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感言祖国：山河壮丽，人心向善，万象更新
深秋的十一月，和先生约好回国探视双方的长辈。
这次的时间很短促，加上两个周末，总共只有十二天。除去来回的飞行时间两天，还剩下十天。
先生的家乡是在河北省纵深的县城里，而我的家又是在西南蜀川的成都市。两家之间，南北相距有二千多公里。往年十一月常常是出行的淡季，机票很好买。而今年不凑巧，“淡季不淡”。购票时发现，到了国内转航时，不仅要多滞留一日，而且票价还很贵。
作了两三周的努力，都没有获得满意的联航机票。
先生听说后，建议我们干脆到了国内就转乘高铁和动车。他只用了一句话，“你可以趁此感受高铁，一览神州大好河山”，就得到了完全同意。是啊，还有什么比祖国山河，世纪高铁名片，更能牵动这赤子肺腑呢？
虽然从2010年起，我们就数次尝试过高铁，动车，磁悬浮，但都是短途性质。而中国突飞猛进的建设发展，新的高铁线路不断开通，引领着全世界的速度。也让我们坐动车高铁去观赏锦绣河山的愿望，与日俱增。
确定旅行的基本路线行程是：一，乘加航到达上海；二，次日由沪京高铁从虹桥东站到河北沧州夫家留住二日；三，从石家庄乘航机到成都留住二日；四，从成都乘动车到达宜昌停留一日；五，由宜昌经动车返回上海虹桥东站；六，停留一日，欣赏沪上美食，由加航返回。
这一程纵贯南北，横穿东西，全长达四千公里（八千华里）的高速动力旅行，真让我们开足了眼界，置身体验了：威猛的高铁携秋风呼啸闪过了江南雾雨平原；有如精灵般腾跃在巴山蜀水峰峦之巅；有如游龙般嬉戏在深壑渊谷之底，霹雳风火越过万千隧洞也只等闲。在亲身尝试高科技列车的速度，激情中，在震惊中国奇迹力量之时刻，更感怀华夏儿女几千年的优秀文明，人情和道德，也与时回归增进。
我们三次乘坐的列车都是满座，车内安静，服务优良，车厢时时刻刻都保持着洁净。高铁座位上设有电源和充电插座，动车没有。每节车厢，都有热开水装置，可以泡茶，泡方便面等。座位宽敞舒适，服务员随时都在打扫，比飞机更干净。
最难以忘怀的一件事，是看到旅客无私的素质心胸。他们的善良和与人方便的优秀品质，令人那么感动。那天我们进入沪京高铁G114的8车时，发现将要就座的第一排座位，没有窗户。当时，失望得快掉泪了。因为，选择了乘坐高铁的一个重要激励就是观看 “美好河山” 景色。万万没想到，这排座位旁竟然没有窗户！当时就向乘务员请求帮助，要求升级调换。她说可能有困难，因为全车满座。升级每人要加付600元，而且，很可能座位也不在一起。服务员建议说，其实，最好的办法是跟乘客调换。
于是，找到了第三排的两个坐客，揣测谁也不会愿意换到我们这个没有窗户的座位来。岂知，刚一出口，问他们可不可以跟我换下位子，因为我想拍照片。他们马上就回答，没有问题，没有问题。我给他们人200元，两人都微笑摆手坚决不要，毫不介意地接受了我们那没有窗户的座位。后来，车到蚌埠，和我们换了座的一个乘客下了车，新上的旅客来到我们这个座位，只好再询问他可不可以去坐第一排。新来的人，也是二话不说，就去了第一排。后来，还见到我们旁边的两个旅客，和一个带孩子的妇女换了座位。她们也是第一排，没有桌板，她的孩子要写作业，于是也和另排的乘客打商量换座。高铁动车内，与人方便，与人为善，文明旅行，蔚然成风。
亲历的这些事情，国人的风格，素养，让我和先生，感概不禁，赞叹了一遍又一遍。
