台湾环岛第七天：车城-达仁（从岛西跨到岛东）

11/25 环岛第七天，晴，22-26度，车城-达仁 50公里，攀升2000英尺。

今天从岛西的台湾海峡，翻山越岭，横跨恒春半岛，来到了岛东的太平洋。

上午出发时虽然仍旧有大风，但比起昨天的狂风好多了。从车城往东一直顶风而行，直到10公里处牡丹乡的牡丹水库后，进山了，风才消停一点。

上了199号公路，沿着四重溪弯弯曲曲的慢慢往上骑，路过一个守备严密的军营，营外还有一辆坦克，也不知是摆看的还是真能上战场的。牡丹水库之后，连续3-4公里的大上坡，LD说虽然比不上咱家门口的La Honda 路那么陡（2000英尺）那么长（5公里）但是今天他的状态不是最好（是到台湾之后吃肉太少？还是顶风逆行犹如上大坡？）感觉非常吃力。其实上坡路并不只是这一段，之后上上下下，加起来也有2000英尺了。就这样上比下多，最后到达这段路线的最高点寿卡铁马驿站。按照路旁的指示牌显示，一共有21公里的上坡。然后，就是10公里的急下坡，从寿卡驿站一直冲到太平洋边，冲下坡时只听风在耳边呼啸，一个个急转弯迎面扑来……让人既惊恐又欢喜！

1、今天早餐有房东自己腌的洛神花蜜饯和自家院子里种的番石榴(guava)，三明治实在吃不下了，打包带走当中饭。

2、过了牡丹乡的这座桥就开始大上坡了。

3、上：骑到高处看刚才骑过的那座桥；下：骑到更高处，水库也在脚下。

4、午饭在199公路和199甲路分叉口的一家原住民餐馆吃的本地菜：上：山苏；下：点的烫山苏和雨来菇鸡蛋汤，加上早上打包的三明治（肉饼、奶酪、西红柿、生菜），吃得饱饱的。

5、啊，太平洋！我们穿越到岛东部了。

山上有猴子：

6、今天最高点寿卡驿站，从此一路下坡到海边

7、本来今天准备住大武乡，可是一来LD爬山很累，二来大武乡唯一的一家有空房的民宿就在大马路旁，有评论说晚上大卡车过往非常吵，于是临时决定在大武乡之前的达仁乡住宿。途中休息时从网上搜到一家口碑很好的民宿，决定来碰碰运气。结果运气确实不错，这家“东方云”民宿刚好还有最后一间房间。民宿的老板娘和我们离开台北后的第一天住的地方一样，是个时尚的年轻姑娘，会一点英语，正式工作之余兼做民宿。下班后，姑娘匆匆赶来，给客人们送来下午茶：咖啡茶水加本地盛产的红藜（red quinoa)做的饼干。

 

8、从民宿步行3分钟，就是太平洋。诺大的海滩上只有我俩在闲逛

9、波涛滚滚的大洋对岸就是我们的家。

晚上在达仁的顺兴小吃部吃晚饭：手工水饺，炒白苋菜，牛肉炒饭。饭店老板娘的女儿，个儿高高的，白白的，说话口音和台湾国语不同，倒是像国内少数民族地区人一样，我问她是哪里人，答曰：本地原住民村里人，一辈子都在这里生活。

民宿所在原住民部落，顺兴饭店的老板娘就是这里的人：

台湾骑行小贴士：今晚民宿隔壁的2位澳洲的骑行者，行李非常简单，看上去一点不像环岛数天的。一套骑行服，一套平时衣服就够了。因为台湾环岛沿途的民宿和旅馆都提供洗衣机烘干机，他们每天到了住宿地洗完澡后马上将骑行服洗了，换上平常衣服出去吃晚饭逛街。而我们按照欧洲和美国骑行的习惯，带了3-4套换洗衣服，以为只有大城市才能找到洗衣房，其实大可不必。