歼10战机已开始退役！

http://www.sohu.com/a/333862523_120162113

近日，银川黄河军事文化博览园里的一架退役双座型歼-10引起了各大论坛的热议，据悉，这架歼-10的服役编号为10132，在部队中服役时间仅15年，于是有人表示，国产歼-10战机的寿命这么短么？

首批歼-10战机于2004年正式交付空军部队服役，算下来确实刚好15年，从这一个角度看这批歼-10的寿命好像真的只有15年，其实战机寿命光按年计算是不准确的，而且歼-10退役本身也释放了三大积极信号。

任何事务都有自己的生命周期战机也不例外，因此战机到了服役期限之后退役是一件很平常的事情，那么如何确定战机是否到了退役期限这，一般来说战机寿命的计算分两种，战机的飞行时间和设计年限。

计算飞机的飞行时间一般是以几千小时为基准，一般情况下欧美国家的战斗机大约在7000到8000小时左右，当飞机飞到这个数字的时候会强制退役；中俄战斗机大约在6000小时，也是到了这个数字之后，强制退役。

第二种为设计年限，这种计算方式跟战机的整体质量有关，按照国际惯例一般在20年到25年左右，最终决定战机的服役期限很多时候是这两种因素和其他因素的综合考量。

本次退役的歼-10为双座版，双座版战机在承担战备值班任务的时候，还承担一定的教学任务，训练更多驾驶该机型的飞行员，如今我国各版本、各种类的教练机不断服役，对这种教学方式的依赖度下降了，或者暗示又有新的教练机要服役了，此其一也。

我国在很长一段时间主要装备的是二代机，进入三代机的时间比较晚，当空军进入三代机之后有一个明显的感受，飞三代机的飞行员机时增长了一倍，曾报道，我军飞行员飞三代机的时间一年下来大约在300到400小时，这说明飞行员的训练抓的非常紧，此其二也。

还注意到这架双座版的歼-10是初期版本，而我国目前歼-10已经更新到了歼-10C，并且歼-10B/C大量服役，因此初期版本的歼-10A需要逐渐退役，为后面的新型号腾编制，而且空军近年来歼-20、歼-16也在大量服役，这反应了我国目前战机更新换代速度非常快，其次三也。

综上所述，歼-10退役的消息是一个好消息，这反应了近年来空军建设取得了不俗的成绩，也表明了空军的战斗力越来越强悍，也才更加有底气喊"能打仗，打胜仗"。