格桑花开
在看得见你的地方，我的眼睛和你在一起；在看不见你的地方，我的心和你在一起！
正文
一转眼要考G 了，想起以前曾写过一篇考G2文章，呵呵～挂这里，做个纪念！
在加拿大生活的人都知道，没有车就跟没有脚一样，出门很不方便。也许你会说，难道没有公共车？有。公共车也多但票价比较贵，而且有的地点需要等待的时间挺长，特别是大冬天的等车就比较受罪了。所以有介绍说多伦多每个家庭平均两辆车，看看街道上飞奔密集的车辆，确实相信啊。
和所有的新移民一样，在落地多伦多的第三天，我和先生就去参加了驾驶笔试考试，并拿到叫G1的DRIVER LICENCE，因为它上面有照片，所以平时可以当ID使用，非常方便。加拿大政府有规定，如果在国内有两年以上驾龄的人，凭公证证明就可能参加G牌的考试，如果没有两年驾龄，则需要等待8个月后先参加G2的考试，也就是说你可以一个人在任何公路上驾驶了，只是驾车前不能饮酒。以后根据自己的水平参加G牌的考试，通过了也就不用参加任何考试了，呵呵~所以说要求还是很严格的。
我在国内的时候虽然也有短暂驾龄，但因为刚到新地方人生地不熟的，加上自己胆子又小，每天看着如潮的汽车还真紧张，所以每天乖乖的搭乘TTC上学或购物，当然也从中学习西方社会的交通规则，这里车多人少，所以对行人的尊重是放在第一位的，比如你过马路，那么一定有车停下来让你先行，驾驶员也很遵守交通规则。
6月份开始报名学车。为了降低汽车保险，我也和很多初学者一样，首先选择了一所驾校每个周末去听驾驶理论知识，从8月中开始跟着教练学习路面驾驶。这里考试的内容比国内要多，而且也复杂的多。记得在国内的时候先考倒桩，然后去一个小镇考路面驾驶。但是在这里倒桩只是其中的一项，也叫平行泊车，考试时不仅要求你要有一定的驾驶水平，更重要的是你的驾车安全意识，所以很多在国内开了好几年车了人在这里考三、四次都是正常，因为对这里的交通规则理解的不够，安全意识也差。在我练车的那些日子，有好几次都被教练骂面红耳赤，心情不好的时候都想到过放弃算了，但最后还是坚持下来了。
现在就长话短说，说说纪录一下我的考牌经历：
========
十月六号，中午1：15教练来家接上我，然后由我驾车去 aurora 考场, aurora 是一个离多伦多不远的小镇。教练说那里比较好考，所以我就同意了，其实对于新移民来说，真的是眼前一抹黑，一切都由教练说了算。
也许是因为时间还早，在去的路上，也随机的练习了几次，教练说我开的不错，只要不要紧张应该可以考过。我说我会尽量努力，其实心里已经很紧张。
到了考场，他说你挑一个位置做一个head in，然后我带你去办手续。于是，我把车停在出口的左边停车场后，跟着教练去office办手续，完后，返回停车点等考官过来。
大概十分钟后考官来了，教练说你上车去打火，于是，打火并按照考官的要求开左右转指示灯及按喇叭。
考官是个女的，大概三、四十岁的样子，白人。样子凶巴巴的，来前，朋友说的那套拍马屁的方法我看根本没门儿。简单的一问一答后，手往右一指说：右边出去。我说：OK。
就开始将放档位到R，松手闸，接着看镜、左指示灯，不停的左右回头向后倒车。打方向盘出停车场右拐，见一stop sign停一下，再溜出路口，向左边望，让过一辆直行车，然后右转上路，看到路牌上写着30km/hr，轻踩油门并望了一眼速度表，看速度还可以没有慢，离红绿灯越150m，听考官说：红绿灯向左。赶紧看镜、打灯、看盲点，安全，变左传线上，真好红灯。停线后等，但是心里很紧张，因为平时最怕左转线了，好，绿灯亮了，我慢慢的溜出去2/3的地方，看左行人等直行车走开，恩，没车了，拐弯。加油，同时看镜、打灯、看盲点，安全，变到慢行线上，这条路50km/hr，看到前面又有一红绿灯，考官说：红绿灯向右。再次看镜、打灯、变线到右转线，红灯亮十字口停，看灯看行人安全右传进入小路，也就是居民区。
