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最近诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼指出:救助行动无法扭转美国汽车工业消亡的发展趋势,即使现在对美国三大汽车公司采取救助行动,那也只能收到短期效用,但行业大趋势是难以逆转的。
事情的确如保罗·克鲁格曼说的这么糟糕。 140 亿美元拯救汽车方案被参议院否决,足以证明美国政府已经认识到:投放救援资金只能解决燃眉之急,根本不能保证美国汽车行业安然度过这次经济金融危机。
按照北美社会需求来讲:汽车行业不可能消亡。汽车是工业、民用都不可缺少的交通运输工具,如果美国三大车厂破产倒闭,必然为日本、韩国等汽车行业瓜分北美市场带来生机,这种丢掉市场的做法无异于钉死自己,让别人存活,虽然高尚但鲜有人称赞。即使被拯救的一方也只会庆幸自己的幸运而嘲笑美国的无能。市场就是企业的生命,要想美国汽车行业从困境中走出来,第一:政府应采取经济保护措施,坚壁清野,挤走日本、韩国等亚欧汽车在北美的生产线。第二:消减企业工资成本,取消股东、债券持有人的收益。第三:消除掉以上外部环境,补充适当的救援资金。只有如此才能最终让美国汽车行业获得新生。
(文西风)原文刊载于现代日报时事论政专栏:2008-12-21
详见:西风-多伦多博客 http://www.anpopo.com/?xifeng