宝马水泵拆解（续）

前回拆了一部分见下link，有事就放下。这个周末继续

https://bbs.wenxuecity.com/auto/496395.html

 

和上次5w30 发现开裂的黑色部件差不多，我的这个是一个轴承，材质应该是石墨，拆开时完好，我想撬下来时撬破了。

轴是空心的，coolant 可以从泵的叶片端流过来，估计当润滑剂，这端密封很好，在办公室放了两年多，里面仍然有水。

撬开控制端盖，可见一电感电容

在撬开电感电容，可见控制电路，重点：德国人的电子设备为啥不行，看看红圈里的那些连接，和我上次修Bosch 的ABS 控制模块里的一样（奥迪A6L ABS 控制模块修理： https://blog.wenxuecity.com/myblog/51423/201907/3098.html）。我觉得日本人很少这么干

中间填充的像果冻一样的东西，估计是为了减震防潮。

整个水泵，电线是我焊上测试用，水泵电线插头是托运回中国时摔碎了

电机转子还没拆下来。转子是永磁体，待续...