美国纽约警察 vs．中国成都警察

美国纽约警察局肯定很差钱！

 

谋体近期多有报导，明确指出纽约警察很多时候处理普通百姓的简单违规，不是教育为目的，而是以金钱为目的的单纯罚款，既增加个人收入，又为警局解決财政危机，受害的还是P民。就此以我个人而言，对纽约警局在收钱的问题上有点看法。

 

话说几天前突然收到纽约市财政的信，说是我还欠＄34，源于我在2004年在纽约市停车超時罚款。我早就付过了，而且是按当时过了時间付的，加上了所谓的滯后付款费及利息。这次收到的是利息费。问题来了，你收到支票未及時兌现，然后7年以后突然来这一手，为何？我7年来从未搬过家、換过地址，为何等7年？为钱？再寄一支票，然后超时再去兌现，7年后再来一次，．．．这不成了毛老人家说的文化大革命一样，过七、八年就来一次？所以说我的确对纽约警局有点个人意见。

 

我并不是说罚款有什么错，但是乎近些年来很少听说警察给＂WARNlNG＂，上来就是直接罚款。记得苦干年前，我违规从直行道拐弯（未在拐弯道上），被后面的警察停下后一番安全教育，最后给我一个书面警告，以后再犯重罚。我是囗服心服，这以后几十年再也沒有犯过同样的错误，但确犯了另一错误，收到被躲藏在路边的＂罚款＂专车（mini van）送出的罚单，毫不辩解之力，更谈不上受教育的机会了。后来地方电视、电台每天几次跟踪报道，告诫市民这些罚款车的位置，避免被沾惹上了。直到后来卅长在电视上直言，每辆＂罚款＂车每年为财政帶来大约＄80万的收入，所以计划明年会增加十辆左右。这就彻底激怒了民众，一举签名，在下一次选举时不仅废了这些＂罚款＂车，连同裝在路口的照像罚款裝置也一併废了。

 

大快人心事，废了烂规张！

 

说到这，就想到中国成都的交警，据说罚起款来，从来不会手软，所以我的朋友一再告诫我，开车小心，兜里放点现金，遇到一些小磨擦，给点钱息事宁人，最好不要与交警打交道，不然还得很麻烦的去警局＂捞人＂。但运气不佳，那天刚送女儿们去购物中心出来，就被交警停了下来，因为我还来不及系上安全带。一个标准的敬礼后，就请出示驾照。硬着头皮很自然的把我的美国驾照递了上去。交警的第一句话就是美国驾照在这里无效，无照驾驶不仅罚款，还得拘留一个礼拜，然后让我下车。我只能无谓的诡辩一句，我在北京开车也是用的同样的驾照，沒听说不行呀？可能他也不太清楚是否有新的政策，但是最起码的给我上了一堂交通安全课，让我去交警了解一下如何申办这里的有效驾照，款也未罚，就让我走了。一句话，成都的交警很敬业，不赞都不行。看来，好像成都的警局不差钱？或许不缺这点小钱，或许有的是地方搞大钱。

 

其实全世界的警局都差不多，需要＂钱＂的時候，总是能搞到的，不管是从P民还是黑道。

[老X]

回复 'jasonkahn' 的评论 : 很对，如今反美情绪高涨，持美国驾照在中国开车得特別的小心。

[jasonkahn]

您在中国开车肯定N多年前了吧？现在在中国国内如果用外国驾照（没有中国驾照）开车，直接当无照行使，上铐拘留。其实用美国驾照申领中国驾照不难，看一下教材，考个试，80分就能过，不用考路试。

[老X]

@西岸一影：谢谢阅评。我个人经历在国内申请驾照很麻烦，犹其是像我们这些短期回国休假的华裔。反正我是放弁了。

[西岸-影]

其他国家的驾照是否合法驾驶的问题相当复杂，在美国也不是所有州都接受中国的驾照，而中国是整体不接受美国驾照，这是我们了解的情形。
也就是需要获得中国的驾照才能在中国开车（当然你非法驾驶不被抓到也是可能的）。过程上并不复杂，只需要通过中国驾照的笔试。这种方法类似美国的加州，你从其他州来，换成加州驾照，必须通过笔试（如果在加州生活半年以上而没有转驾照，违法，这是很多其他州不要求的，在东部时我一个德国同学在美国始终用德国驾照，租车开，从来不付罚单）。
但有些州就是直接给你转了，不需要任何考试，我去波士顿上学，南部的驾照轻松就换了，那是美国不多的终身驾照，不需要续的，当时还觉得可惜。
从国内媒体上看，国内交通违规的人有些是很牛的，敢打警察。当然事后会被拘留。在美国恐怕没人敢打警察，除非是逃犯。这多少反映了执法的力度上的区别，中国警察不太可能一枪把你崩了。
中国交警执法时必须先敬礼，这是程序，印象很深。美国警察是不会或者不要求这样做的，手没准要求放在枪上。
另外，美国依据州不同，有些州的警察是有罚款额度要求的，需要完成。加州是这样，交通罚款的10%进入警察系统的退休基金，这是一个CHP（加州高速公路警察）告诉我的。警察退休标准是服务20年就可以退休，因此客观上很多警察可以大致在45岁上下退休，之后在拿着退休金的同时开始另一个职业，而退休基金是警察退休金的基础。