一轮有趣的高尔夫球

      一轮有趣的高尔夫球

      在社会交往中有很多不成文的规矩，“近朱者赤，近墨者黑”，与人交往人们都很谨慎，不同社会地位，不同性格或爱好的人很难“谈到一块儿”，会作好诗的人和或作美梦的人“合并同类项”的“会作”外就是“梦与诗”会谈的很融洽吗？有的人是莫逆之交，有的人一开始就成为最挚友，有的人话不投机半句多。

“桃园三结义”传为美谈是经过后来人们不断加工修饰的结果，因为刘关张各有不同的处境和主张而走到了一起，一见面就结拜为知己、结义而歃血为盟成为“手足”是不符合人类交往的现实世界的。

      相信在三国时期那“兵荒马乱”的时期，在草莽横行的年代人们“抱团取暖”互相保护，而且刘关张各自都有一本辛酸血泪的经历，才让他们有可能结义“捆绑在一起”。且都是相互经过摸底、打探后的行为的结果。文学加工后变成了“一见钟情”似的或“不打不相识”后的“桃园结义”。

      在今天的一些公众高尔夫球场你有可能在拼租打球时接触各类不同职业的球伴，打球往往要和许多不同职业的人打交道。从日本人的姓氏上很难判断对方的社会地位。在某球场打球，经常有辩护士（律师），社长（董事长），自卫队教官，教师，银行支店长，百货公司经理等各种职业的人临时组合一起打球。然而和演员、艺能人就很少一起打球，因为这些人都有他们自己的“取卷（Torimaki：拥趸，簇拥）”一起抱成团一从活动。

最近一场球让人难忘的是事故连连却又饶有风趣，那是和某相扑大力士一组的一场球。

 关东某球场是要求坐自动电瓶车的，按人头收费，一组四人如果是一万日元则除以四则每人支付球车费2500日元。今天下场后出发站负责人告诉要付5000日元。

为什么？他说因为一辆球车无法“运行”，球员超重需要增加一辆，那么加一辆车就要多收一辆车的费用。

      原来我们这组有两位相扑运动员出身的球员。他们的硕大无朋的体重大大超出电瓶车的承载力，加上另外二人和球童根本无法启动。

      我们告诉该负责人，这样增收费用不合理，按规定4人一辆车，如果车不能运行是车主方的责任，这个费用不能算在客人的头上。况且，要征收也只能征收那二位“超重”者的“体重费”啊，怎们能随意增加一辆车，而该车的费用要平均分摊呢？

凭什么？这简直是说不通的呀。

      后来经过与球会的交涉，结果是免费增加一辆车，且二位力士和我们另外两位“轻”体重的人分别乘坐。

      要知道在球场有的陡坡很高，数百公斤的力士坐上去是不能运行很容易翻车出事故的。

      与这些力士们打球倒是很随意、很风趣的。

      其中一位叫岛田的很健谈，打球就像挥扫把一样，打出的距离很远很轻松，因为和普通人挥杆不一样，他不转腰，扭曲捻转很难，而他们不转，属于圆心运动型飞球轨道，所以很多偏左、偏右球，距离是没话说的，然而一旦走下球车后他们的行动就有些缓慢了，因为要拉动数百公斤的巨大身体和平常人一样轻松走路是要费劲的。

好在二位体重已经减轻，行动还算敏捷的，不然肯等会给后一组的球员增加长时间的等待。

      两位力士已经退位，现在开一家“Chanko 锅”的餐馆。

      那是专门为相扑运动员做的大火锅的料理。

      从他那里了解了许多不为常人知道的有关相扑运动员的人际交往的掌故。

这位大力士在现役时期还算有点名气，他力士名称叫“奄美富士 豊巨（あまみふじ とよひろ：amamifujitoyohiro），本名叫島田 久元。鹿児島県大島郡天城町出身。初土俵在昭和51年3月（1976年）。最終場所是昭和63年9月（1988年）。最高位达到幕下 4。出生于昭和34年（1959年）10月20日。他的所属部屋是“高砂”部屋。曾用名“岛田丰巨”。

      由于平常对“大相扑（Ozumo）”也感兴趣，问了他许多外行想问的问题，他都一一回答，这样的场合是很难遇到的，他也对和他他体重不到三分之一的人发球比他远的现象也很感纳闷，也问一些球技方面的问题，这场球大家都不在乎记分多少，更在于“和气霭霭”（和和气气）地分享一下好的时光、好天气、好球友、好交谈的过程。最后他邀请一定去他的餐馆用餐。

      欣然答应，开玩笑地问他有什么优惠，“起码免费送一瓶啤酒喔”他笑着说……。同组球员，包括球童欧巴桑都哈哈哈笑声回荡山谷……（略）

 

[辛泰浩]

回复 '唐西' 的评论 : 唐西说得对！胖人打球定力好，举重若轻。

[唐西]

胖乎乎的人打球还满有定性的，TA们非常会因”体”制宜地挥杆，打出另一种美感。
一个台湾的高球教练说过，作为业余球手，练好那个150米的球距挥杆很关键。也就是说，不管在什么球位，能精准挥出150米的球距和落点，那么打到单差点，一定难度都没有。
的确一场球，五、六个小时一般都可以认识球手的人生特性了，当然我指的是老年人。