驿空港散见，二二往二三

　　驿站港空散散见，
　　壬寅直达二三年。
　　冠烽疫控逢元旦，
　　确信凡非苟且安。

　　七絶　空港驿站
　　避疫三年隔海天，
　　瘫平一夜纵冠燃。
　　埠头空港和谐拥，
　　疾踵披头故里牵。
　　注：
　　新干线≈和谐号均为动车。高铁的时速在300公里以上。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。
　　动车的时速在200公里以上。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。
　　日本新干线的普通Kodama时速为平均每小时227公里。
　　自从世界上第一条铁路建成以来，火车的速度从时速8公里提高到现在的350公里花了200多年。
　　日本的高速铁路系统，也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统，采用1435毫米标准轨距，全线均为纯客运服务。新干线的第一条线路是1964年10月1日通车运营的连结东京与大阪之间的东海道新干线。截至2022年12月共有10条线路，其中包含2条线路较短的迷你新干线，将日本大多数的重要都市连结起来。最初由日本国有铁道研发与运营，国铁分割民营化后由日本铁路公司接手，并分别由该公司名下的JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州等5家成员公司提供服务。
　　日本新干线的列车运行时速最高可达600多公里，而普通的新干线时速在270至350公里之间。