出国初记(7)

(七)
上了飞机，内心总算踏实了。焦急难熬的等候已经抛在后面，下一站就是我的目的地多伦多。我当时心想，中间应该不会再有大的困难和波折了。

这次乘坐的飞机，大小与波音737相似，有一百多个座位。虽然坐得满满的，但机舱内仍显得整洁舒服。空中小姐热情温和，服务质量好，工作效率高。起飞后不久，机上开始供应晚餐，十分丰富。我已饿极了，简直是狼吞虎咽，风卷残云般地将所有食物和饮料一扫而尽。吃过晚餐，睡意一阵阵向我袭来，我很快就进入了梦乡。

等我一觉醒来，天色已经蒙蒙发亮。经过近四个小时的飞行，飞机已经在多伦多上空盘旋。我坐得离窗较远，但从偶尔的一瞥中，望见下面灯火辉煌，绵延数十里，气势比北京，上海更显得宏伟，壮观。不一会儿，飞机平稳地降落在多伦多皮尔森国际机场。这是一九八七年十二月十四日，星期一，当地时间早晨七点，北京时间晚上八点。

下机后，我们去取行李。李师傅的儿子已在那里等候多时，高高兴兴地把两位老人接走了。我先送小黄上出站那层，她去转机飞往渥太华，我推着行李出了候机楼。

终于到了，我长长地舒了口气。这一路，虽然在温哥华遇到了出乎意料的困难和波折，但我只是把它当作出国经历中一次小小的考验，并没有动摇我的信心和意志。而且，同行的有老人和女孩，我一个青年男子，在危难时刻自当挺身而出，担起责任。事实上，所谓男人，往往是在需要他帮助和保护弱者时才更加坚强勇敢，毫不畏惧；而当他独自面对艰难时却常常也会变得十分脆弱，失去勇气。

汽车站就在大门外，衔接十分紧凑。稍等片刻，汽车进站了。国外的长途汽车，设计很合理，行李放在底部的隔层里，取放十分方便。不象国内的长途汽车，行李放在车顶上，不只取放不便，而且还有危险。按所里小唐先前来信的指点，我告诉司机我要去多伦多市区，想在有出租车的地方下车。

大巴士行驶在高速公路上。我最深的印象是这儿的交通十分发达，同一方向竟有八条车道。正赶上早晨上班交通高峰时刻，高速公路上车流如潮，大大小小的车辆你追我赶，令人眼花缭乱。向前看，同向的红色汽车尾灯形成一条蜿蜒而去的火龙，逆向的白色汽车前灯则好象是一条扑面而来的银龙，扭转盘旋，煞是好看。我估计汽车时速应在100公里以上，心想真得有点胆量才敢在这样的路上开车。

约莫半个来小时，汽车到了市区。在一个车站，司机叫我下车。我的两个大箱子和一个手提包都已经取出来放在一边，并有一辆出租车在旁边等着。出租车司机是一位黑人，我问他去休伦街17号要多少钱，他说要七元。我与他讨价还价，说朋友告诉我只要四元另加一元小费。他说“六元钱我就拉你走“。我也没再争执。其实休伦街17号就在附近，没用五分钟就到了。

不巧的是，17号房屋里没人，我就在外面等着。由于是早晨，加上阴天，阵风吹来，颇有几分寒意。不过多伦多的冬天并不象先前想象的那么冷，地上也没有积雪。等了许久，仍然没有人回来。我想不如先去多伦多大学留学生中心报到。可附近既没有公用电话，又没有出租车经过，真是一点办法也没有，只能继续在门外等着。