同学们还记得中国曾经试行过夏时制吗？

开始夏时制时，大家都不习惯8点天还不黑，但是节约能源这个好处是实打实的。不过后来铁路系统频频出乱子，无他，调度能力跟不上。后来被告知，因为中国经度跨越太大，用夏时制不合适（用北京时间就合适了）。不过想想要是用美国的不同时区的做法，估计调度更吃力了。

那么多年过去了，国内方方面面的发展同那时比简直是天差地别了。我们现在谁都看不起了。北京上海的新机场，在硬件机场设施，以及崭新度上，比国外任何大机场都好。但是吞吐量同国外一些繁忙的机场比，差得很多很多。随便看看纽约芝加哥伦敦巴黎的破破烂烂的老机场，飞机起飞降落的频率明显高于浦东机场。不是说国内不需要那么多航班，无他，调度能力跟不上。

相差15分钟的班次，前面一辆停下了，后面一辆居然能追尾，我想调度上一定是出了问题（尽管还有别的设计管理的问题）。

调度需要硬件，更需要软件，不单纯是系统软件，更重要的是各种流程、方案、标准、安全规范等等的统一 protocol。我想这些东西肯定都有，关键是这些东西是不是一直在根据各种情况在更新，一直在有条不紊地遵守。另外还有从业人员的职业素质与业务能力等等方面的软实力。

这些软件在GDP中看不到，但是在生活中天天能经历，比如调度能力。现在才重视好像很晚，但是今天做永远比明天做早一天。