2007 (54)
盛宣怀是晚清著名的洋务派大人物,官居邮传部大臣,掌握有电报、轮船、银行等实业,他的名声和影响,仅次于李鸿章和张之洞。由于清庭曾赏他太子少保衔,所以人们又尊称他为盛宫保。一百多年前,我的祖父为了让儿子进交通大学(实业学堂)读书,竟然找上了这位大人物。
我的祖父刘兰阶(刘芳),长期在上海从事社会救济工作,虽曾做过七品县令,与盛的地位要相差好几级,但他们却是亦幕亦友的关系。说是友,看来也算不上挚友,不过还是很熟稔;是幕,也算不上核心幕僚,只是为盛热心的慈善事业派得上用处的一名干员。
时间可能是在1910年春天,盛宣怀刚刚就任中国红十字会会长的时候。祖父想将他的次子也就是我的二伯父,送进交通大学的前身南洋公学(当时正式名字是‘邮传部高等实业学堂’),于正月二十一日,特地写信给盛宣怀:“小儿志焜年将弱冠(二十岁男子),去岁在民立中学肄业,于西文略涉涯涘(yá sì 水边、边沿),今岁意欲入南洋公学预备级以资练习。而是堂系当初鼎力倡成,内容美富,未易问津,必得尊处一函,庶一切较易,不揣冒昧,肃禀吁求,务祈曲赐成全”。
盛宣怀表现友好,不久就送来回函:“嘱致实业学堂监督唐侍郎信,兹缮就送上,即可饬投是荷”。这里的监督就是校长,唐侍郎是校长唐文治,因他曾任商部左侍郎(商业部第一副部长),故有此称呼。
看来这封信迅速地交到唐文治手里,因为不久我祖父又致信盛宣怀:“接唐监督惠函,已另觅相当之处遣之入校,将来公学扩充时,当再遵章赴考以图进取。但未知驽骀(nú tái劣马)下乘,他日果能不负栽培否?”。接着盛宣怀回信宽慰:“欣悉令郎已觅到相当学校,俟公学扩充再行赴考。后起英俊,造就正未可限量也”。盛的回信注明是初十,不管是二月初十还是三月初十,看来事情还是受到重视,处理也很及时。
一百多年后的现在,回头看看,盛宣怀虽是名声显赫的大官,对于下级的求助,不但没有拿架子,而是很快送来了介绍信;做为一校之长的唐文治,没有让其插班就读,却帮助找好补习学校,既维护了校规,又给了来人面子,办事细致周全。我祖父对此结果,也没有继续纠缠,甚至没有流露丝毫的失望情绪。三人表现都比较得体,也符合他们的身份和关系。
至于我二伯父以后有没有能进交大,现在已无法查考了,只知道他在上世纪二十年代中期,大约三十多岁时,病逝于苏州。
我是在上海图书馆“盛宣怀档案”查阅资料时,才知道有过这样一件事。或许它从一个侧面,反映了一百多年前,晚清官、学界的社会风气和人际关系。
盛宣怀(1844年11月4日—1916年4月27日),字杏荪。汉族,祖籍江苏江阴,出生于江苏常州,死后归葬江阴。清末官员,秀才出身,官办商人、买办,洋务派代表人物,著名的政治家、企业家和慈善家,被誉为“中国实业之父”、“中国商父”、“中国高等教育之父”。[1]
盛宣怀创造了11项“中国第一”:第一个民用股份制企业轮船招商局;第一个电报局中国电报总局;第一个内河小火轮公司;第一家银行中国通商银行;第一条铁路干线京汉铁路;第一个钢铁联合企业汉冶萍公司;第一所高等师范学堂南洋公学(今交通大学);第一个勘矿公司;第一座公共图书馆;第一所近代大学北洋大学堂(今天津大学);创办了中国红十字会。
他热心公益,积极赈灾,创造性地用以工代赈方法疏浚了山东小清河。盛宣怀一生经历传奇,成就不凡,创办了许多开时代先河的事业,涉及轮船、电报、铁路、钢铁、银行、纺织、教育诸多领域,影响巨大,中外著名,垂及后世。(百度百科)