2005 奥迪 A6L 2.4.疑难杂症分析。

中国工厂里的一台车，上次修过ABS控制模块。我开基本没啥问题。很少开，据说早上开出去几十米后会仪表盘黑掉停车。再后面又会正常。扫码得到过高电压（00447 --01），某些子系统关闭。启动后测电压14v 左右，正常。发电机去年修过。电池几个月前刚换的。为消除高电压，网上买了个稳压器，情况未见明显改善，这几天反应启动困难。

这几天得空，继续折腾。接上VCDS，扫码测试，几十分钟后，电池报警，电量从100%掉到10%， 先换电池。

换电池后，试车期间，报警，扫码，又见高电压故障码（00447 --01）。至此觉得发电机有间歇性问题，决定换发电机，网上才900块人民币，反正不贵，死马当活马医。

换了发电机后的测量值，

看着都还正常。试车也还正常，看接下来的效果吧。