买车梦想与失算 (图)

买车梦想与失算 (图)

买车梦想与失算 文章来源: -牧歌 于 2005-04-13 04:24:53 最近不能上网,加上搬家后比较偏远,就做了买车梦想 是啊,比起上海买个车号都要竞拍,还要几万元银两,好友上海买个叭杀特花了42万银元 我看国外拥有汽车大概要比偶归国容易的多,打好主义就去做

让朋友介绍,最近不景气,便宜车也见少,后来终于经人介绍去丰田 没有想到去丰田确买个日产的中古, 本来想要买轻型,税,保险都便宜,但是前两天搬家借朋友的车怕坡,看到前面的轻型启动时,居然先退了一下,把后面的我吓了一大跳,然后想到自己的驾驶水准,还是买个大号铠 甲保护自己吧,如果与轻型相撞,靠体重得已生还也难说定

于是,就在被熟人领去丰田的那天,早就忘记最先的1500CC,等标准,最后买个大概丰田想要尽快脱手的最大号的10年跑了4万5的日产V6,33牌,2000CC,其实日本车在保险范围大概6年 就没有价值了,还看到以前的两位主人的车检证明可是,车税高,更可恨的是车体虽然没有价值了,但任意保险让那个保险公司的大妈拎点心谢罪,据说是算错了,对人没有限制赔偿,对物没有限制赔偿,同乘车1000万,原来是5400,你的算错了要交6700,天...费油,还费保险费!

再加上日本道路的狭小,车大有时候穿胡同真是笨得如牛 唯一安慰自己的就是,大概能够保护自己,留得青山在,不怕没柴烧 日产,CEFIRO,A32型,2000CC,V6,蓝色 ,国内据说叫公爵王?

2代目セフィーロは、初代セフィーロと2代目マキシマの統合・後継車と位置づけ、両車の持っていた「走りの良さ」と「ゆとり」という考えをそのまま踏襲しつつ、「居住性と走りを高い次元で両立させた新世代コンフォートサルーン」として、1994年8月にデビューしました。駆動方式のFF化により、身長190cmの人でも4名がゆったりと座れる、開放感のある快適な居住空間を確保し、エクステリアも知的で存在感のあるデザインに一新しました。　ゆとりある快適な走りを得るために、全車種にアルミ製V型6気筒ツインカム24バルブVQエンジンを搭載しました。「しなやかな乗り心地」と「意のままに操れる走りの楽しさ」を両立させるために、高剛性ボディとマルチリンクビームサスペンションを組み合わせ、上級車にはひとクラス上の走りを実現したアクティブダンパーサスペンションを採用しました。また運転席SRSエアバッグシステムを全車種に標準装備し、高い安全性を獲得しました。環境への配慮という点でも新冷媒（HFC134a）を使ったオゾンセーフエアコンを装備したほか、リサイクルにも積極的に取り組みました。2代目セフィーロには、落ち着きとラグジュアリーさを表現した「エクシモ」とスポーティさを表現した「S.ツーリング」の2つのシリーズがありました。