Associated Press
2014年9月21日，宝马i3（左）和i8电动车正式登陆中国，图为宝马大中华区首席执行长安格站在两款车型前与媒体交流。
周日宝马汽车(BMW)首次面向中国消费者发布了一款纯电动汽车，这标志着围绕中国方兴未艾的高端电动车市场主导地位的竞争愈加激烈。
周日上市的宝马i3最低售价为人民币44.9万元（约合7.3万美元）。宝马还表示，插电式混合动力跑车i8售价略低于人民币200万元。
这是宝马首次在中国市场推出纯电动汽车，而此前特斯拉(Tesla Motors Inc.)也发布了一款类似的汽车。特斯拉于4月份开始向中国消费者交付电动汽车，其S型电动车的价格为人民币73.4万元（约合12.1万美元）起。
宝马没有透露官方销售目标，但其大中华区首席执行长安格(Karsten Engel) 4月份曾表示，预计今年宝马将在中国销售大约1,000辆i3和i8汽车。中国是全球最大汽车市场。
宝马表示，已经为i系汽车选定了北京、上海、深圳和沈阳的七家经销商。去年宝马及其中国合作伙伴华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd., 1114.HK, 简称：华晨中国)发布了专门针对中国市场的电动汽车Zinoro。
目前全球电动汽车生产商都面临充电设施不足的问题，这也是电动汽车销售所面临的瓶颈。在中国，私人拥有的停车场所很少而又面临着许多行政障碍，汽车生产商所面临的挑战更大。
为了提振需求，4月份宝马宣布将在上海与当地合作伙伴联手建50个充电站，投资额不详。
Colum Murphy
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