一进入居民区，也是50km/hr，路很宽。刚偷偷乐了一分钟，就听考官说：前方左拐。好，左拐。进去看到40公里的路牌，考官又说：上坡停车。可是这里几乎没有坡，路很平啊，心忍不住紧了一下，于是，开始打右灯减速停车、打空挡，车并不滑动，晕S，算了也不管那么多，方向盘往左一圈，推P档， 拉手闸，顺便偷偷看了一眼考官，面无表情。她指着前方， 说：走。我开始观察后镜按要求起步，突然一辆车从旁边飘过，天啊，幸亏还没踩油门啊，否则，一定是费了。
这次更加小心的开在路上，发现前面已经快没有路了，该做掉头了吧。刚想着，就听考官说：三点掉头。按指令顺利完成，掉头行驶。到路口左拐，看到红绿灯。着急，就问考官想怎么开？她说：直行。哈~过了十字，一下子认出来了，这时回考场的路啊，减速30公里。
路口左转，有优先权进考场。按考官要求做back in parking。这是我最怕的了，因为来前，教练就说我的back in parking是做的最不好的，如果不小心，这个地方就会费的。唉，不管了，对准位置停车，左看右看，没车。打R档，方向盘打死，后退。感觉车进车位了，没有压到黄线，回方向盘继续退，晕~车怎么开始有点斜了，难道回的位置不对？又重新打，手心有点冒汗了，跟考官说：sorry.又试，回了打打了又回，嘿嘿~终于回正了车头，ok，停到位置，推P档， 拉手闸。听考官的结论。
祝贺你， 你通过了。考官说的时候还是没有笑，但是我已经笑了，我说：真的？她说：是的，拿着这两张纸去office 办临时驾照，你就可以开车了。走出车，看到教练已经等在那里，笑嘻嘻说：过了吧，但是你的停车可是臭啊，担心S人了。呵呵~这下好了，希望你以后安全驾驶啊。
真的不容易，因为自己的辛苦没有白费，这些日子，为了练车，经常把女儿一个人丢在家里，回到家的时候总是7、8点，才给孩子做饭和辅导作业，而且知道加拿大驾照不容易考，自己也作好了再试一次的准备，现在好了，终于OK了！你说我能不高兴么？
也许就因为今天是个好日子，6号，六六大顺啊~~~~~
在加拿大生活的人都知道，没有车就跟没有脚一样，出门很不方便。也许你会说，难道没有公共车？有。公共车也多但票价比较贵，而且有的地点需要等待的时间挺长，特别是大冬天的等车就比较受罪了。所以有介绍说多伦多每个家庭平均两辆车，看看街道上飞奔密集的车辆，确实相信啊。
和所有的新移民一样，在落地多伦多的第三天，我和先生就去参加了驾驶笔试考试，并拿到叫G1的DRIVER LICENCE，因为它上面有照片，所以平时可以当ID使用，非常方便。加拿大政府有规定，如果在国内有两年以上驾龄的人，凭公证证明就可能参加G牌的考试，如果没有两年驾龄，则需要等待8个月后先参加G2的考试，也就是说你可以一个人在任何公路上驾驶了，只是驾车前不能饮酒。以后根据自己的水平参加G牌的考试，通过了也就不用参加任何考试了，呵呵~所以说要求还是很严格的。
我在国内的时候虽然也有短暂驾龄，但因为刚到新地方人生地不熟的，加上自己胆子又小，每天看着如潮的汽车还真紧张，所以每天乖乖的搭乘TTC上学或购物，当然也从中学习西方社会的交通规则，这里车多人少，所以对行人的尊重是放在第一位的，比如你过马路，那么一定有车停下来让你先行，驾驶员也很遵守交通规则。
6月份开始报名学车。为了降低汽车保险，我也和很多初学者一样，首先选择了一所驾校每个周末去听驾驶理论知识，从8月中开始跟着教练学习路面驾驶。这里考试的内容比国内要多，而且也复杂的多。记得在国内的时候先考倒桩，然后去一个小镇考路面驾驶。但是在这里倒桩只是其中的一项，也叫平行泊车，考试时不仅要求你要有一定的驾驶水平，更重要的是你的驾车安全意识，所以很多在国内开了好几年车了人在这里考三、四次都是正常，因为对这里的交通规则理解的不够，安全意识也差。在我练车的那些日子，有好几次都被教练骂面红耳赤，心情不好的时候都想到过放弃算了，但最后还是坚持下来了。
现在就长话短说，说说纪录一下我的考牌经历：
