一滴油一滴血（转载）

    前两天，网上流传一篇据说是某大学教授的文章,说是非常火，我点开浏览了一下。当我读到“毛主席接手的是一个没有石油，连火柴铁钉甚至都不能生产的国家。”时便停了下来，因为提到石油，作为石油人我有话要说。
    其实，类似这样的说法并不新鲜，我从小到大听过无数遍。我也曾和众多人一样，坚定地相信那就是历史的真相。如今一个甲子过去了，从一个戴着红领巾的娃娃，变成了退休老头，知道些真相和世理的我，再也不能任由谎言流传下去了。于是我例举了两个史实在网上反驳之，其一是关于石油。
    在抗日战争时期，由中国第一代石油知识分子独立自主发现、勘探、开发的油田王门油矿，在极其艰苦的条件下以“一滴油，一滴血”的决心，克服现代人难以想象的困难，于1942年11月生产出180万加仑汽油，直接送往抗日战场第一线。
    从数量上讲，180万加仑汽油确实与时下上亿吨原油产量无法相比，但时代不同，那时石油前辈们为了抗日战争所急需的石油所克服的种种艰难，要远远超出后来大庆油田会战。说那时的中国没有石油，不仅是对中国石油史的无知，更是对中国石油事业的开拓者们的大不敬。
    1938年12月23日严爽、孙健初、靳锡庚带领四名工人，一名驮夫和22峰骆驼从酒泉出发，去探寻抗日战场上急需的石油资源。1939年5月6日，由孙健初定位，钻井工程师董蔚翘主持，玉门油矿第一口油井开钻，钻到115.5米自喷出油，日产10吨，在此后的十年里玉门油矿共生产原油45.5万吨，约占从1904年至1948年44年间全中国原油生产总量72.3%。值得注意的是，与此前的延长油矿、新疆独山子油矿、台湾苗栗油矿相比，玉门油矿从发现到开发直至生产出成汽油送往抗日战场，全部是由中国第一代石油知识分子独立自主完成的。更有意义的是，玉门油矿为1949年后的中国石油事业培养出一批中坚力量，其中许多人成为开发大庆油田以及其它油田的骨干。
    无论是“人抬肩扛”钻井装备、“干打垒”临时住房、为解决职工生活困难的“油田办农场”，大庆会战时的许多做法，无一不是当年玉门油矿经验的复制和玉门油矿精神的发扬。玉门油矿是中国石油人的光荣，中国石油人在国家危亡之时，所表现出的爱国志气，应该为全体中国人铭记。                       图片由网上搜寻下载。
    第二个历实是，大清年间，福州船政局制成的第一艘轮船“万年青”号，于1869年6月下水。甲午 海战中北洋水师参战的“平远”舰是福州船政局造第29艘舰船，是福州船政局在参考法国设计师白劳易设计的“柯袭德”、“士迪克十”、“飞礼则唐”等3艘近海防御军舰基础上，设计制造出的中国第一艘全钢甲军舰，代表了当时中国造船工业的最高水平。由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1886年12月7日开工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年10月4日开赴上海，与北洋舰队会合，于1890年5月28日调归北洋海军，更名为“平远”。
    大清年间我们的前辈都能自己制造钢甲战舰，怎么会到了1949年前连火柴和铁钉都不会制造呢？不能因为政治需要而篡改历史，更不能为了造神而篡改历史。那是在辱没我们自己的先人，难道1949年前我们先人都那么愚蠢无能不求上进？谎言只会愚弄民众，制造出只会重复谎言而没有独立思考能力人。文革初始，无数由被谎言培养起来的红卫兵成为破坏社会的急先锋，那才是最大的误国误民。
    上幼儿园时老师就教过，不要说谎。同样是大学教授的季羡林先生说，真话不全说，假话全不说。如今社会上谎言太多，要改变风气，需要人人从我做起，说真话不说谎，驳斥谎言人人有责。   “平远号”图片从网上下载。

[stillthere]

延长油矿， 赵国宾先生的辛勤设计管理为其做出了巨大贡献。