从成都乘动车到达宜昌停留一日;五,由宜昌经动车返回上海虹桥东站;六,停留一日,欣赏沪上美食,由加航返回。
这一程纵贯南北,横穿东西,全长达四千公里(八千华里)的高速动力旅行,真让我们开足了眼界,置身体验了:威猛的高铁携秋风呼啸闪过了江南雾雨平原;有如精灵般腾跃在巴山蜀水峰峦之巅;有如游龙般嬉戏在深壑渊谷之底,霹雳风火越过万千隧洞也只等闲。在亲身尝试高科技列车的速度,激情中,在震惊中国奇迹力量之时刻,更感怀华夏儿女几千年的优秀文明,人情和道德,也与时回归增进。
我们三次乘坐的列车都是满座,车内安静,服务优良,车厢时时刻刻都保持着洁净。高铁座位上设有电源和充电插座,动车没有。每节车厢,都有热开水装置,可以泡茶,泡方便面等。座位宽敞舒适,服务员随时都在打扫,比飞机更干净。
最难以忘怀的一件事,是看到旅客无私的素质心胸。他们的善良和与人方便的优秀品质,令人那么感动。那天我们进入沪京高铁G114的8车时,发现将要就座的第一排座位,没有窗户。当时,失望得快掉泪了。因为,选择了乘坐高铁的一个重要激励就是观看 “美好河山” 景色。万万没想到,这排座位旁竟然没有窗户!当时就向乘务员请求帮助,要求升级调换。她说可能有困难,因为全车满座。升级每人要加付600元,而且,很可能座位也不在一起。服务员建议说,其实,最好的办法是跟乘客调换。
于是,找到了第三排的两个坐客,揣测谁也不会愿意换到我们这个没有窗户的座位来。岂知,刚一出口,问他们可不可以跟我换下位子,因为我想拍照片。他们马上就回答,没有问题,没有问题。我给他们人200元,两人都微笑摆手坚决不要,毫不介意地接受了我们那没有窗户的座位。后来,车到蚌埠,和我们换了座的一个乘客下了车,新上的旅客来到我们这个座位,只好再询问他可不可以去坐第一排。新来的人,也是二话不说,就去了第一排。后来,还见到我们旁边的两个旅客,和一个带孩子的妇女换了座位。她们也是第一排,没有桌板,她的孩子要写作业,于是也和另排的乘客打商量换座。高铁动车内,与人方便,与人为善,文明旅行,蔚然成风。
亲历的这些事情,国人的风格,素养,让我和先生,感概不禁,赞叹了一遍又一遍。
另外的一件事,发生在从成都到宜昌的动车上。列车到达汉口时,我们邻座的小伙子,突然楞头愣脑地问,现在是哪里?告诉他是武汉。他又愣了一分钟才反应过来,然后从行李架上抓起包,慌慌张张下了车。正在笑这个小伙子,一直打游戏,连下车都玩忘了。这时,新上车的女孩问,这个“爱怕”是不是你们的?一看,正是刚才下车,一路玩game那个小伙子将他的苹果 iPad 遗失在了前排座篼里。当时,就叫来了乘务员,她收下苹果平板电脑,并记录了大家描述的情景。此小伙子,在四日后,通过全高动车失物招领平台,找回了他丢失的iPad,并利用顺风快递送回(注:这是我打了电话通过“铁路失物招领总平台”确认的——拨打,地区号+12306)
十天中,我们几乎全程历经了:高铁南北,和东西两大动脉干线。
深秋十日行:经历了京沪高铁从上海到沧州1201公里
深秋十日行:经历了蓉汉沪动车成都到上海全程1973公里
上海虹桥东站
停泊在虹桥站内外即将待发的高铁组动列车
气势如虹
这是祖国欣欣向荣的高速动力时代
看不够车窗外明镜般的湖泊清流
江南的大地田野是那么的迷人妖娆
经过泰安,泰山遥遥在望
古朴,苍劲,厚重
全国高铁“米字网”概览
从成都到上海的东西干线是在2014年全线开通运行的,准确的概念是高速动车。沪蓉高速铁路也是国家规划中,高铁 “四纵四横” 中最长的一横。
自古就知 “蜀道之难,难于上青天”!这条将中国的大西南与华中,华东串联起来的大动脉,是中国人民勇敢智慧的凝聚,中华奇迹的时代彰显。
我们乘坐的动车,穿越在大巴山区,一个隧洞接着另一个隧洞。达州到宜昌一段,几乎全是在高山隧洞中穿行。突然从山洞中出来,俯瞰到远山遥挂的高速公路桥梁,既看到无限风光,险峻也叫人惊心动魄。宜万地区处于复杂的地质结构层,铁路通车时,是当时造价最高,历时最长,建造也最艰难的一条铁路。
峰壑之巅,俯看蜀道天堑变通途
会当凌绝顶,一桥飞架东西
高速铁道,游云缭绕,蟠龙高悬在大巴山涧
惊鸿一瞥:高速网络,公路铁路,纵横交错,风光绮丽
我美丽的家国,你从远古走来,烟火兴旺,生生息息
最后的一点感受是,方便于民。各个车站,都有便利的旅客服务。一组叫做 “小红帽” 的团队,殷勤为旅客运送行李包。只需付一定的费用,他们就负责帮助提前检票,并将乘客一直护送上列车,安放好箱包才会离去。
高铁时代,神州中国,巴巴适适
谢谢菲儿,同祝节日快乐!