另外的一件事，发生在从成都到宜昌的动车上。列车到达汉口时，我们邻座的小伙子，突然楞头愣脑地问，现在是哪里？告诉他是武汉。他又愣了一分钟才反应过来，然后从行李架上抓起包，慌慌张张下了车。正在笑这个小伙子，一直打游戏，连下车都玩忘了。这时，新上车的女孩问，这个“爱怕”是不是你们的？一看，正是刚才下车，一路玩game那个小伙子将他的苹果 iPad 遗失在了前排座篼里。当时，就叫来了乘务员，她收下苹果平板电脑，并记录了大家描述的情景。此小伙子，在四日后，通过全高动车失物招领平台，找回了他丢失的iPad，并利用顺风快递送回（注：这是我打了电话通过“铁路失物招领总平台”确认的——拨打，地区号＋12306）
十天中，我们几乎全程历经了：高铁南北，和东西两大动脉干线。
深秋十日行：经历了京沪高铁从上海到沧州1201公里
深秋十日行：经历了蓉汉沪动车成都到上海全程1973公里
上海虹桥东站
停泊在虹桥站内外即将待发的高铁组动列车
气势如虹
这是祖国欣欣向荣的高速动力时代
看不够车窗外明镜般的湖泊清流
江南的大地田野是那么的迷人妖娆
经过泰安，泰山遥遥在望
古朴，苍劲，厚重
全国高铁“米字网”概览
从成都到上海的东西干线是在2014年全线开通运行的，准确的概念是高速动车。沪蓉高速铁路也是国家规划中，高铁 “四纵四横” 中最长的一横。
自古就知 “蜀道之难，难于上青天”！这条将中国的大西南与华中，华东串联起来的大动脉，是中国人民勇敢智慧的凝聚，中华奇迹的时代彰显。
我们乘坐的动车，穿越在大巴山区，一个隧洞接着另一个隧洞。达州到宜昌一段，几乎全是在高山隧洞中穿行。突然从山洞中出来，俯瞰到远山遥挂的高速公路桥梁，既看到无限风光，险峻也叫人惊心动魄。宜万地区处于复杂的地质结构层，铁路通车时，是当时造价最高，历时最长，建造也最艰难的一条铁路。
峰壑之巅，俯看蜀道天堑变通途
会当凌绝顶，一桥飞架东西
高速铁道，游云缭绕，蟠龙高悬在大巴山涧
惊鸿一瞥：高速网络，公路铁路，纵横交错，风光绮丽
我美丽的家国，你从远古走来，烟火兴旺，生生息息
最后的一点感受是，方便于民。各个车站，都有便利的旅客服务。一组叫做 “小红帽” 的团队，殷勤为旅客运送行李包。只需付一定的费用，他们就负责帮助提前检票，并将乘客一直护送上列车，安放好箱包才会离去。
高铁时代，神州中国，巴巴适适
谢谢菲儿，同祝节日快乐！
刚刚看到你和宝宝的对话，好温馨啊。
每次回国，都有很多新的感受，也学到很多新知识。祖国真是飞速前进，一日千里。
还有很多事情我都想写，可是往往效率太低，力不从心，好多计划都没有完成。
谢谢有缘，感恩节快乐！
问好迩冬！
主要是陪我先生，来去都匆匆。
我也是吸取了以往临时买不到票的教训，提前把高铁票订好了。沪蓉高速，迤逦而险峻，很值得走一趟。下一次，还想去看沪昆。
迩冬节日快乐！
咱们和美国人民一起再过一次感恩节吧！
祝福节日快乐！！
去年从成都回沪，本想乘高铁，但票早就售罄了。
铁树节日快乐！
完全没问题啊，我来去都有两个23公斤重的大箱子。高铁和动车每个车厢后部 都专门设计有，大件行李放置处。而且很宽绰。
现在国内的交通极其方便，人们的旅游热情好高啊。真是要为人民的好生活鼓掌。
谢谢99，同祝感恩节快乐！
的确是这样，与绿皮火车相比，就是两个时代了。那时，我们从成都去趟重庆，特快都需要十个小时。如果乘了慢车，十五。六个小时。现在，两个多小时就到了。听我们先生讲，他小时候，去趟石家庄都很难。经过了艰难岁月，才更能体会到今天的美好。
中国的高铁，还有一个极大的优越，便宜。我这次从上海到沧州，二等票是477，近5个小时。记得那年从巴黎到伦敦，双程票是440欧。