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十月六号，中午1：15教练来家接上我，然后由我驾车去 aurora 考场, aurora 是一个离多伦多不远的小镇。教练说那里比较好考，所以我就同意了，其实对于新移民来说，真的是眼前一抹黑，一切都由教练说了算。
也许是因为时间还早，在去的路上，也随机的练习了几次，教练说我开的不错，只要不要紧张应该可以考过。我说我会尽量努力，其实心里已经很紧张。
到了考场，他说你挑一个位置做一个head in，然后我带你去办手续。于是，我把车停在出口的左边停车场后，跟着教练去office办手续，完后，返回停车点等考官过来。
大概十分钟后考官来了，教练说你上车去打火，于是，打火并按照考官的要求开左右转指示灯及按喇叭。
考官是个女的，大概三、四十岁的样子，白人。样子凶巴巴的，来前，朋友说的那套拍马屁的方法我看根本没门儿。简单的一问一答后，手往右一指说：右边出去。我说：OK。
就开始将放档位到R，松手闸，接着看镜、左指示灯，不停的左右回头向后倒车。打方向盘出停车场右拐，见一stop sign停一下，再溜出路口，向左边望，让过一辆直行车，然后右转上路，看到路牌上写着30km/hr，轻踩油门并望了一眼速度表，看速度还可以没有慢，离红绿灯越150m，听考官说：红绿灯向左。赶紧看镜、打灯、看盲点，安全，变左传线上，真好红灯。停线后等，但是心里很紧张，因为平时最怕左转线了，好，绿灯亮了，我慢慢的溜出去2/3的地方，看左行人等直行车走开，恩，没车了，拐弯。加油，同时看镜、打灯、看盲点，安全，变到慢行线上，这条路50km/hr，看到前面又有一红绿灯，考官说：红绿灯向右。再次看镜、打灯、变线到右转线，红灯亮十字口停，看灯看行人安全右传进入小路，也就是居民区。
一进入居民区，也是50km/hr，路很宽。刚偷偷乐了一分钟，就听考官说：前方左拐。好，左拐。进去看到40公里的路牌，考官又说：上坡停车。可是这里几乎没有坡，路很平啊，心忍不住紧了一下，于是，开始打右灯减速停车、打空挡，车并不滑动，晕S，算了也不管那么多，方向盘往左一圈，推P档， 拉手闸，顺便偷偷看了一眼考官，面无表情。她指着前方， 说：走。我开始观察后镜按要求起步，突然一辆车从旁边飘过，天啊，幸亏还没踩油门啊，否则，一定是费了。
这次更加小心的开在路上，发现前面已经快没有路了，该做掉头了吧。刚想着，就听考官说：三点掉头。按指令顺利完成，掉头行驶。到路口左拐，看到红绿灯。着急，就问考官想怎么开？她说：直行。哈~过了十字，一下子认出来了，这时回考场的路啊，减速30公里。
路口左转，有优先权进考场。按考官要求做back in parking。这是我最怕的了，因为来前，教练就说我的back in parking是做的最不好的，如果不小心，这个地方就会费的。唉，不管了，对准位置停车，左看右看，没车。打R档，方向盘打死，后退。感觉车进车位了，没有压到黄线，回方向盘继续退，晕~车怎么开始有点斜了，难道回的位置不对？又重新打，手心有点冒汗了，跟考官说：sorry.又试，回了打打了又回，嘿嘿~终于回正了车头，ok，停到位置，推P档， 拉手闸。听考官的结论。
祝贺你， 你通过了。考官说的时候还是没有笑，但是我已经笑了，我说：真的？她说：是的，拿着这两张纸去office 办临时驾照，你就可以开车了。走出车，看到教练已经等在那里，笑嘻嘻说：过了吧，但是你的停车可是臭啊，担心S人了。呵呵~这下好了，希望你以后安全驾驶啊。
真的不容易，因为自己的辛苦没有白费，这些日子，为了练车，经常把女儿一个人丢在家里，回到家的时候总是7、8点，才给孩子做饭和辅导作业，而且知道加拿大驾照不容易考，自己也作好了再试一次的准备，现在好了，终于OK了！你说我能不高兴么？
也许就因为今天是个好日子，6号，六六大顺啊~~~~~
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