与华尔街奋斗,其乐无穷!

祝您发财助您发财注定发财。 股市新手,水平不高层次高; 沙场老将,功底不厚脸皮厚。
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一答阿炳

(2009-06-21 09:16:50) 下一个
那年,俺博士前刚毕业。一回到单位,“助理”职称还没到手呢,便受领导信任担任了项目组长,负责多个项目的工作。信不信,组里还有快六十的“高级”组员呢。

然后就六四了。

俺们那个小城,没有广场,但游行的街道还是有的。单位里年龄相仿的年轻人不少都扛着大旗上街去了,俺由于一门心思工作,加上儿子尚小,需要人陪着玩,便当起了逍遥派。

大约是五月二十几号,俺要去济南和天津出差,正好一位领导去天津的软卧票不用了,便给了我,那是我第一次坐火车软卧。

一夜无话。(也无有重庆袁教授那样夜行列车上的“奇遇”。呵呵)

到得津门,先去天大附近的某所公干,然后去三条石(儿时看过一本关于三条石的书,印象极深)和劝业场(那会儿好像还没有食品街)转了转。

次日去济南,就没有软卧待遇了,连坐票也没买上,想着不过七八个小时,又是白天,上了车再说吧。谁知上了车就傻眼了。Never Ever坐过那么挤的车!座位底 下,行李架上全躺满了人,连厕所里都站满了人,大多数是从广场上下来的学生。俺就那么像沙丁鱼似的在那罐头似的车里不吃不喝不拉不睡地被挤了差不多一整天。想当年大串联大概也不过如此吧。

等出完差回到家里,已经不对劲儿了。电视里双方在唇枪舌剑,我都给弄糊涂了,搞不清到底我(吾)是总理还是你(李)是总理了。反正是双方都牛,顶上犄角了。

咱那外省小城,没听见枪声,倒是有人卧轨。第二天还是第三天,俺又出差,这回不敢往北去了,改苏锡常了。

一大早到了火车站,却没车!一直等到下午,才发了一趟四等慢车,俺无奈,只好上了,可惜了那张快车票。由于是当天的第一班车,很可能是那天的唯一一班车,沿途不断上客,也是非常的挤。不过俺是始发站上的车,又有座位坐,加上前些天做沙丁的经验,俺一点也没觉得啥,反倒是跟那天坐软卧的感觉差不多,比挤着站在那儿的高一等,哈哈。

这仿佛是昨天的事儿呢,怎么一转眼,就30年过去了…..

阿炳大笑:老糊涂了吧!20年30年都分不清啦?

噢,噢。俺嘴上喏喏,心里恨得痒痒:NND, 许你错10年就不许俺错10年?

这么多年了,俺还是没弄明白:怎么就打起来了呢?真要打,你倒是打到底呀,别头天夜里悄悄地先溜了呀。五四,一二九,人家是像你们这么闹的吗?

这事儿还是别提的好,提起来丢人。俺们单位那帮当年的年轻人,这会儿不大不小的,都做着官或生意,滋润着呢。只知八八(发发),不知六四啦。哈哈。。。

俺最近对井岗山来了兴趣。36集电视剧看完了还不过瘾,又对照着湘赣地图,把几本描写那段历史的书看了一遍。文家市会合,三湾改编,会袁文才,大汾兵败,上井岗,见王佐,三月失败,湘南失败……一桩桩一件件,原本模糊的历史事件在我脑海里清晰了起来。

如果卢德铭,张子清们不牺牲,余洒度,苏先俊,陈浩们不叛变,王兴亚,龚楚们不溜号,到后来都是入将拜相的人物啊。假设朱军长挂印了,陈诗人灰心了,林排长脚底抹油了,罗眼镜弃武从文了。。。历史啊,不胜唏嘘。

我忽然醒悟,炒股不也是这样的吗?只要不输,大家不是都能成为巴菲特那样的人物么?2000年的时候,哪个不是意气风发,怎么一下子就全蔫了呢?

俺一辈子没这么想干过任何事,既不想跟中国政府对着干,也不想跟美国政府对着干,就想跟华尔街对着干!俺虽然按阿炳的算法已经60岁了,还想体验一下巴菲特三四十岁时的成就呢!哈哈……

谁信星星之火可以燎原?

俺信!
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