带负荷融冰技术, 在毛泽东时代已经解决了

123a:  文革中，中国技术人员解决了这个难题，可惜只在一个地区应用，如果是外国人发明的，也许早就引进普及了，一句笑话。

从76年唐山大地震后，一直到本世纪初的SARS，二十多年，中国没有发生什么大灾大难，算幸运了，闷头搞经济。邓、江时代没有遇到天灾大难，全留给了胡温。老毛时代也是灾难连年不断。



1984年宝鸡就开始带负荷融冰了！

西安晚报

本报宝鸡讯 （记者 郭欣） 1月10日以来，持续多日的暴风雪造成南方很多地方多条输电线路断线、倒杆。可是位于宝鸡重冰区的输电线路却安然无恙。昨日，记者从宝鸡市供电局了解到，他们采用的是全国唯一的带负荷融冰技术。

据了解，宝鸡供电局负责维护的110kv马向I、II线（宝鸡马营变电站到凤县向阳变电站）承担着对宝成铁路供电的重要任务。马向线主要沿秦岭山区分布，其中有13个基杆塔处于海拔1547米左右的秦岭梁顶，属于重冰区。在没有采用带负荷融冰技术前，线路覆冰严重时，需要立即停电，然后人工用竹竿打冰、破冰，不但费时费力，还易对导线造成伤害。

宝鸡市供电局于上世纪70年代，组成技术攻关组，自主研发并实施了“带负荷融化线路覆冰技术”，这一技术主要是利用线路本身，通过自耦变压器升压后在双分裂导线形成回路，产生电流，通过导线发热自动融化覆冰。1984年，宝鸡供电局在秦岭深处成立了全国唯一一家融冰站。起初，还需人工到现场观察线路覆冰情况再进行融冰。几十年来，这一技术更加完善，如今在融冰站内通过微机监控系统，可随时掌握线路覆冰情况，根据实际情况及时进行融冰操作。

融冰站站长雷维斌告诉记者，持续多日的暴风雪造成线路覆冰急剧攀升，特别是秦岭重冰区，常常是刚融完冰，几个小时后线路就又结冰了。所以，他们随时组织人员到现场察看融冰后线路覆冰情况，安排人员24小时守在控制室，一旦覆冰传感器报警，就要立刻进行融冰。在短短的半个月内，融冰站就进行了12次融冰操作。


国家发改委工作组调查分析南方灾区断电原因


中新网2月7日电 据中央电视台报道，遭遇百年不遇的冰雪灾害后，近日国家发改委工作组赶赴湖南郴州，对断电原因进行了调查。

　　工作组由国家发改委能源局、国家电网公司和电力顾问公司的有关负责人和专家组成。在郴州送电的最主要通道――东江电厂到城前岭变电站，调查组看到几乎每根电线和每个铁塔上都背负着沉重的冰砣。 在郴州，很多这样的冰块是从铁塔上掉下来的。据了解，郴洲的最低温度是零下5度，中国北方很多地方的气温可以达到零下2、30度，为什么没有形成这样的冰呢？

　　对此，中国电力工程顾问集团公司高级工程师梁正平介绍说，南方第一个就是它的湿度比较大，第二气温在零度和负五度之间，这个气候非常适宜上冻，在一定风的作用下(冰的)厚度还不断地增加。

　　中国电力顾问公司总工程师吴云说，像这样的(铁塔)，双回线，它的重量大概是6吨，但是现在结了冰以后，重量大概达到50吨，是原来的6倍。(铁塔)就压垮了。

　　调查组有关负责人表示，经过这次雪灾后，今后中国应进一步完善电力应急机制，在重灾区建立观冰站，在电网的设计标准上也可能将做出适当的调整。国家发改委能源局副局长王骏说，可能要根据不同的地区，根据覆冰的情况，在工程设计的标准上，在抗冰雪的能力上做一定的调整，提高输变站工程的可靠性。