刚刚看到你和宝宝的对话,好温馨啊。
每次回国,都有很多新的感受,也学到很多新知识。祖国真是飞速前进,一日千里。
还有很多事情我都想写,可是往往效率太低,力不从心,好多计划都没有完成。
谢谢有缘,感恩节快乐!
问好迩冬!
主要是陪我先生,来去都匆匆。
我也是吸取了以往临时买不到票的教训,提前把高铁票订好了。沪蓉高速,迤逦而险峻,很值得走一趟。下一次,还想去看沪昆。
迩冬节日快乐!
咱们和美国人民一起再过一次感恩节吧!
祝福节日快乐!!
去年从成都回沪,本想乘高铁,但票早就售罄了。
铁树节日快乐!
完全没问题啊,我来去都有两个23公斤重的大箱子。高铁和动车每个车厢后部 都专门设计有,大件行李放置处。而且很宽绰。
现在国内的交通极其方便,人们的旅游热情好高啊。真是要为人民的好生活鼓掌。
谢谢99,同祝感恩节快乐!
的确是这样,与绿皮火车相比,就是两个时代了。那时,我们从成都去趟重庆,特快都需要十个小时。如果乘了慢车,十五。六个小时。现在,两个多小时就到了。听我们先生讲,他小时候,去趟石家庄都很难。经过了艰难岁月,才更能体会到今天的美好。
中国的高铁,还有一个极大的优越,便宜。我这次从上海到沧州,二等票是477,近5个小时。记得那年从巴黎到伦敦,双程票是440欧。
谢谢!共同祝愿人民和平的小康生活兴旺美满!
我们这儿的城郊铁路还是旧式的单轨,没资金更换。
以前我碰到过买不到票的时候,后来总结经验,提前一天买好。
现在国内发展太快了,高铁促进了经济,带动了内需。每次回去,都看到不少新鲜事,学到不少新东西。宏观来看,生动积极活泼,让人振奋。就高铁来说,北美大大落后了。
小声音妹妹感恩节快乐!
wangtora 发表评论于 2017-11-21 02:30:05
加拿大赶紧建高铁吧
我和朋友聊天时都说希望洛杉矶也有高铁,也能像国内一样交通方便就好了,遗憾呀!
铁树感恩节快乐!
哈哈,刚刚从健康那里出来,带走了好吃的藜麦糕:)
乘高铁真是一种全新的感受,快速,干净,崭新,亮堂堂的。如果找到机会,健康一定要去试试。
真心希望加拿大也能赶上,但是很可能不太乐观。我们这里的普通铁路都很落后。
谢谢同感!这种感言的每一字,就是基于回国的耳闻目睹,亲身经历而发。
我就是来去都带了两个23公斤重的大箱子。付20—30元,小红帽的服务员帮助一直送上了车厢内(检票也提前,免去了排队)。太方便了!
谢谢鼓励和称赞!
是的,我们和国内的人民永远都是同心相连。祖国前进了,人民过上好生活,是我们的愿望,也是我们的幸运。回去探家的同时,也顺便赶赶高铁,现在有点像“傻乎乎”的那种:)
哈哈,是我,问候老生兄!
常常听到普通人民,街坊巷间百姓,夸赞习总。每次回国,都感觉进入一个新境界,日新月异的三十年啊。这次回国(四月份还回去过一次),最多的感受就是素质上升。
说到车上换位子的事,我自问了一下,如果有人要求我换,我会不会换呢?说实话,来自西方文明国家的人,不见得能达到这个层次。
我在虹桥机场,见到女孩带团徽,还称赞了她:)
谢谢鼓励赞扬!
当初我们出来的时候,国家还贫穷落后。只有三十年的时间,中国就走到了世界的前列,在高铁领域,更是攀上了前沿高峰。人民走上了小康幸福的道路,真是由衷感慨,可喜可贺。
国内风气是好转了,党员带党徽,戴徽牌:我是党员。
让大家监督。
谢谢鼓励!能够见证一个繁荣的中国好时代,真幸运啊。
抱歉了,谢谢阅读。
谢谢来访和欣赏!
是的,高铁带来的便利,简直太神奇。国人太有福了。我们在加拿大,简直是羡慕啊。我记得那年我去了一次温莎市,搭乘火车。还要在多伦多转车。光是转车等待,就是四个小时。全程花了十五个小时。和到重庆基本相同的距离,高铁只要两个小时。
谢谢分享和补充!中国的高铁,不仅产品优秀,而且具有一流的管理特性。时间精确,与飞机相比,这点也是具有无可比拟的的优越。另外,我们来的时候,同飞机有个老年人,晕机严重。相比之下,高铁运行平稳,鲜有看见晕车。这点对有些比较体弱者,或者儿童,老人,都是更好的选择。
是这样的!前年曾经走过北京机场到北京南站乘坐高铁,当时正在维修,跑得上气不接下气,还是赶掉了。这次的选择,开始也是因为买不到当日离开的机票,或者价格要翻倍。到后来,的确感到这是上乘的选择。一石二鸟,又节省了时间,还观光了景色。唯一有点遗憾的是,如果买复兴号高铁,时速可达350。我们乘坐了和谐号,速度只上到305。走前,一直期望,搭乘的是世界之最。
下次吧。
虽是匆匆而过,但江南独有的湖光秋影,却是长留心中。甚是理解y兄的家乡情怀。
谢谢菲儿!在上海停留了一日,感受深刻,容后再写。
说实在的,从虹桥机场到沧州,未必比从北京机场到沧州更耗多少时间。北京机场到北京南站很远的。
过上两三年坐高铁更方便了。