当地时间周六上午,备受瞩目的苹果iPad平板机才会首先在美国市场上市,相信到时我们会看到详尽的内部结构拆解分析。不过就在周五,美国联邦通讯管理局(FCC)已经公布了iPad的电磁辐射测试报告,其中令人惊喜的已经包含了相当清晰的拆解照片,让我们有机会提前一睹其神秘设计。 FCC的测试报告PDF文档对iPad内部芯片详细信息做了屏蔽处理。不过其加密措施并不高深,简单的 PDF文档分析就可以找到这些照片的源文件,揭开所有芯片的奥妙。另外,由于苹果提交FCC测试的肯定是一台工程样机,部分芯片的供应商可能与最终零售产品不同,这些还要有待明天的零售机型拆解确认。 首先是FCC测试外观照片: iPad背后标识,WiFi版本实际型号为A1219,WiFi+3G 版本则为A1337。 各种测试场景: 下面就是拆解,固定在背盖上的零件中,最惹眼的就是这块巨大的电池。它包括两块锂聚合物电芯,电压3.75V,总容量24.8Wh。要知道,iPhone 3GS的电池容量不过4.51Wh,MacBook Air电池也只不过是40Wh。 横跨电池的标准iPod接口连线。 拆除之后,可见两根WiFi天线 电池全貌,标号:APN: 616-0447,VPN: DAK 120670-01HH00LH 由于iPad背部为整块铝材打造,屏蔽了大部分无线信号,因此WiFi天线必须艰难的寻找开口。图中接近底部边缘的位置就是一处天线,另一处则位于苹果Logo背后(iMac也是如此设计)。 屏幕一侧 屏幕模块型号依稀可辨为LP097X12,显示其为来自LG Display的LED背光IPS液晶面板。 重头戏iPad主板 拆去屏蔽罩后,可见苹果Apple A4处理器,两颗东芝闪存芯片,以及一颗未知用途的Broadcom BCM5973芯片。另外,这里在苹果产品中罕见的使用了大量环氧树脂固定芯片,足见苹果对iPad可靠性的重视。 主板背面,可见PCB制造商标识AT&S。我们之前很少在苹果产品的PCB上看到此类明显标识。 拆去屏蔽罩后,图中红框位置为电池触点。很幸运苹果并未将电池与主板焊死,这意味着第三方提供更换电池服务的难度又降了一层。 上面提到的那条iPod接口信号线,图中红框处实际上就是面板一侧Home按键的触点。 一点空间也不能浪费,这条线背面还隐藏了WiFi和蓝牙模块。 这里没有出现任何与GPS有关的零件。 屏蔽罩下的WiFi和蓝牙模块,具体芯片无从识别,但有可能是和三代iPod touch同样的Broadcom BCM4329(iPad支持802.11n,而实际上第三代iPod touch的硬件也有此能力)。 红框标出为这条连线的固定位置。 内置扬声器 根据目前的媒体评测,该喇叭的音量足够,音质尚可,不过由于双声道距离太近,很难有立体声效果。 接下来是WiFi+3G版本,虽然该机要到本月底才会上市。但FCC已经将其报告一同躬。这里就是3G模块的位置:电池上方,主板一侧。 3G模块 背面 开启屏蔽罩,可见英飞凌PMB 8878 X-Gold基带芯片,Skyworks SKY77340功放模块,三颗Triquint功放芯片(TQM616035A、TQM666032B、TQM676031A),一颗英飞凌 U6952,以及一颗Numonyx 36MY1EE。左上角的芯片来自Broadcom,不过目前难以辨认。 背面 WiFi+3G版iPad外壳的顶端有一条黑色带,即3G天线,用以传输手机网络信号。红沈中估计为3G模块和主板的固定装置。 除了3G网络,WiFi+3G版还会增加A-GPS定位功能。图中上端屏幕背后金色部分即为GPS天线。而屏幕排线非常类似于苹果Macbook Pro笔记本。 (本文来源:MyDrivers ) |