谢谢！共同祝愿人民和平的小康生活兴旺美满！
我们这儿的城郊铁路还是旧式的单轨，没资金更换。
以前我碰到过买不到票的时候，后来总结经验，提前一天买好。
现在国内发展太快了，高铁促进了经济，带动了内需。每次回去，都看到不少新鲜事，学到不少新东西。宏观来看，生动积极活泼，让人振奋。就高铁来说，北美大大落后了。
小声音妹妹感恩节快乐！
wangtora 发表评论于 2017-11-21 02:30:05
加拿大赶紧建高铁吧
我和朋友聊天时都说希望洛杉矶也有高铁，也能像国内一样交通方便就好了，遗憾呀！
铁树感恩节快乐！
哈哈，刚刚从健康那里出来，带走了好吃的藜麦糕：）
乘高铁真是一种全新的感受，快速，干净，崭新，亮堂堂的。如果找到机会，健康一定要去试试。
真心希望加拿大也能赶上，但是很可能不太乐观。我们这里的普通铁路都很落后。
谢谢同感！这种感言的每一字，就是基于回国的耳闻目睹，亲身经历而发。
我就是来去都带了两个23公斤重的大箱子。付20—30元，小红帽的服务员帮助一直送上了车厢内（检票也提前，免去了排队）。太方便了！
谢谢鼓励和称赞！
是的，我们和国内的人民永远都是同心相连。祖国前进了，人民过上好生活，是我们的愿望，也是我们的幸运。回去探家的同时，也顺便赶赶高铁，现在有点像“傻乎乎”的那种：）
哈哈，是我，问候老生兄！
常常听到普通人民，街坊巷间百姓，夸赞习总。每次回国，都感觉进入一个新境界，日新月异的三十年啊。这次回国（四月份还回去过一次），最多的感受就是素质上升。
说到车上换位子的事，我自问了一下，如果有人要求我换，我会不会换呢？说实话，来自西方文明国家的人，不见得能达到这个层次。
我在虹桥机场，见到女孩带团徽，还称赞了她：）
谢谢鼓励赞扬！
当初我们出来的时候，国家还贫穷落后。只有三十年的时间，中国就走到了世界的前列，在高铁领域，更是攀上了前沿高峰。人民走上了小康幸福的道路，真是由衷感慨，可喜可贺。
国内风气是好转了，党员带党徽，戴徽牌：我是党员。
让大家监督。
谢谢鼓励！能够见证一个繁荣的中国好时代，真幸运啊。
抱歉了，谢谢阅读。
谢谢来访和欣赏！
是的，高铁带来的便利，简直太神奇。国人太有福了。我们在加拿大，简直是羡慕啊。我记得那年我去了一次温莎市，搭乘火车。还要在多伦多转车。光是转车等待，就是四个小时。全程花了十五个小时。和到重庆基本相同的距离，高铁只要两个小时。
谢谢分享和补充！中国的高铁，不仅产品优秀，而且具有一流的管理特性。时间精确，与飞机相比，这点也是具有无可比拟的的优越。另外，我们来的时候，同飞机有个老年人，晕机严重。相比之下，高铁运行平稳，鲜有看见晕车。这点对有些比较体弱者，或者儿童，老人，都是更好的选择。
是这样的！前年曾经走过北京机场到北京南站乘坐高铁，当时正在维修，跑得上气不接下气，还是赶掉了。这次的选择，开始也是因为买不到当日离开的机票，或者价格要翻倍。到后来，的确感到这是上乘的选择。一石二鸟，又节省了时间，还观光了景色。唯一有点遗憾的是，如果买复兴号高铁，时速可达350。我们乘坐了和谐号，速度只上到305。走前，一直期望，搭乘的是世界之最。
下次吧。
虽是匆匆而过，但江南独有的湖光秋影，却是长留心中。甚是理解y兄的家乡情怀。
谢谢菲儿！在上海停留了一日，感受深刻，容后再写。
说实在的，从虹桥机场到沧州，未必比从北京机场到沧州更耗多少时间。北京机场到北京南站很远的。
过上两三年坐高铁更方便了。